熬鹰航空业-第375章

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　　一家西方资本主义国家的主流支线客机制造公司来招揽，这绝对要比共和国这个穷鬼更有诱惑力，有了这些之后还怕这些蛀虫不乖乖的把手里的东西拿出来，到时候是要啥有啥。
　　若是在招揽的时候再许以重利，比如什么总工程师、总设计师之类的那不就更是简单加愉快吗？宁为鸡头不做凤尾这种事苏联人还是明白的，到那些一线的空客、波音去做普通的技术人员，能够有到巴航做总师舒服？
　　这才是杨辉这些年苦心在巴西经营海外业务的又一大原因，不然到时候想要在苏联解体这样的世纪盛宴中分一杯肯定是不可能的，正好现在时机已经快要成熟了，先把巴西那边的皮打理的油光铮亮，等到90、91年的时候就可以出发了。
　　你得知道，这苏联的混乱并不是从91年之后才开始的，一个超级帝国的崩坍没有提前几年时间的蛀虫疯狂啃食，是绝对不可能毫无征兆的跨掉，在90、91年这个黎明前的黑暗期间，那才是偷偷发大财的时候。若是要真的等到解体后再行动也不是不行，但那个时候的其它几个超级大流氓都死死的盯着苏联，要下手也不好想办法。
　　话的确是这样说的，计划也很有可行性。但杨辉还不能说的这么露骨，他需要含蓄一些。
　　“我这次到苏联去，主要还是想要试一试看苏联现在到底烂成了什么样子，听说北方两国交界处已经掩盖不住苏联的腐朽了，我正好可以打着新成立的巴西航空发动机公司旗号，去试一试能不能通过一些特殊渠道搞到一些好东西。”
　　说话间，杨辉已经是两眼放光，似乎下一刻就是苏联满地的好东西等着他去捡，看着刘副主席也是各种哭笑不得。
　　对于杨辉说的这种事，刚才想了想就觉的太过于惊世骇俗，去挖苏联这样的超级大国墙角，这可就略显刺激啊，也不说这次能不能成功，就单是杨辉的这种想法就绝对是让刘司令有些心动。
　　作为海军司令，现任的共和国军副主席，自然是知道苏联的现状，之前没有这种想法在于受传统思想的束缚没能想到这里，但杨辉这突然一说之后就如同打开了潘多拉魔盒一样，各种看似“不切实际”的想法都是应运而生。


第575章　不能把自己也坑了
　　“年轻人果然很有想法啊，当我们这帮老头子还在为苏联松口了要出售苏27一事感到高兴的时候，你都已经想到了要趁火打劫等等其他方式去挖苏联的墙角。虽然我对这事非常的不看好，但依然被你刚才说的想法吸引了，不在于这事成功的可能有多低，而是在于这事成功之后所带来的巨大收益，以及它所带来的一条崭新的先进军事技术来源。”
　　听到沉默良久的刘司令说出了这么一句话，杨辉就知道这事儿有戏了，只要大领导有这个想法，杨辉就能够在一次又一次的成功在案列前，把挖墙脚这种事做大做强。
　　“就是这么个理儿，我们现在打着巴西那边公司的旗号先去试水，成与不成都和我们共和国关系不大，既不会影响我们和苏联两国之间的邦交，在也不会影响到现在正在谈的苏27引进，反正这事成了是一本万利，不成也无伤大雅，所以……”
　　话都说到了这里，最后的结果似乎也就不用猜也能大致明白，刘副主席最见不得的就是这种机会。
　　也不用太多的思考，直接就是给出了最后的结论：“这是你们西南科工自己的事，你这个做总经理的就自己看着办吧，不过你首先要保证自己的安全，其实先要把这边公司的事给理清楚，还有巴西那边透露的JF…17舰载机项目你也可以去仔细合计一下，看看到底是什么情况，有可能的话最好能够借鸡生蛋最好。”
　　就这一句话，里面就包含了至少三条信息：挖墙角的事上面现在不管，也就算是默许了；其次要杨辉在干这种事的时候注意安全，并要把这边公司的事先处理好；最后又是念念不忘的航母舰载机项目。
　　就这些，全都是杨辉早就有了计划的事，要做起来自然也是顺理成章，这就只需要猛的点头表示没问题就行。
　　“一定、一定，西南科工这边已经完成了总公司制度改革，现在的几家新成立的子公司都已经步入正轨，很多事情都可以直接由下面的子公司处理，实在不行现在还有以前的老领导在公司，只要不出太大的问题都能解决。”
　　这就是西南科工改制之后的好处，其它的先不说，光是总公司这里的繁琐工作就能减轻好多，这也刚好腾出时间来让杨辉去倒腾各种好东西，这对杨辉、西南科工、共和国都是好事。
　　至于说安全问题，这就只能说是尽人事知天命了，杨辉只能说是尽最大努力自保，但你要去做这种灯下黑的事儿，不冒一些风险是肯定不可能的，特别是第一次做这种项目，就更加需要有杨辉亲自出面主持，只要成功了一次之后，后面也就不需要再去干这种高风险的事。
　　“这是一定的，反正您就放心好了，至于JF…17的舰载机改型，我会在这次前往巴西商谈涡扇10A发动机的时候和巴西那边好好商量一下，争取把这个项目拿下，毕竟是我们经手研制的第一款舰载机，西南科工还是有这个想法的。”
　　对于这舰载机项目，杨辉自然是有些想法，就在来之前他才私下去找巴西那边带队的问过，虽然没有得到一个比较靠谱的回答，但有这模糊不清的一点消息就够了，研制舰载机这样的大事可不是什么三言两语就可以搞定的，关系到大笔资金的投入、以后战机的采购、能不能收回成本、单机采购价格等等。
　　这些问题杨辉都知道，因此在这个时候也没有说出个具体的情况，即便是面对军副主席，它同样也只能给出上面那样的一个棱模两可的回答。
　　“这就好，先把正事儿做了之后，你再说其他的，反正航母舰载机的事还是要上心的，我个人对航母还是相当的期待，没有自己的航母我始终不甘心啊，你是没有体会到过我上次在美国航母上参观时的经历，那种感觉……”
　　航母吗？这事的确要看天意、看国力，上一位面共和国不也有了航母吗，不仅改造了前苏联的，同样还自己制造了这种超级大国才玩儿的起的东西。
　　在上一位面，到最后这位老人家最后都没有看到共和国的航母服役，这也算是一大遗憾，在16号交接服役的前一年去世，这不得不说是这位95岁老人一生的遗憾。
　　但这个时候，杨辉却思考着现在刘副主席如此重视西南科工在航母舰载机上的发展，又联想起上一位面共和国航母的发展历史，首先在建国后的七十年代就开始考虑过在一款两到三万吨的航母，当时还从法国搞到了埃塞克斯级的部分图纸数据，甚至从刚刚建交关系看似不错的日本那里也搞到了一些二战中的日本航母图纸。
　　不过最后这些努力却都在八十年代下马，因为国家的经济太困难才不得不以失败告终，之后就到了九十年代中期，那时候也是刘副主席在任，这才考虑并咨询了西班牙巴赞造船厂提供的两万吨航母方案，最后还是以失败告终。
　　现在想来，这刘司令恐怕在这个时候也是在考虑航母的事了，上一位面考虑到没有合适的轻型舰载机最后西班牙巴赞提供的方案不了了之，但这以位面的西南科工若是把JF…17做出来，那巴赞提供的航母方案恐怕就有些看点了。
　　要说西班牙提供的那套方案，实际上就是可以看成法国战后建造的第一款克莱蒙梭级航母的翻版，不同之处仅仅在于为了降低成本使用了很多民船技术来制造，这在当时共和国这样的穷人看来，其实还是相当有诱惑力的。
　　所以，杨辉就怕到时候海军或者高层忍不住就把那西班牙整出来的坑爹货给继续下去，那时候才就是真的把自己给坑了进去，先不说这条航母适不适合共和国，就说到时候共和国在96年台海危机之后，美国还会让西班牙把航母建造完并交付给共和国？
　　这种事可不是没可能，而是一定会有可能，没看到上一位面毛子从法国订购的西北风最后就给跪了吗，强入毛子那么刚烈动不动就要射导弹的家伙，在加上高卢鸡这一流氓，最后都没能抵挡住美帝的压力，不得不把这事儿给黄了。
　　就共和国加上西班牙这样的体量，搞得还是可以弹射固定翼舰载机的航母，美帝不跳脚才怪，到时候要求把项目一停，你还真就拿他没办法，搞不好几年之后，这东西就得要被便宜给了三哥，那才是……
　　所以，在杨辉现在看来，搞舰载机确实很有潜力，但就怕西南科工把舰载机做出来之后，把海军也框了进去，到时候即便别人不会说什么，杨辉自己也要后悔死。
　　基于这种情况，航母舰载机项目还需要多方考虑一番，如何能够借鸡生蛋培养了西南科工的舰载机研制能力的同时，还不会把自己人坑了进去，或者说最好的一种结果是共和国确实能够在2000年之前搞到一艘可以使用的航母。


第576章　顺道也看看
　　第二天，整个JF…17的首飞就算完成，项目也正式进入到试飞阶段，若是在整个试飞过程中没有出现问题的话，那JF…17的定型生产阶段就会来的更快，说不定90年就能有小批量的生产型号。
　　这一点也是整个JF…17项目的诱人之处，首先在现在看来几乎就不可能会再有什么技术问题了，毕竟都是西南科工玩儿的烂熟于心的技术，要是这项目再出大的问题，那才是真的是怪了。
　　杨辉这时候倒是陪着现在的军副主席一起，到了的歼18项目科研组，也算是顺便看一下现在的研制进度。JF…17再好，对共和国来说恐怕也不是最适合的菜，现在军队方面最关心的肯定还是歼18，这一点杨辉知道、西南科工也知道。
　　这次就仅仅是两个人一起，直接就来到了整个西南科工保密程度最高的设计研发中心，走进科研大楼只感觉到一种静悄悄，没有一丝的喧嚣，但空气中也夹杂着紧张的味道。
　　“这就是我们的科研中心，18号的前期科研工作就在这里面展开，整个项目现在进入到了系统打样后期，正在对管路、线缆进行初步设计，预计翻过年之后的3月左右就可进入到下一个科研阶段。”
　　带着刘副主席边往里面走，杨辉在一路上也进行着各种解说，先对项目的研制阶段进行介绍是免不了。
　　而在杨辉解说了第一段之后，刘副主席就想起了什么东西，颇有些好奇地询问着这次西南科工在研制18号中的问题，主要就集中到诺斯罗普撤出项目后的各种技术问题上，就比如：
　　“我记得你们之前还反应过18号的中机身结构设计有困难，那么现在是解决问题了吗？”
　　又是提到了中机身的结构问题，对于这一点，杨辉肯定还是知道一些，不用专业技术人员也能说上两句：“这个现在是已经解决了，我们在诺斯罗普撤出项目之后，又陆续邀请了洪都参与项目中，中机身的结构设计就有他们的功劳，结构设计问题在9月份的时候就全部解决，圆满地完成了项目的结构打样设计。”
　　而说到结构打样设计，其实就是根据气动设计出来的数据，分析整个机身的气动作用点，有根据的进行主要受力部件结构设计分析，选择合理的结构形式、材料方案，以及整机重量估算。