重生之资源大亨-第2507章
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“唔？都有谁参加？”丰田仉楠抬起头来道，前天晚上他就通过福山隆昌等山向秦川三星汽车集团公司和秦西省的官员们吹风，表达了丰田汽车公司有意在秦西省和华夏方面共同投资建设一家年产五十万台AZ发动机的合资发动机制造厂的意愿，家的反应还是很快的。而这样快的反应，也说明方家对于AZ发动机制造技术还是很感兴趣的。
“应当有派拉蒙影业公司和华纳兄弟娱乐公司的两位董事长，至于是不是还有其他的客人，就不知道了。”福山隆昌摇了摇头道，“刚刚得到的消息，具体的情况还在打听。”
丰田仉楠停笔沉吟不语，福山隆昌垂首默默地等着，半晌丰田仉楠才道：“那就做准备吧，时间也不算宽裕了。”
“嗨！”福山隆昌应声出去了。丰田仉楠坐在办公桌后，又坐了半晌才将手中的笔丢到了桌上，他虽然并没有得到确定的消息。但是他相信今天晚上出席这个宴会的人里肯定会有其他汽车公司的代表！丰田汽车公司原本领先的优势，已经不再那么明显。好在经过了一天多的争取，他已经从公司董事会那里得到了足够的授权，可以与方明远就这一次合作进行比较深入的探讨。只是不知道，已经赶到奉元的其他汽车厂商是不是就是自己之前所知道的通用汽车公司和戴姆勒…克莱斯勒公司，有没有新的竞争者加入进来。
“方君，嘿嘿。只不过是一部电影，就将全球的汽车公司的目光都吸引过来！”丰田仉楠外的雪花。喃喃自语道。
“只不过一部电影，就真的将全球的汽车公司的目光都吸引了过来！”赵绪安兴奋地道，他已经接到了确定的消息，晚上在潼宜新罗酒店的餐厅里，方明远会举办一个小型的宴会，而出席这一宴会的外国名流将有派拉蒙影业公司的董事长伊斯梅尔。霍华德。汤普森华纳兄弟娱乐公司董事长兼CEO，时代华纳董事会董事罗尔。理查德。巴莫特丰田汽车公司副社长丰田仉楠通用汽车公司董事克里斯。詹姆斯著名卡车生产公司佩卡集团公司的董事乔治。阿尔德曼戴姆勒…克莱斯勒公司的董事劳恩。德菲尔德。这六人，在各自的领域里，哪怕世界范围也是名声显赫。如今将在潼宜一堂！
“如果说我们再等等，等香港锦湖电影集团公司和派拉蒙影业公司华纳兄弟娱乐公司将拍摄《变形金刚》的消息传出去，前来的人还会更多。”方明远笑笑道。汽车产业的整体不景气和香港锦湖电影集团公司以往惊人的票房成绩决定了，这对于广大汽车厂商来说，是一次植入广告的好机会。
“国内已经有不少的电话打到了我这里，虽然说他们不知道什么，但是都希望我能够为那几家公司在你面前美言几句。”赵绪安笑呵呵地道。要是事情办成了，国内可是有不少人要欠他的人情了。
“那我要先恭喜赵叔了，这人情债可是不好还的。”方明远笑道，“只要我不否认，谁又敢说不是赵叔你的美言起作用了。”
“方少，你的意思是……这几家公司都会入选？”赵绪安眉头微皱了皱道。虽然说他很想让那些人统统都欠下自己的人情。但是如果说这几家公司全部都入选的话，那是不是会损害到方家的利益，自己的立场到底在哪里，赵绪安的心里还是很清楚的。
“这几家汽车公司基本上都可以排进世界汽车产业中的前五之中，选择它们的产品也没有谁能够说出什么不是。”方明远道，“再说了，这一次又不会决定的角色的归属。剧本还在完善中呢。”
赵绪安道：“方少，在影片中没打算给大众汽车留几个角色吗？”做为第一家与国内汽车企业合资建厂的外国汽车公司——大众汽车在华夏国内的汽车市场上，多年以来可以说是占据了无可争议的领导地位，取得极其辉煌的成绩，大众汽车直到二零零五年在华夏汽车市场上仍然保持着两个第一：最高的品牌溢价能力和最高的销量和利润！这一成绩令海外汽车公司都为之羡慕不已，而在全球汽车产能过剩，原有的汽车消费市场销售前景不乐观的大环境下，华夏汽车市场的高速发展，就更加显得难能可贵。
但是，二零零五年之后，大众汽车公司在华夏汽车市场的销售首次出现了负增长，沪市大众和一汽大众分别从保持近二十年的市场销售冠亚军宝座上跌落至第六名和第七名，两家公司在华夏汽车市场中的份额从二零零四年的百分之三十二骤降，虽然说二零零五年的销售数据还没有完全出来，但是业内人士普遍性地认为，两家公司在华夏汽车市场中的份额将会跌到百分之二十之下！而且很有可能会出现亏损！
但是正所谓百足之虫死而不僵，大众汽车集团公司在华夏的购车人群中，仍然有着不可忽略的强大影响力。所以赵绪安才会奇怪，方明远似乎遗漏了它。
“那要自己的本事了！”方明远淡淡地道。身为一个后世人，又是一个汽车消费者，方明远对待大众汽车的态度可以说从一开始就与广大的国内汽车消费者不同。因为他知道，大众汽车集团公司虽然在表面上对华夏汽车市场和消费者表现地很重视，但是在骨子里，却是轻视的。
就拿在中国市场销售多年的老桑塔纳和捷达来说，其原型车在国外市场早就已经停产了十年，而且按照汽车行业“三年一小改五年一换代”的规律，当年同期的其他汽车公司的车型已经更新换代了好几代，但是大众汽车集团公司在华夏仍然坚持生产着，并没有随之进行改变。虽然一汽集团拥有着合资公司一汽大众公司百分之六十的公司股权，是一汽大众公司的实际控股股东，但是一汽大众公司的产品研发市场产品策略都不由一汽集团做主。
而且，大众汽车集团公司在对待华夏消费者时的高傲态度，也给方明远留下了深刻的印象，每当投放华夏市场的车型出现问题，大众汽车集团公司的第一反应就是这是华夏人的问题！在华夏，也只有大众汽车集团公司才会在遭遇华夏消费者高达几十万次的投诉后，甚至连华夏电视台也地报道之后，它的人员仍然能够面对媒体们气定神闲地表示这些都不是大众汽车的质量问题，而是消费者们之间的沟通出现了问题！
对于这样的一个大众集团公司，方明远怎么可能喜欢？而且，秦川三星汽车集团公司在国内汽车市场上，最大的竞争对手可以说就是大众集团公司，如今是因为国内的汽车消费市场出现了井喷，增长的销售数量掩饰了业内公司们之间的竞争，但是日后终究还是要有一战的。所以，方明远自然也没有“帮”大众集团公司的意思。
而且，方明远也知道，想要从大众集团公司的手中拿到真正有用的先进技术，难度很大！做为华夏汽车消费市场的最大得益者，大众集团公司可是将包括华夏本土汽车公司在内的同行们都视为自己的竞争对手，为此，大众集团公司就是对自己的合作伙伴一汽和沪汽也是高度警惕，对技术的转让把持地极其严格。
所以他也不想费那个口舌和心思，反正在他的记忆里，大众集团公司虽然是国际上一流的汽车企业，但是在未来，它在北美市场和欧洲市场上的销售状况都并不乐观，比其他海外公司都更依赖于华夏汽车市场！这说明大众集团公司未来的全球竞争能力是在走下坡路！（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投票月票，您的，就是我最大的动力。）
PS： PS：从医院回来的晚，所以上传也晚，抱歉。
第二百五十六章 给予个机会（）
大众汽车华夏销售有限公司，其前身是大众集团公司在华夏成立的进口车经营部门，全面负责大众汽车品牌的进口车在华夏汽车市场上的业务，其中也包括负责大众汽车品牌在香港和澳门地区的进口车业务。◎，它与沪市大众汽车有限公司一汽大众汽车有限公司共同构成了德国大众集团公司在华夏汽车市场上的三驾马车。做为第一家华夏市场的外国汽车企业，大众集团公司的投资在华夏取得极其惊人的回报，曾经最辉煌的时候，占据到了华夏汽车消费市场超百分之六十的份额，是当之无愧的霸主，桑塔纳和捷达曾经几乎统治了华夏的轿车市场！
但是随着华夏的经济发展，世界各大汽车企业对于华夏汽车消费市场的重视，纷纷通过与华夏的汽车企业合资华夏，大众集团公司在华夏汽车消费市场上所占据的份额自然也是节节下降，但是即便是如此，依靠着多年以来的华夏人对于大众品牌的喜爱，大众集团公司仍然是占据着华夏汽车消费市场上最大的一块蛋糕。而且来自华夏市场的利润在大众集团公司的总利润中所占的也是越来越大，已经成大众集团公司所不能忽视的海外市场。
也正是因此，所以当华夏汽车消费市场出现需求井喷之后，大众集团公司立即决定推动在华夏的两家合资工厂扩大产能！两零零三年七月，一汽大众汽车有限公司在歆京的第二工厂开工建设，与此同时，沪市大众汽车有限公司的生产线也开始进行改造，从而将两大公司的轿车年产量提升到一百一十万辆左右。
但是，属于大众集团公司的华夏黄金时代终究已是过去，如今大众集团公司所面临的竞争对手，已经不是华夏国内的那些本国汽车企业。而是来自全球各国的世界知名汽车企业。虽然说大众集团公司在华夏汽车消费市场上刷存在感已经破天，但是好虎也架不住群狼，何况大众集团公司对于华夏汽车消费市场的不重视，迟迟推不出新车型来，一直拿桑塔纳和捷达糊弄华夏消费者，最多也只能称其为一头病虎，结果就是二零零五年大众集团公司在华夏汽车消费市场上的业绩出现了大幅度的下滑！
崔语堂，毕业于京城大学，又曾经去欧洲深造，在德国大众集团公司工作了七年时间后。被派回了华夏成大众汽车华夏销售有限公司的副经理。两年之后，他成大众汽车华夏销售有限公司的负责人。虽然说他是华夏人，但是在三驾马车中，德国大众集团公司总部最为重视他的意见，这也使得他在三家企业的负责人中居于主导地位。当然了，居于主导地位并不意味着他可以随意地指挥另两名德方的负责人。
崔语堂敏锐地察觉到了大众集团公司在华夏汽车消费市场上似安实危的境地，但是大众集团公司总部慢三拍的决策使得他的努力全部都成了泡影。如今，大众集团公司在华夏汽车消费市场上所占份额的大幅下降可以说是已成定局！不仅仅沪市大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司的业绩大受影响，就连大众汽车华夏销售有限公司的进口车销售业务也受到了明显的影响。
利润的大幅度下降甚至于可能会面临亏损的结果。使得大众集团公司总部也不得不对华夏汽车消费市场多几分重视，事先已经向总部提出了警告的他，自然是获得了总部更大的重视，而另两位负责人则受到了总部的严厉斥责。
改变大众集团公司在华夏汽车消费市场上的颓势。崔语堂也是绞尽脑汁，但是想要将失去的市场份额夺回来又谈何容易！而在这个时候，崔语堂听到了一个风声，丰田汽车公司通用汽车公司戴姆勒…克莱斯勒公司三�
