我就是太平洋-第883章
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沉重打击。
不是唐海不知道北面更容易捕鱼，那么多国家和船舶公司，在哪出事都能修一下，只是现在这世界局势……
全球70年没打大仗了，为什么呢？因为每个人都有钱赚！
欧美把加工甩给中国、越南、印度、巴西，因为他们的东西品质级别高，所以就能卖贵，他们在用中国的一些中低端工业品，人们对中低端需求肯定超过高端，然后中国顺差了……
要是这样一直下去，你好我也好，但这么大的顺差，欧美日本等等国家就会欠钱，这是第一个危险，进出口不平衡。第二个是，中国可比德国人多多了，要是中国制造像德国制造那样升级，世界格局会改变，而且中国工人如果做的事太多，那就代表外国工人能做的少，国外也会有下岗潮。
世界霸主美国有民族主义者上去，曾经的日不落英国也有，再接着是战神德国大选和经常喝酒断片的意大利……
有些人肯定发现了，这些年国人的工资就没涨！工资很少跑得过物价的！维稳的方式，就是开核动力印_钞。
但是很多人没意识到，全球都在这么干，每个国家现在都超级紧张……
大丽菊的身份是比较敏感的，和一些人抢蛋糕的话，容易成为一些大势力交锋的火力发泄口，所以唐海选择自我主动升级，只要能把矛盾转移到南边，转嫁给非洲之类的，人类就可以再升级一次。
虽说北面也有大量资源没能利用，但是盯着的人太多，太厉害了，唐海是想要钱，但他一靠近一些东西，就感觉到了大量恶意，那说明现在还不是时机。
唐海虽然想赚钱，但他内心里是想要保护一批人的，这是他幼稚的部分，所以他需要很多强大的帮手。
两艘渔船的发动机转动，巨大的船体缓缓的向两侧开。
1。7公里长的网，这么一说很多人就明白为什么会误杀海龟、鲸鱼了，毕竟现在已经不是《老人与海》里那种捕鱼方式。
大丽菊最擅长的捕鱼方式是双船联合拖网，这一招真的是吃遍天的，根本不需要唐海吩咐，抽水机已经被推上甲板了，船上工厂也开始预热了。
大丽菊的船只捕捉过磷虾的，北美也有大量磷虾，就是做成虾皮来熬汤、喂巴西龟。
双船联合捕鱼技术，说难也不算难，拉开距离后同向同速运动，慢慢收紧口袋，把磷虾围起来就行……
和以往不同的是，这次开船直接一拉，唐海立刻感觉到了船体受到了巨大水阻！
大丽菊的船是马力足，然而1。7公里长，几十米高的渔网，渔网又那么密，等于是拉着一面墙在走，而且南极的海并不是绝对平静的……
一只磷虾只有2克，大丽菊的一号舰队可以一天捕捉300吨，算下来就是1。5亿只……
如果按照营养吸收率等等来看，2克磷虾蛋白成分效果和5克牛肉差不多。
保守派估计南极有5亿吨磷虾，脑洞较大的估计有50亿吨，这东西的总重量，比地球其余所有物种加起来都多。一年只要捕捉7000万吨，就可以为全地球的人每天提供20克蛋白质，相当于吃三个鸡蛋。
但谁都知道的好事，没几个人能做到……
唐海静静的来到了拖网绑着的位置，下方密密麻麻，一立方米说有几万只磷虾，唐海都信。这玩意儿平时是生活在深海的，但是哈德利抓得住它们上浮进食的时间。
在拖网的过程中，密度增加，有些被挤爆，粘网上形成密封，加大水阻……
正当唐海以为有些地方要破的时候，磷虾肉碎了。
正如顶级的船才能来南极，泰坦尼克号那种材质的渔船在红莲骑士号面前就是玩具……
也只有顶级的网才可以捕捉磷虾！
“减速！试试8节！”哈德利也在看着情况，看得出他还是略有些紧张的。
唐海第一次看到，减速来捕东西……
这一次渔网压力瞬间就下去了！
半小时后两船汇合，后面是“一麻袋”的磷虾，粗略估计得有50吨以上，相当于10只大象。
分拣小队快速的把抽水机拉过来，虹吸管往网兜里一插，接着另一头就是大量的磷虾和海水从管道落下，下面有人用篮子接着……
“各船统计！”
“52吨！”
“46吨！”
“49吨！”
加起来150吨左右，折合干品100吨。现在干品的价格是一吨6000美金左右，也就是说这一下就是60万美金到手。一号舰队一天可以这么干三次。
13万里，600名出海员工工资一天200美金算，就是12万，油耗也差不多，还要扣税，外加船舶检修……但也是挺赚的！而且几乎是无限捕捞量！
随着人们对食物的越来越不信任，北极食物的价格就会上升，南极的更高。
现在1公斤南极磷虾干，零售少说两三百人民币，一吨二三十万……
一瓶磷虾油更是直接卖六七百，出真货绝对要抢购。
看着有人送东西去分拣，完整的留下，碎了的做粉，唐海觉得吧，自己大规模杀回国内，也就是这两三年了……
小肉球刚就放出来了，它很安静的待在角落不妨碍着人。
小哈太高兴了，看到小肉球带小弟在旁边，就凑过去和小肉球拥抱，摸摸狗脑袋，小肉球也高兴的摇尾巴回应着。
人和动物当然也是有友情的……
当然，鱼和虾蟹这些，就主动忽视了吧……
……（未完待续。）
第一千三百九十六章 筑地搬迁
统计好了捕获量，大丽菊的渔船赶往下一处捕虾场。
但这一次与磷虾的战斗，却还是没有结束，分拣员在分拣，船上工厂在加工，各种人员在换班，整体上一艘船就像是一台精密的仪器，有条不紊的在工作着。
唐海参与了磷虾的捕捞，看到有人累了，就跟着装累，一起进船舱吃东西休息。
还记得公主号上那个小小的厨房，就和国内的小面馆那么大，人员还没办法同时就餐，座位不够……
但现在红莲骑士号上的厨房却是截然不同的。
唐海看着一群人在前往一号餐厅，这是海鲜店面。毕竟大丽菊是海鲜起家，大家吃的海鲜肯定多。
有人用点餐纸写着想吃的东西，卷一卷，夹子一夹，从一个小圆筒一放，东西就落到了下层的厨房里。这样做连负责点餐的服务员都省了。
从楼梯下去，唐海就看到一名厨师在拿篮子里的餐点看，选择鱼料。
大丽菊大船船体内有大冰库和各种制冷设备，毕竟这些大船都是捉帝王蟹、南极磷虾的，收入远远高于大丽菊本部海水产养殖，所以奢华一点也是正常，船里的享受不比一些游轮差。
一条鲷鱼被老师傅拿出来，是没有尾巴的。
很多人大概奇怪过，为什么筑地市场拍卖的金枪鱼都是没有尾巴的，因为有尾巴鱼没死就会乱动，切了尾巴鱼就动不了了，肉质就可以保证。这放什么鱼都是一个道理。
如果要做仪式需要要求鱼体完整，就用一毫米粗的钢丝来回捅鱼的鼻孔，捅进去几厘米深，几下鱼就不动了，被破坏了脊椎系统。唐海和贝爷就讨论过快速杀死物种的方法，就是破坏脊椎。
这师傅快速的给鱼去头，各种鱼头一起拿带甜味的秘制酱汁熬汤，这是很多人很爱的一道菜……
‘甜酱？日本餐饮偏好？日系厨师什么时候能够在我船上负责一号厨房了？’
这店铺里有做寿司的，那边是在切一种红色飞鱼的肉。飞鱼皮是红色的，但肉是雪白的。用个小塑料袋包着饭团，鱼片上抹一点山葵，放上鱼片，包起来捏成圆寿司。
能够战胜对手来这里一号厨房的厨师，绝对是超顶级的。
辣根、芥末、山葵，很多人分不出来，简单的说山葵是最高级品就行了。这玩意儿要种在优质的水田里，3年才能上一般人的桌子，5年才能上唐海的。唐海是无皮研磨派，而且只吃头部，并且一定要用鲨鱼皮做垫板来磨。
一套工序没毛病，唐海知道船上一个瑞士的高级技术员天天来吃圆寿司。瑞士没有海，那二货就特别向往，跑别国去学航海，然后天天吃海鲜。
一旁做天妇罗的用的是银宝鱼，也就是海泥鳅。都说对虾才是天妇罗之王，但是这种肉质有弹性又营养的银宝鱼，却也一直有着“天妇罗之王”的口碑，千代的店就常有大人物去吃这个。
想想这些东西不够暖，唐海又离开了。
二号厨房是法餐，有人在揉面，涂抹秘制的番茄酱，再放上海鲜，主要是虾、蛤蜊之类的，再撒芝士牛肉酱什么的，放500度烤炉里烧烤……
大丽菊自从做了海水产批发市场后，很多牛人都聚集起来了。比如挖贝壳的，在不伤贝壳的情况下，一堆人一天可以剥1000个以上，任何贝类都行，擅长各种贝类的刀具。还有些三四十岁年纪的人，算得上年纪轻轻了，专注于分虾，牢记上百种常见虾类区别，手一拿精确判断出25克、30克、35克级别。
也曾经有人问过唐海，觉得读书有没有用之类的。
读的话，巅峰大概就是三杰他们再升一两级，掌握着可以改变世界的力量。不读的话，要是有匠人精神，坚持几十年如一日的努力，射箭的可以百步穿杨，卖油的可以上课本成卖油翁，做菜的可以成为皇室御厨，甚至可以成为不甩皇室的厨神。
主要得有做精到巅峰的责任心，以及浓厚无比的兴趣。
做披萨旁边的是在做法式浓汤，旁边还摆一个小龙虾……
前些年吧，国内污蔑小龙虾，也不知道谁传的，说是日本人用来处理尸体的，然后又说生长在差的环境，为了论证自己的观点，说外国人不吃……
且不说外国人吃不吃关中国人什么事，就说小龙虾这玩意儿，现在都成了法餐标配了，就知道传的那些又胡说八道了。
想想今天还是不想吃法餐。
然后才到连续的几个中餐厨房。
虽然唐海做过了好几次中餐产业升级，做出了古菜，但是吧，谷贱伤农，也影响了中餐的地位。谁都知道中餐好吃，只是要想提升中餐的地位，还有很漫长的路要走。
唐海要了小黄牛肉米粉，大米是很养人的东西，小时候家里的米汤都是给他喝，然后是给他和弟弟平分，现在用电饭锅的人，大概不知道那是什么感觉……
再要烧鹅腿。
两大盆东西很快就到了唐海面前，唐海吸溜的吃着，也不怎么顾及形象。一个人吃4斤的粉，2斤的酱牛肉，10个烧鹅腿，这什么感觉……
对面的马莲娜和丽莎都在吃咖喱猪排饭，吃得咔咔作响，以前她们吃东西安安静静的，被千代洗脑了，说要吃得大声厨师才高兴……当然要是欧美人聚餐，她们是不敢这么做的……
“老板，筑地市场要搬迁了。”
“确定哪里了吗？”
“从银座让出去，确定就是搬到丰州，给奥运挪位置。”
正在吃烧鹅腿一嘴油的唐海愣了一下。
原先唐海就看过搬到丰州的问题，国内新闻都有报。
但国内那情况，新闻报道的是土壤中各种重金属超标，有害物质苯超过环境基础4万倍，这就是垃圾
