五胡烽火录-第56章
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而后，高雄被选为汉军统领。道麟来之后，他又被转封为水军都统。当初身为奴隶的他现在已经认识2000多个汉字，熟背陆军、水军条列。去年冬，更是在高翼的指派下，娶上了一个识文断字的妻子。如今他的妻子杜菽正在高翼府中担任女硕士（女官）。〖Ｚei8。Ｃom电子书下载：。 〗
身受莫大的恩宠，言语不多的高雄早已暗下决心，唯肝脑涂地以报主君的恩情，所以他对高翼的话虽不理解，但还是唯唯而诺。
水手们已跳上了那个覆舟，前后甲板搜索后，几名水手钻入舱中。
“发现幸存者……还有一口气”，舱口守卫的水手向后传递着舱内的信息。
高翼主持三山以后，给这个时代带来许多新词，什么“幸存者”、“信息”、“市场”等等，都出自高翼之口。
随着高翼的威望越来越高，三山已形成一个特殊的群体，他们能与高翼有日常接触，经常拿高翼那里听到的新词与他人炫耀。而三山水军作为最早追随高翼的士兵，更是满口新词，连舱口的小兵也知道用“幸存者”来形容舱内的濒死者，听到这里，高雄与执星官会心地一笑。
“放下绳网，传令士兵小心挪动”，高翼发出号令。
一会功夫，船上的幸存者被一一移送翊海号坐舟。
幸存者有16名，十四男两女，都已经陷入昏迷垂危状态。其中，数名男子骨骼粗大，褐衣短裤，显然是些幸存的水手。高翼目光没有在他们身上留连，一扫之下，注意到他们当中最显眼的两名男性幸存者。
大袖翩翩的衫子充满飘逸气味；层层叠叠的深衣下长至膝，用素色的绸带系束，衣上还绘有精美华丽的纹样。
弯曲高耸的卷梁冠是竹木做成，看上去颇有古意。这种冠帽高翼以前在电视里看过，它又被称为武侯冠，据说是诸葛亮首先发明的。
鞋，他的鞋完全是木制的，类似于荷兰木鞋。没有鞋跟、没有鞋弓，典型的中式木履。鞋中央只有一根带子，草草的绑住这木履（此处根据出土墓葬、壁画与顾恺之的画卷，做出当时历史风俗的描写，以后各章不再单独解释）。鞋上染着各种各样的花色，蓝、黄、红、绿，似乎恨不得将世间所有颜色都染在上面。
这种风格出现在染色技术不发达的晋代，是华丽灿烂，是魏晋风度。然而在后世，这种打扮显得极为“农民企业家”。
三山地区的鞋全是仿制高翼当时穿的陆战靴样式。当时的时代没有橡胶，故而鞋底多采用木制鞋模。而对方脚上这种木质鞋底，直到清末才诞生了鞋跟（在京剧里至今犹存）。但高翼清楚，这种设计的鞋透气性不好。长时间航海中，穿这种鞋让人的脚老处于潮湿状态，容易患上堑壕病、脚气、炭疽病，这是制约中国走向航海文明的瓶颈之一。
所以，高翼在确立三山地区的服饰文化时，也规划了鞋子的制法。海员的鞋子完全采用透气防水的鲸鱼皮制成，鞋掌鞋跟部位用硬木，底部车出锯齿状花纹，鞋心部位仍是柔软的皮子，以便缓冲走动攀爬和奔跑时，缓冲对脚弓产生的震动力。
陆军的皮靴则采用印第安猎人的鹿皮靴样式。所有的皮靴都要求像德国军靴一样涂成黑色，每日用靴油擦的锃亮。
此外，高翼还根据服饰的三色原则，规定贵族的服饰衣色最多不能超过三种色彩。而眼前这人的服饰色彩，显然过于“绚丽”。
“此二人是个贵族，至少也是门阀子弟”，不知什么时候，在船舱里练习礼仪的赵婉登上了甲板，她看着高翼绕着两位幸存者反复转圈，遂插嘴解释。
高翼一挥手，水手们开始人工呼吸等救援措施。他转过头，看着穿上了新礼服的赵婉，反问：“为什么？”
“这个人穿的是深衣襦裙，里外穿了五层。按照晋制，十二品官员才准穿着各色服饰，而百姓只准穿不染色的素麻衣。此二人衣染花纹，我不知道这是几品官职的花色，但他一定有官衔在身。
此外，这个人年龄尚轻却头带卷梁冠，这应该是官职的象征……平民只准赤脚，或穿草鞋、布履。这个人穿木鞋……非世家大族买不起这种木履，更何况鞋上还有花色。
晋人沿袭汉俗，喜欢深裙百褶，衣服露出裤子是一种极不礼貌的行为。现在虽胡俗蔓延，露裤的直裙也开始在汉人中流传，但世家子弟，还是坚持这种穿不露裤子的深裙。
胡人穿裤子喜欢穿广口裤，由于裤子过于肥大，他们喜欢用绳子在裤子上绑扎，所以他们的裤子又叫束裤。据闻，这种裤子在晋都建康极为流行，晋朝贵人争相仿效。而此人穿的仍是直裤，这说明他是门阀子弟，但又不曾接触过南人风俗……
总的说来，此二人有官职、有品位，此地处青州，他很可能是赵国的官员，或者世居青州的门阀。”赵婉细细的解释着。
再一次深深打量过所谓世家的华服，高翼回过头来，挑剔着赵婉的新式礼服。
赵婉带着一顶插着鹅黄色绢花的白色女士帽。这顶帽子是后世中沿仕女帽的样式，四周垂着鹅黄色的绢纱，海风吹拂之下，让她的面孔若隐若现，充满了神秘感。
再往下看，是极端夸张地白色荷叶领，耸立的荷叶领边缘用鲸骨制成，既富弹性，又充满了跳跃感。
按晋人的礼俗，这套用新罗丝绸织成的裙装，扣子扣得严严实实，直到脖颈。袖子也长及腕部，没露出半点肌肤。整套礼服就像一件现代公主裙。它胸部采用立体裁剪，腰身格外突出。有钮扣的帮助，裙装高耸的胸部和收紧的腰部，让赵婉显得格外婀娜。
除了均匀的一色鹅黄，裙装上面没绣任何刺绣，裙摆刚及膝下三寸，海风吹拂，飘扬的裙子像一面旗帜猎猎作响。
赵婉脚上，蹬着一双猩红色的半腰高跟皮靴，顺着皮靴向上看，是一件紧身的白色直裤，勾勒出那小巧玲珑浑圆的腿部曲线。左手食指上是她唯一的首饰：一个硕大的黄金戒指。戒指表面用反文刻着她的官衔与名字——这就是她的官印。
高翼满意的点点头，这套衣服虽然不符合晋朝礼制，但是扣子的运用，让它具备了这时代难以比拟的魅力，而三山地区染色技术的先进，以及服装整体颜色搭配的技巧，更让这套服装具备了浓郁的“时尚”气息，想必定能征服晋朝那些满嘴仁义道德满腹男盗女娼的儒士。
“还差一套首饰”，高翼挑剔地说：“再加上一套项链与……手链，那就更完美了。”
赵婉微微低头，回避了船上水手们咄咄的目光。
太尴尬了，赵婉还不适应男人的当面夸奖，幸好，当她正面脸通红地琢磨怎么回答高翼时，其中一位华服幸存者一声呻吟，将众人的注意力吸引过去。
“这……请问，我在那里？”，幸存者问。
第85章 抛入海中（上）
“在我的船上”。高翼俯身盯着对方那茫然的眼睛，语气强烈的问：“你从哪里来？姓什么？叫什么？准备往哪里去？”
那人的瞳孔逐渐收紧，眼睛的焦距定在了高翼的脸上，张了张嘴，未等说话，又晕了过去。
“给他点水喝，抬下底舱让他休息，派人看着他，等他醒来喂他一些稀粥。他什么时候恢复了力气了，带他来见我。”高翼吩咐完，走到船舷边，俯身看着海上半沉半浮的小船甲板，他的水手还在上下忙碌着，探查着舱内的情形。
“舱里都装的什么货物？”高翼随口问。
“半舱是水，黑咕隆咚的”，水手长迈前一步，回答着他的询问：“几个孩儿游过去了，摸到舱里堆的都是些麻包，现在还不知道里面装的是什么。”
“粮食？全是谷种。”船的残骸中一名游出船舱的水手大声的报告声，为众人解答了疑问。
“掏出来，全部扔下海去。”高翼下令说。
怪不得这船吃水那么深，原来是谷种浸了水，便发涨发沉，浸泡了海水的谷种既不能吃，又不能发芽。高翼的领地内最不缺乏的就是粮食。
水手们听了这话，立刻开始忙碌起来。他们毫不吝惜的从船舱内拖出一个个麻包，抛入大海。
木制的船一般不容易沉没，如果不是舱内货物的拖累，他们即使再残破，即使舱内灌满了水也会继续漂泊，成为传说中的幽灵船。直到船板烂尽，或者船板被波涛击碎，或者整艘船搁浅在某个无人的沙滩，成为一堆烂木。
随着谷种的抛出，那艘破船船体渐渐上浮。高翼盯着那些抛入水中，缓缓下沉的麻包若有所思。
“停”，高翼喝止了水手们抛掷麻包的水手：“放下绳索，给我吊几个麻包上来。”
淌着水的麻包被吊上了夹板，重重的抛在高翼脚边，抬麻包的水手讪笑着解释说：“啊，这麻包死沉死沉的。”
“破开麻包。”高翼喝令。
泡涨的谷种粘成一团，湿漉漉的从刨开的麻包缝中，缓缓地、一粒一粒地从裂缝涨出头来。高翼瞅了片刻，忽然抽出佩刀，一刀砍在麻包的裂口上。
刀毫不吃力的破入谷种里，“叮”，高翼感觉到手中一沉，刀似乎撞上了一个硬物，发出一声脆响。
“把麻包刨开”，高翼吩咐说：“船舷装上滑轮，让水手们把麻包全搬上来，把那倾舟搬空。”
水手们七手八脚，把那麻包彻底割成了两半，扫开被海水泡得发涨的谷种，麻包里隐藏的东西呈现出来——是几柄斩马剑，被麻布裹成一捆，深深埋入谷种中。
这才正确——麻包入水后沉得太快，仅仅是谷种在里面，决不会有这种现象。
赵婉终究是女人，一见这些兵器，立刻惋惜的说：“啊呀，可惜了那些抛入海里的麻包——你不知道，经过这百十年的战火，中原几乎难以找到冶铸百金的匠师了。我听说在赵国，原来用以铡断罪人左右脚的铁刑具现在都换成木制的。这东西拿到建康能换好多钱哦！”
高翼给了赵婉一个白眼，从麻包中捡起一柄斩马剑，用食指轻敲刃部，侧耳倾听着传来的金属颤音。
一般般啦，这柄剑实在一般般！金声发钝，沉闷而不脆。说明它的钢火严重不足，确切地说，这应该是一柄比铁条稍锋利的铁器，它甚至比不上三山工匠在工艺改造前所煅制的斩马剑。看来，关于五胡乱华时，优秀工匠大都出逃朝鲜半岛，再辗转渡海到倭国的考古学推论，确实可信。
不过，反过来一想也可以理解，据说在东晋偏安江南的百余年间，全国性大水灾有41次，平均2。5年一次。水灾过后就是饥荒瘟疫，偶尔还会有地震台风战乱兵劫……，即使有优秀工匠侥幸生活在东晋，如果每两年给他一次这样的生命考验，他该是个什么样的无敌幸运星，才能够连续躲过数十次遍及全国的灾难，并将自己的技艺传承下来？
在这种频率的灾难中，也许耶稣基督、释迦牟尼、亚里斯多德、莎士比亚本人来了，也活不下去。也惟有聚集全国财富养活的寡头们，才能站在粼粼尸骨上微笑，并畅谈所谓的仁义道德，以德治国……
这么说来，那位昏迷在底舱的幸存者应该是位商人，用高翼理解的语言说，就是一位军火走私商，船上的人应该是他的伙计，两名女性一大一小，按逻辑推断，应该是其妻女。那么，这位走私商的目标客户是谁？朝鲜半岛与倭国的商业基本上被高翼所垄断，剩下的唯一可能就是——海盗。
高翼没再说什么，他退后一步让出道路，任水手们上前将这些幸存者抬下甲板，送入了�
