轮回闯末世-第184章
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因此，他认为赤壁之战时，曹操和周瑜不是南北隔江对峙的，而是东西对峙即上游和下游对峙的。
冲撞战的确不能作为古代中国水战的主要方式。因为冲撞战要求舰船的速度达到十节以上，需要用三列桨舰才能达到这样的高速度。
普通帆船的速度很难达到这样的高速度。
如果都用三列桨舰，每次战斗损毁颇大，各大诸侯根本承受不起这种损失，甚至大一统的帝国也是如此。
另外，宁凡想起来了，易小川曾经说过赤壁之战的事情。
赤壁之战的时候，双方的确是驻扎在上下游的，赤壁和乌林本身就不在一处。
而根据易老教授等人的研究成果，曹军驻扎在云梦泽、巴丘湖之类的地方。
话说回来，水战中的近战方式，接舷战。
接舷战的关键是船员的数量，所以楼船的可载人量也是一个重要的指标，像楼船多的可载3000人。
如果是少量的敌军涌上船舷，楼船依靠人数优势反而可以占优。所以楼船搞的那么多层，目的之一也是为了增加载人量。
另外水军战法也很重要。甚至比陆军还要重要。
艨艟斗舰突入敌阵，切割打散。水上不同陆地，船与船之间分散了很难再集结。而接舷战一旦将对手打散，就可以各个击破。
所以赤壁之战，曹操将战船相连，也有防止吴军利用艨艟突击的作用。吴军的艨艟斗舰当时是其优势。
倘若同样的人数2000，一个是楼船，另一个是两只小船各1000。如果小船被敌船分割，由于在水上被冲散而不容易支援，小船进入接舷战后只有1000人参与战斗。
而楼船进入接舷战，本船就有2000人，实力比小船大一倍。
而楼船的重量大，撞击力也大。小船如果高速突进撞击，恐怕先翻船的还是小船。
宁凡曾经在大汉兰台看到过这样的记载：
水战法，大翼一艘，广丈六尺，长十二丈，容战士二十六人，棹五十人，舳舻三人，操长钩矛者四，吏仆射长各一人，凡九十一人。
当用长钩矛长斧各四，弩各三十二，矢三千三百，甲兜鍪各三十二。
可见接舷战和对射是舟战的主要方式。
另外还有：
凡与敌战于江湖之间，必有舟楫，须居上风、上流。
上风者，顺风，用火以焚之；上流者，随势，使战舰以冲之，则战无不胜。
法曰：“欲战者，无迎水流。”
春秋，吴子伐楚。楚令尹卜战，不吉。司马子鱼曰：“我得上流，何故不吉？”
遂战，吴师败绩。
可见借助水流使战舰冲击敌阵，是舟战的要点。
当初为了学习兵法，宁凡曾经看过《孙膑兵法》其中有记载十阵之水阵：
水战之法，必众其徒而寡其车，令之为钩楷苁柤贰辑绛皆具。进则必遂，退则不蹙，方蹙从流，以敌之人为招。
水战之法，便舟以为旗，驰舟以为使，敌往则遂，敌来则蹙，推攘因慎而饬之，移而革之，阵而之，规而离之。
故兵有误车有御徒，必察其众少，击舟，示民徒来。水战之法也。虽说孙膑兵法有很多字存疑，但也可以作为参考。
脑海中闪过诸多思维，又有眼前景象作为实例对比，宁凡对于水战战法有了自己独到而又深刻的理解。
他相信，自己代替陆逊身份之时，能够很好地完成任务。
本章完
第299章 对水战的思考（下）（）
宁凡在作为霍去病之时，从大汉的兰台石渠阁，翻看了不少关于水军战法的记录。
还有大秦帝国各种样式战船的构造，以及其之运用。
水战各船的用途和装备，格思略引大概是这样下：
其船，阔狭、长短随用大小；胜人多少，皆以米为率，一人重米二石。其楫棹、篙橹、帆席、縆索、沉石、调度，与常船不殊。
楼船：船上建楼三重，列女墙战格，树幡帜，开弩窗、矛穴，置抛车、礨石、铁汁，状如城垒。
忽遇暴风，人力不能制，此亦非便於事；然为水军，不可不设，以成形势。
蒙冲：以生牛皮蒙船覆背，两厢开掣棹孔，前后左右有弩窗、矛穴，敌不得近，矢石不能败。
此不用大船，务於疾速，乘人之不及，非战之船也。
斗舰：船上设女墙，可高三尺，墙下开掣棹孔；船内五尺，又建棚，与女墙齐。
棚上又建女墙，重列战敌，上无覆背，前后左右树牙旗、幡帜、金鼓。此战船也。
游艇：无女墙，舷上置桨音奖床，左右随大小长短，四尺一床。计会进止，回军转阵，其疾如风，虞候居之，非战船也。
海鹘：头低尾高，前大后小，如鹘之状，舷下左右置浮版，形如鹘翅翼，以助其船，虽风涛涨天，免有倾侧。
覆背上，左右张生牛皮为城，牙旗、金鼓如常法，此江海之中战船也。
后来，宁凡的系统交流任务完成，霍去病的身份不再需要。
他曾经在长安逗留过一段时间，作为霍去病之时，宁凡手下大将，路博德就曾经打过水战，平定南越。
楼船在西汉时即广泛使用，路博德南征时即有使用楼船。
到了东汉初年，公孙述曾造十层楼船，耀武汉沔。
据易小川所说，东晋时期，孙恩曾率楼船千艘，气势震天。
这位孙恩，貌似还是五斗米道教徒，号称“天师”，应当与张家势力有关。
或许，他还是大唐双龙的前置剧情边荒传说里面的人物。
话说回来，这楼船也有致命弱点，就是不抗风浪。
汉元帝曾经想乘楼船，薛广德以死相谏，以为险途，人君当慎之。三国时代，杜畿、董袭就是死于楼船事故。
所以，楼船一般只用于风浪较小的河流，主要是防御和震慑敌军，真正作战未必发挥得了很大的作用。
如此一来，纯以撞击作为攻击方式似不多见，从许多描述来看，攻击方式多种多样。
撞击这种类似性攻击的方式大概古人不太会使用吧，毕竟就算撞沉敌舰自己的船也会有致命损伤。
伤敌一千，自损八百；不太值得。
宁凡也认为冲撞应该不是三国水战的重点。
这个战术不仅需要较高的操船水平，而且要不停的运动找到上风向，因为风力不够就严重限制动能。
因为要腾挪，这就限制了他的作战场所，只有大海有足够大的场所来完成这种腾挪。
以长江中游的宽度就不可能了。因为战场范围的限制，水战必定是极其无聊的对射＋登船，其他的战术都很难施展开。
撞击也应该只局限于大船对小船。
宁凡现在亲眼见识过之后，他觉得，以长江中游的宽度，别说对战，就是驻扎大规模水师都捉襟见肘。
因此，他认为赤壁之战时，曹操和周瑜不是南北隔江对峙的，而是东西对峙即上游和下游对峙的。
冲撞战的确不能作为古代中国水战的主要方式。因为冲撞战要求舰船的速度达到十节以上，需要用三列桨舰才能达到这样的高速度。
普通帆船的速度很难达到这样的高速度。
如果都用三列桨舰，每次战斗损毁颇大，各大诸侯根本承受不起这种损失，甚至大一统的帝国也是如此。
另外，宁凡想起来了，易小川曾经说过赤壁之战的事情。
赤壁之战的时候，双方的确是驻扎在上下游的，赤壁和乌林本身就不在一处。
而根据易老教授等人的研究成果，曹军驻扎在云梦泽、巴丘湖之类的地方。
话说回来，水战中的近战方式，接舷战。
接舷战的关键是船员的数量，所以楼船的可载人量也是一个重要的指标，像楼船多的可载3000人。
如果是少量的敌军涌上船舷，楼船依靠人数优势反而可以占优。所以楼船搞的那么多层，目的之一也是为了增加载人量。
另外水军战法也很重要。甚至比陆军还要重要。
艨艟斗舰突入敌阵，切割打散。水上不同陆地，船与船之间分散了很难再集结。而接舷战一旦将对手打散，就可以各个击破。
所以赤壁之战，曹操将战船相连，也有防止吴军利用艨艟突击的作用。吴军的艨艟斗舰当时是其优势。
倘若同样的人数2000，一个是楼船，另一个是两只小船各1000。如果小船被敌船分割，由于在水上被冲散而不容易支援，小船进入接舷战后只有1000人参与战斗。
而楼船进入接舷战，本船就有2000人，实力比小船大一倍。
而楼船的重量大，撞击力也大。小船如果高速突进撞击，恐怕先翻船的还是小船。
宁凡曾经在大汉兰台看到过这样的记载：
水战法，大翼一艘，广丈六尺，长十二丈，容战士二十六人，棹五十人，舳舻三人，操长钩矛者四，吏仆射长各一人，凡九十一人。
当用长钩矛长斧各四，弩各三十二，矢三千三百，甲兜鍪各三十二。
可见接舷战和对射是舟战的主要方式。
另外还有：
凡与敌战于江湖之间，必有舟楫，须居上风、上流。
上风者，顺风，用火以焚之；上流者，随势，使战舰以冲之，则战无不胜。
法曰：“欲战者，无迎水流。”
春秋，吴子伐楚。楚令尹卜战，不吉。司马子鱼曰：“我得上流，何故不吉？”
遂战，吴师败绩。
可见借助水流使战舰冲击敌阵，是舟战的要点。
当初为了学习兵法，宁凡曾经看过《孙膑兵法》其中有记载十阵之水阵：
水战之法，必众其徒而寡其车，令之为钩楷苁柤贰辑绛皆具。进则必遂，退则不蹙，方蹙从流，以敌之人为招。
水战之法，便舟以为旗，驰舟以为使，敌往则遂，敌来则蹙，推攘因慎而饬之，移而革之，阵而之，规而离之。
故兵有误车有御徒，必察其众少，击舟，示民徒来。水战之法也。虽说孙膑兵法有很多字存疑，但也可以作为参考。
脑海中闪过诸多思维，又有眼前景象作为实例对比，宁凡对于水战战法有了自己独到而又深刻的理解。
他相信，自己代替陆逊身份之时，能够很好地完成任务。
本章完
第300章 三方混战（）
周泰与甘宁的艨艟相撞击，拦住商船去路，各自有了一次初级试探，大概明白对方的实力如何。
半空中，宁凡已经接收到吕素素乘帝皇铠甲飞到南岸的信息，她已然安全无虞。
他稍稍放下心思，静心观摩底下的三方混战。
这时候的形势对于商船一方非常不利，护卫队首领凌操眉头紧锁。
商船是由蜀郡下往江东，一路从长江顺流而下。
此时，锦帆贼一行，已然堵住商船后路，九江贼封住左右两翼，周泰与甘宁两位首领又亲自断了商船的前路。
情势严峻，逼得凌操不得不迎战。
锦帆贼断绝后路，商船肯定是不能倒头回转，逆流而上的。
九江贼包围左右两翼，商船想要冲出去，需要掉转方向；但商船个头大，掉头耗费时间长，难免陷入被动。
那就只剩下前方！
仔细分析过�
