民国投机者-第305章
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“呵，刘积之今年五十岁，要是他明年死了呢？”傅常刁钻的问，邓锡侯和田颂尧两人的有些不快，他们最早都是刘存厚的部下，虽然脱离刘部已经很久了。可毕竟有一段香火情。
“真吾这话过分了。”刘湘看出两人地不快，立刻责备道。
“真吾兄快人快语，这也不为过分，”庄继华微微一笑：“真吾兄其实是想问，股份如何取消，是这样吧？”
傅常也立刻感到提问的方式不妥，庄继华为他开脱。便连忙点头：“对，就是这个意思。”
“既然入股。除非公司破产，否则无法取消。”庄继华坚决的说：“就算诸位有什么意外，那么股份当由诸位的子孙继承。”
刘湘等人沉默了，如果是这样，那么将来无论是谁统一川政，都会有极大的麻烦，简单的说吧。如果将来，杨森等人把军队全部交给刘湘，可只要他的股份不交，刘湘能养活这么多军队？
“甫公，实际上这不是个问题，”庄继华心念电转，明白他们地顾虑在那里了：“政府是不能经商的，财政收入主要来自税收。经济发展了，税收自然增加，一样可以满足政府地需要。另外嘛，股份是可以买卖的。”
“第二个问题，谁来投资这一亿？八千万相当川省两年的财政收入，就这么给大家？”刘湘的话表示前一个问题已经认可了。这是个讲究实力的世界，如果军队没有了，你自己的命都没有了，凭什么还要保留股份，买下股份也等于孤儿寡母有了生活保障。
“投资人实际上已经有了，西南开发工作队的投资来自梅云天先生，也就是梅悠兰小姐地哥哥，目前重庆开工的所有工厂都是他的投资，而且这还是第一批工厂，甫公。梅云天先生是我在美国的好友。我可以向你保证，他的投资绝对可靠。”
“你只回答了一半的问题。”傅常冷冷的逼问上来：“而且你能替他作决定吗？”
“八千万。是不少，可相对云天的实力来说，根本不值一提，至于我能不能替他做决定，”庄继华沉默一会说：“实话告诉大家，我入川之前云天就授权给我了，至于分给你们八千万，说实话，这是不得已。诸位请想想，川中防区混乱，赋税繁杂，拿一千万建厂，恐怕交税就要交一千万，更主要地是，八千万并不是直接分给大家，而是以此为股本，诸位只能拿红利，所以比较起来，云天兄并不吃亏。”这个问题庄继华答起来比较难，毕竟分出去八千万不是件小事。
刘湘一直默默的看着庄继华，等他说完之后才说：“开发西南是中央所定的规划，如果全部交给民间来施行，中央会答应吗？”
“当然会答应，中央没有这笔钱，中央财政也十分困难，连西南开发工作队的经费都是云天兄提供的，就更谈不上建工厂的费用了。”庄继华地解释十分合理，没钱就不能太多限制：“当然，如果甫公自己能办厂，那么也尽可以自己投资，这个不算在公司的股份内。”
“梅云天先生回到四川来吗？”邓锡侯有些好奇了，他很想见见这个能随便拿出一亿大洋并授权别人的人。
“我来成都之前已经发电报去上海了，估计他已经在路上了。”庄继华答道。
“各军的铸币权收回后，货币的发行通过银行，这个银行是不是也是公司的？”张斯可忽然插话问道。
“是，本来我是想在重庆设立一家银行，整顿重庆地区的金融混乱，可这样作的效果有限，甚至有可能引起与诸位的矛盾，所以如果公司能建立，那就它也划归公司名下。”庄继华点了不能接受目前四川的金融混乱，不管公司成不成立，银行都是要建地，金融也是必须要整顿地。
“银行的准备金是多少？”张斯可没有反驳他地话而是接着问。
“如果公司成立，那就要与大家一起商议，不过我估计应该不会低于一千万美金，否则无法确立四川最大银行的地位。”张斯可的忽然活跃引起了庄继华的警惕，他看看刘湘又看邓锡侯，露出疑惑的神色，难道他们是对重庆的举措感到危机。
“这是否也算在一亿的总投资里面？”张斯可看了一眼刘湘后又问。
“如果要把银行也算在公司中，当然就应该算在总投资中。”庄继华猛然想到。象刘湘、邓锡侯等人是有铸币厂地，可罗泽洲和李家钰是没有铸币厂的，李家钰原来有，可北道战败后，铸币厂就被刘文辉拿去了，这可真是一笔糊涂帐了。
还好，刘湘开口了。他似乎没有在这上面纠缠的意思：“工厂的开发和盈利都有一个，在此期间。减税势必导致政府财政收入减少，这个幅度还很大，如何弥补这个漏洞呢？”
“这个问题好说，可以由银行借钱给省政府，无息贷款，去年是三千万的财政收入，今年减税之后。差额是多少银行就贷款多少。”庄继华已经想好对策了，其实最初他是想有自己补贴的，可转念一想，不能这样干，要这样作了，这些人会拿他当大户吃掉，而且在股份上也会提出更高的要求。
“文革，按照你地估计。公司什么时候能盈利，盈利多少？”邓锡侯平静的问。
“对，我是个军人，对这玩意根本不懂，你给我们说说。”田颂尧也适时插话。
“什么时候能盈利？”庄继华想想后说：“这样说吧，目前正在建设地工厂有。药厂，上半年应该可以投产，钢铁厂，今年内应该可以完成第一期工程，化工厂，今年应该应该可以投产，水泥厂，上半年可以投产，成渝铁路，两年内可以完工；按每年运客两百万计算。每人次两块大洋的车票。一百万人就是四百万大洋，其他还有货运。估计也有一千万大洋；药厂，我估计也有相同的收入，化工厂应该有五百到八百万的收入，未来几年，四川就是一个大工地，水泥需求极大，所以水泥厂的收入，至少有一百万大洋，所以，三年后，公司收入最少应该有两千万大洋，五年后应该有五千万大洋左右。”
所有人都倒吸一口凉气，五千万大洋，能有这么多？傅常忍不住诺诺的问：“你没算错吧？真有这么多？”
“真吾，这我可以和你打赌，”庄继华微微一笑，只要盘尼西林出来了，那就是个造币机：“我输了，你可以从这里踢着我的屁股回重庆；如果我赢了，听说您川剧唱得不错，你就给哥几个唱折川剧。”
“你什么时候喜欢听川剧了。”曾扩情笑着问，他对庄继华地判断也将信将疑，五年后五千万的收入，就算不是纯利润，这也是个令人恐怖的收入。
“川剧也是国粹之一嘛，真吾兄，怎么样，敢不敢打这样的赌。”庄继华挑衅的看着傅常。
“别，真吾，”曾扩情“好心”提醒道：“你肯定输，当年在黄浦有句话，千万别和庄文革打赌。”
“还有另外一句话，别让庄文革来找你，因为那个时候，你除了投降以外，别无他法。是这样吗？”田颂尧的粗鲁忽然不见了，而是微笑着说。
曾扩情有些诧异的看着他，这句话只在一期同学内的少数人中流传，是胡宗南总结地，原话是当庄继华来找你时，你最好避开。
“喝，田军长消息灵通呀。”曾扩情不置可否的说道。
“算不上，算不上，”田颂尧摆摆手说：“不过，甫公，你怎么看？”
邓锡侯的问题之前，刘湘心中其实已经有决断了，不管怎么说，各军削弱的权力最后都集中到他手里，而且由于重庆游离于他的控制之外，通过公司把重庆又统合过来，也是不错的办法。
“好，如果梅云天先生没有其他意见，我同意加入公司。”刘湘点头答道。
刘湘地态度就代表了邓锡侯和田颂尧的态度，庄继华不由大喜，总算把他们都框进来了。不过刘湘接着说：“不过，铸币权可以立刻收回，但减税却要一步一步来，一年四征收可以改为一年两征，或者三征，另外剿匪迫在眉睫，军费上，文革还需你向委员长多疏通。”
“别人的事我不管，不过公司和西南开发工作队的税可要降下来。”庄继华也不含糊，能省几个算几个。
这个要求不过分，自然没人反对，刘湘很大度的说开发队和公司的货物只需交一次税，设备则不需纳税。
“他没说实话。”上车后张斯可立刻说道。
刘湘没有立刻回答，只是默默的盯着前面，他和他的幕僚坐一部车，邓锡侯和田颂尧坐在另一部车上，车轮缓缓而行，雪亮的灯光照在路人身上，路人纷纷闪避。
“我知道，有些东西就算问，你现在也问不出来，不过总的来看，这个办法对我们是有利地，而且，利益不小。”刘湘心里想地却是庄继华曾经对他说过的，三年以后告诉他，三年，三年之内，中央也不可能完全进来。
第二部 经略西南 第三章 大工地 第二节 沸腾与暗流（一）
第二部 经略西南 第三章 大工地 第二节 沸腾与暗流（一）
成都的收获及其巨大，四川各大强豪全部一网打尽，六大势力的强势下，刘存厚的代表没敢反对，刘湘老奸巨猾，立刻下令停止各军铸币，所有机器设备全部运回成都，今后再发现谁铸币，铸了多少，分红时扣除多少，而庄继华也顺势提出修筑全省公路网，对现有的公路进行改造，所有经费由西南开发工作队提供。
最让众人激动的是成渝铁路，虽然庄继华上次来成都时就提出修这条铁路，可大家还是都没想庄继华是真的要修铁路，而且说干就干，提出了一个两年规划，成立一个铁路委员会，由刘湘亲自出任主任，由庄继华和四川大学校长张澜先生出任，庄继华不在成都办公，由省党部宣传科长方啸负责联络工作，张澜负责具体事务。
庄继华没见过张澜，上次来时他正好回南充了，更遗憾的是他糟糕的历史记忆里面没有这个人。不过当刘湘提出这个人选时，在座的川中群豪却没一个人反对，说明这人有很高的威望。
庄继华在重庆与卢作孚谈起过这人，卢作孚一直向他推荐这人，卢作孚告诉他如果能把这人拉进来，四川的知识分子估计就全拉过来了，实力派也要受影响。
张澜对这个任命欣然接受，四川百姓盼这条铁路已经盼了二十多年，二十年前弥漫全川的保路运动变相促成清王朝下台，而他张澜自己也是这场运动的突出人物之一。
张澜不但自己加入进来。而且还推荐萨福均出任铁路总工程师，这让庄继华有些为难了，他向张澜解释从南京带来地铁路规划组，规划组已经开始工作，也有负责人了，如果现在又任命萨福均为总工程师，难免会引起不必要的麻烦。
西南开发工作队入川是件大事。张澜也不是不清楚，但他不相信中央政府会在这个时候大规模开发四川。他与朋友私下也讨论过这事，认为这是蒋介石使出的一招移花接木，目的是转移国内舆论的视线。可最近从重庆传来的消息却让他动摇了，他给周至宏、卢作孚等人去信询问西南开发队和重庆的具体情况，卢作孚地回信中对庄继华大加赞赏，认为他是真心来开发四川，绝非欺世盗名而来；周至宏的回信却语焉不详。只是告诉他西南开发利国利民，绝不是糊弄国民，希望能协助发动四川人民给予支持。
现在听说连铁路规划组都成立了，从南京北平来地专家已经开始工作了，这更让他相信友人所言不虚。所以他立刻表示可以不用担任总工程师，但萨福均是铁路�
