天兵在1917-第1120章
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李晓峰就被气笑了，之前一直在投诉列宁一号是废物的正是苏霍伊，那时候小胡子连多一架列宁一号都不想要。后续五十六架的订单还是他强硬地排除反对意见通过的。
“我那时候不是不了解俯冲轰炸机的效能么！”苏霍伊有点不好意思地回答道，“今天的战果证明了俯冲轰炸机是有用的，自然要多多生产！”
不过李晓峰依然拒绝了他：“没有那个必要，列宁一号必须按计划停产！”
苏霍伊破口大骂道：“你疯了！”
“我没疯！”李晓峰很淡定地回答道，“列宁一号确实存在太多的问题，作为俯冲轰炸机它并不是完全合格。生产太多完全没有意义，我已经责成图波列夫和西科斯基生产一种真正符合要求的俯冲轰炸机。今后列宁一号的任务更多的是充当教练机！”
这个结果虽然让苏霍伊并不是完全满意，但却可以接受，所以放下电话之后，他不得不带着些微的遗憾投入到新一波的进攻中去，而在大海上老将巴西列夫已经迫不及待地冲进了战场……
ps：鞠躬感谢沙神童子、简先生和尤文图斯同志！
536 海战（1）（）
巴西列夫的舰队编成有怪异，名义上这是红旗波罗的海舰队，但实际上除了那四艘甘古特级之外，这支舰队的主力绝大部分都是德国货。<；&&& ｛｝｛｝｛｝｛｝
冲在最前面的是侦察巡洋舰编队，这个编队由四艘战列巡洋舰和四艘轻巡洋舰构成。众所周知，北极熊的唯一一级战列巡洋舰伊兹梅尔级处于停工状态，自从闹了十月革命之后，原计划装备在伊兹梅尔级上的56毫米主炮就被英国人断货了，这之前仅仅交付了十门而已，而这十门炮还不够一艘伊兹梅尔用的（三联装四炮塔）。
所以这支侦察巡洋舰队就是清一色的德国货了，包括兴登堡号、德弗林格尔、塞德里茨和毛奇号。其中旗舰是兴登堡号，由亚历山大萨梅科夫海军少将指挥。
这支由战列巡洋舰组成的编队是巴西列夫的眼睛和触手，充当突前侦察任务，负责搜寻英美联合舰队主力的踪迹。当然，如今完全不需要他们费力了，在空军的有效侦察下，他们只需要朝着目标前进就好了。
跟在战列巡洋舰编队后面的就是巴西列夫的主力编队了，包括巴伐利亚、巴登、国王、大选帝侯、总督、威廉皇太子、德皇、皇后、国王阿尔伯特、腓特烈大帝、彼得巴普洛夫斯克、甘古特、塞瓦斯托波尔、波尔塔瓦十四艘战列舰。可以整个红旗波罗的海舰队的主力已经倾巢出动了。
十四艘战列舰、四艘战列巡洋舰，以及在舰队尾巴上慢吞吞赶路的几艘前无畏，看上去这支舰队是空前强大了。不过跟他们的对手比起来。那就有不够看了。虽然杰克逊被空袭打了一个措手不及。损失了一些主力舰。但是这儿打击对财大气粗的英美联合舰队来也就是毛毛雨了。
比如同样是突前的战列巡洋舰编队，皇家海军的打头阵的是超无畏级别的声望号、反击号，这两艘战舰搭载的8毫米巨炮比兴登堡的05炮可是强出两个档次，跟在r双雄后面的是虎号和狮号，这两虽然不是亲兄弟，但也是货真价实的超无畏，主炮是毫米口径的。
当然，狮号比较悲剧。已经被干沉了，所以突前的战列巡洋舰编队虽然力量对比是比，但是在主炮口径也就是火力上皇家海军还是大大领先。
不过德国战巡也不是没有优，那就是经艹，虽然速度火力上落后于英国兄弟，但是在防御上强出了一大截。比如r双雄（声望、反击，这俩原本是作为r级战列舰订购的，但是在喜欢战巡的费希尔干涉下，改成了战巡）。这两货在9年接受改造之前主装甲才5毫米，几乎就是重巡洋舰的水平。而德国人最弱的毛奇号也拥有70毫米厚的主装甲，其余的一水的00毫米的战列舰水准。
如果这两支编队正面交锋了。那很有可能演变为矛盾之争，究竟是火力速度占优势的英国获胜，还是着龟壳的德国船胜出，真心是不好。
当然，这也有个前提，那就是他们能相遇，如果杰克逊直接跑路了，一切都是空谈。
那么杰克逊跑路了吗？没有！这位海军元帅决心赌一赌运气，如果就这么走人他的乌纱帽绝对保不住，或多或少他都得取得战果，否则真心是没办法交代。所以很快他就命令两艘驱逐舰掩护重伤的纽约号撤退，剩余的舰队继续向什切青方向前进。
其中走在编队最前面的就是r双雄和单独的老虎以及四艘新锐的caledon级轻巡洋舰。其中四艘caledon突前探路，三艘战巡稍微落后一儿掩护。
看来杰克逊也很谨慎，不敢随便让整个舰队去冒险，他这算是投石问路，如果接下来没遇到多少阻力就继续强势插入，如果情况不妙就赶紧风紧扯呼。
作为编队的旗舰caledon号在巴洛尼上校的指挥下一马当先走在最前面，另外三艘姊妹舰一字排开呈扇形向前搜索前进，可怜的巴洛尼少将并不知道，在他们前方不太远处萨梅科夫的战巡编队已经雄赳赳气昂昂的迎头冲了过来，不过因为阴天多云的关系，这两位指挥官都没有发现对手的存在。
一直到上午十，就在苏霍伊准备发动第二波次空袭的时候，英国轻巡洋舰撞上了德国战巡的前导编队，四艘德国轻巡洋舰和四艘英国轻巡碰面了。
看上去大家四对四似乎很公平，但实际上一儿都不公平，caledon级轻巡标准排水量00吨，最大航速9节，拥有五门5毫米主炮和76毫米水线装甲。而他们的对手科隆号和德累斯顿号标准排水量560吨，满载有7500吨，最大航速在8节左右，拥有八门50毫米主炮，水线装甲稍薄但也有60毫米。而配合科隆号作战的柯林斯堡和埃姆登号技术参数也是半斤八两。
这么吧，四艘英国轻巡洋舰在德国同行面前没有任何优势，在火力密度上甚至是绝对的劣势！
不过皇家海军见敌必战的风格还是让巴洛尼上校选择了迎战，双方在8千米的距离上展开了炮战。不过很快巴洛尼就发现这个选择很有问题，他的四艘战舰一共拥有0门5毫米主炮，可是他的敌人却拥有门50毫米主炮，每一轮齐射中敌人的火力是他的6倍，可以是相当的吃亏。
在战斗打响5分钟后，巴洛尼上校就清醒过来了，他不能这么傻乎乎的跟敌人硬碰硬，一儿好处都没有，还不如转舵后撤，让后面的三位大哥来收拾敌人。
马上的，巴洛尼就下令转舵并全速撤退。不过让巴洛尼惊讶的是。哪怕他的编队提速到了8节。后面的敌人依然能够紧紧咬住，于是他做出了一个艰难的决定，命令calypso、caradoc、cassandra撤退，由他亲自率领caledon号断后掩护，希望能够拖住敌人，为友舰争取时间。
随即caledon号开始以z字航线曲折航行，并释放烟雾，不断用五门5毫米主炮疯狂地向紧追不舍的科隆号开火。甚至还发射了四枚鱼雷。
不过不管是炮击还是雷击都没有取得战果，科隆号、德累斯顿号以及柯林斯堡号和埃姆登号两两一组，分别从两翼包抄紧追不舍。
而caledon号在巴洛尼上校的指挥下左扭右扭，不断地进行机动规避倾泻而来的弹雨。不知道是巴洛尼上校的人品不错，还是俄国人的炮术不精，交战了二十分钟，竟然没有命中过一次。而此时，已经打了5轮齐射。
直到第十六轮齐射，科隆号才开了胡，一枚50毫米榴弹击中了caledon号右舷中部。爆炸产生的钢铁碎片击穿了该舰的鱼雷发射管内的一枚鱼雷的雷头，比较幸运的是并没有发生殉爆。尽管如此，吓出了一身冷汗的巴洛尼上校还是立刻下令转舵规避。
第十七轮齐射依旧脱靶，十八轮齐射取得了跨射的优良成绩，就在科隆号准备在第十九轮齐射中狠狠地给英国佬一颜色看看的时候，caledon号却抢先发难，在六千四百米上一举命中科隆号的舰桥，爆炸产生的弹片让科隆号的舰桥里一阵鸡飞狗跳，干掉了科隆号的大副以及航海长。
这一炮立刻就将科隆号的良好态势打断了，为了规避炮击，科隆号也不得不开始转舵规避。
好在这场战斗是vs而不是vs，科隆号进行调整的时候，德累斯顿号和埃姆登号接过了班，很快就给科隆号报仇雪恨了。
十十一分，德累斯顿号首先取得命中，四分钟后埃姆登号也顺利开张，接下来的战斗中巴洛尼上校和caledon号依然试图抵抗，但是随着距离越来越近，俄国人的准头是越来越好。
到了十二十五分的时候，caledon号已经被火焰所笼罩了，五门主炮仅仅还有一门能够还击，舰体更是千疮百孔。在最后的时刻，迎着猛烈的炮火，巴洛尼上校向坚守岗位的全体船员们致敬，并拒绝弃船逃生。半个钟头之后，这艘97年月份才服役的新式轻巡洋舰缓缓地沉入了海底，全舰官兵阵亡0人。
在caledon号沉没的时候，她的另外三艘姊妹舰已经顺利地逃脱追击并同三艘战巡汇合，正在庆祝胜利的俄国人根本就没想到打了的会惹出来三个大的，此时的他们还沉浸在胜利的喜悦当中。
不过对于编队的指挥官阿金费耶夫来，胜利虽然值得欣喜，但是问题也是不少。最严重的问题就是弹药的消耗，在之前的战斗中，他的四艘轻巡洋舰竟然消耗了近000发50毫米炮弹！
可以平均下来每舰都发射了近一千发炮弹！这可不是一个数字！要知道接管了公海舰队之后，舰队做过一次统计，轻巡洋舰的50毫米炮弹储备是平均每门炮不到00发，也就是像科隆号也只有00发50毫米炮弹，一次不算激烈的海战就消耗了000发，再加上训练中消耗的部分，船上也就剩千余发炮弹了，按照这样的消耗速度，真心坚持不了多久了！
其实炮弹的大量消耗所反映出的最根本的问题还是炮术问题，如果炮手们的命中率高，自然消耗就少。反之，自然的会大量的浪费炮弹。
当然，在此时，阿金费耶夫没心情管炮术问题，这玩意儿一时半会儿是无法提高的，他最担心的还是撞上敌人的主力，打一艘caledon号都这么费劲，遇上了敌人主力那还不得抓瞎？
不过很多时候都是怕什么就来什么，阿金费耶夫的担心很快就变成了现实。不久之后水天线附近升起了大股黑烟，这些烟雾是如此的“粗壮”和密集。傻瓜都知道来了大家伙！
声望号和反击号这对兄弟一马当先的冲在最前面。当阿金费耶夫从望远镜里看到声望号高大的三脚桅和黑洞洞的主炮时。吓出了一身冷汗。几乎时想都没想，阿金费耶夫就下令转舵撤退，并立刻电告后面的萨梅科夫。
不过想跑哪有那么容易，英国战巡都是速度冠军，没有别的特，就是出了名的快！（声望号和反击号在海试的时候分别达到过75节和58节的高速！）。对他们来追上勉强能达到8节的德国轻巡洋舰不是什么大问题。
当然，英国人更快的是开火的速度，在8公里的距离上声望号和反击号就迫不及待地开火了。四发8毫米 炮弹呼啸着落在了科隆号周围，激起的水柱都浇到了科隆号的甲板上。
这还不是最吓人的，更吓人的是英国炮手将倍口�
