熬鹰航空业-第333章
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，军队这边坐不住了，这低可探测性居然是这么诱人的东西，怎么看都是革命性的技术进步啊，作为挖空心思都想弯道超车的共和国军队，表示我就最喜欢这种东西了。
“通过降低战机的雷达截面，达到让敌方雷达缩短对我方的探测距离，这技术的确很有意思，但你也说了这是在空战中最有用的技术，所以看起来和我们现在的新歼主要作战任务有些不大相关啊……”
空军的话还没有说完，这边海军的张局长马上在就站了出来，对于空军的这种说法，张局长是第一个不答应。
“这话就不对了，就在去年11月，美国就公布了一款之前高度保密中的战机，这款战机被称为F…117，根据公布的资料来看，这就是一款典型的隐身攻击机设计，这就是一种革命性的设计。既然F…117已经证明了攻击机使用隐身技术的必要，那我们有为什么要抵触在新歼上面试探性的考虑到低可探测性设计？”
张局长这话说的有些太过了，空军也并没有说抵触在新歼上面考虑地可探测性要求，严格追究起来这已经有了一种挑起军种矛盾的嫌疑。但在这关键时刻，张局长说了什么都不重要了，重要的是刚才说到的美国已经服役了一款隐形战机，这……
看着空军、科委，甚至还有海军刘司令都惊讶地合不拢嘴，杨辉就知道会是这样的结果，88年11月10日美国人就公布了F…117的照片，距离现在也不过就三个月而已，杨辉甚至还知道再有两个月，美国空军就直接在空军基地进行了真机公开，但那又如何！
“美国的确已经服役了一款隐形战机，虽然它只是美国空军用来进行穿透打击苏联境内目标的一种攻击机，但这款飞机的存在也不得不让我们思考：既然攻击机能做到隐身，那么我们的战斗攻击机是否同样也有隐身需要。也许我们还不能达到F…117那样的变态效果，但我们也要尽可能的做到低可探测性，这不仅仅是因为我们新歼同样需要深入敌军腹地进行攻击，同样也是因为我们的新歼发展到最后的完全体是空地双优，所以我们必须要有一定的隐身能力。”
说着，杨辉将西南科工方案为了隐身考虑所使用的设计全部提了出来：“为了实现新歼的低可探测性方案，我们使用了能够更好遮蔽发动机风扇叶片的DSI进气道，使用了外倾双垂尾，使用了……”
第508章 这才是复合材料的好处
“通过我们西南科工的早期试验表明，战机的雷达反射源头除了机体本身会反射雷达波，发动机同样也会大量的反射雷达信号，特别是高速度运转中的风扇叶片，它所反射的雷达源则更加的多，甚至可以把它看做一个信号放大器。基于这些原因，我们西南科工采用了DSI进气道，它不仅可以有效地减轻进气道重量，我们还看中它对发动机的有效遮挡。”
听了这里，倒是对西南科工为什么苦心孤诣地要在这次方案中用上DSI进气道更加理解了，以西南科工现在这尿性来看，作为早早就瞄准了低可探测性指标的方案，似乎采用DSI进气道也就是理所因当的。
明白了这DSI进气道的重要性，这下就更加好说了：“听了你的介绍之后，我们发现这个DSI进气道肯定是好东西，现在就算是你们西南科工方案最后落选，我们也得要继续支持对这一技术的继续研发。但我们现在需要的不是听你们说采用的哪些技术可以有效降低战机的雷达反射，我们最想要知道的是西南科工方案最终可以将战机的雷达反射数据降到什么级别？”
不愧是军队主导的项目，评审组来自海空军的装备需求调研单位、军中老大，说话做事也不管你采用的是什么方法，只要最终的结果，这到是让杨辉感觉很不错，你要最后的数据那我就给你最后的数据，大家都直来直去才是最好不过。
仔细想了想上上一位面的F…18E/F的雷达在各种性能不同的雷达前面，以各种角度面向雷达时表现出来的不同数值，杨辉也是颇有信心，要真的说F…18E/F这款战机，那绝对是所有三代机低可探测性指标中顶尖的存在，即便是欧洲联合战斗机来比，在低可探测性上依旧还不能说全面超越，这原因就在于F…18E/F不仅最开始的设计就误打误撞的把气动设计的比较有利于隐身。
而后来的美帝在重新设计出F…18E/F的时候，那已经在隐身技术上研究多年，将一些五代机的技术用到了F…18E/F上面，自然在机体的隐身技术上就能问鼎三代机的巅峰，而这次西南科工把方案参考原型在定在F…18E/F这款飞机上，多少还是有考虑到这款飞机优秀的低可探测性表现。
既然F…18E/F能够做到问鼎三代机低可探测性巅峰，西南科工为什么做不到？甚至同样的气动设计还会因为西南科工方案采用了更加利于隐身的DSI进气道技术，在隐身性能上说不定还能比美帝用加莱特进气道做的更好。
“要直接评估方案的雷达反射截面积（RCS）值，我们现在肯定是没办法做到的，这些数据必须要制造出了全尺寸原型机，以及有了更加优秀的RCS值计算方法之后，我们才能真正的给出具体的数据，但我们现在也可以大致用F…18的RCS值来估算一下，毕竟我们西南科工方案在气动上和F…18比较相似。”
杨辉也不敢给出具体的结论，但猜想要达到F…18这一级别应该还是不会有太大的问题，后来者优势所带来的增幅还是要肯定的，毕竟咱因地制宜的给出了很多不同于美国原版的设计，比如……
等等，刚才还颇为志得意满的杨辉突然想起了一个问题，而这个问题一出现就让杨辉整个人的心里都紧了起来，要说西南科工方案和美国原版方案的不同之处肯定会有，而且杨辉相信以后的设计定型之后的方案会有更大的区别。
不过就现在看来，已经确认的大改动有进气道的改动，还有制造飞机的材料的更换，按照西南科工给出的因地制宜方案，F…18的树脂基复合材料被换成了铝锂合金材料，在力学性能上这两种材料现在好像也分不出高下，但要是说到两种材料对雷达波的不同反射性能……
这两种材料的反射雷达波那可就是天差地别，要说这两种材料的不同之处，就很有必要先分析一下雷达的作用原理，只有分析明白了雷达的作用原理，就能知道让杨辉心惊肉跳的原因。
首先，我们知道雷达能探测到目标是靠发射电磁波后接收到的反射、散射回波来定位，而纯电磁波的散射和反射的机理是什么呢，是一个皮球打在墙上弹回来吗？
答案：显然不是。
原因是电磁波遇到导电物体之后会产生二次辐射，就是说电磁波照射在目标上，会在目标表面激励起表面电流，这些表面电流作为二次辐射源，产生电磁波再传播出去，从而产生了反射或散射，这些反射回去的电磁波被雷达的发射源接收到，这样就能够探测到前方是否有敌机的存在，实际上雷达接收到的回波并不是它自己发射出去的。
利用雷达的这种工作原理，甚至美帝给F…22的机载雷达开发出了被动探测能力，这种被动探测能力说来也简单，既然雷达探测目标是通过接收二次电磁波完成定位，如果是敌人雷达主动发射出来的电磁波，还能不能被自己的雷达接收呢？
答案当然是：能，只要雷达接收器的波段对口就没有问题，以F…22强大的隐身能力可以在对方的战机的雷达区域内实现隐身，敌方发射雷达无法探测到F…22，但是F…22却可以接收到敌方发射的雷达波，从而做到不用F…22自己发射雷达波也能实现对敌机的探测。
好了，不多说F…22的那所谓的被动雷达探测能力，回归雷达作用方式这个本来的问题。都知道了飞机大部分是金属做的，而金属则是良好的导体，其产生的表面电流当然很大，因此二次辐射的反射就大，会被雷达轻易探测到。
那么，问题就来了，既然雷达的工作是要靠敌机的金属表面产生二次辐射后进行探测，那若是敌机在制造的时候用的不是金属材料（导电材料）又怎么办呢？需知，那最早的飞机都是用木头做的“玩具”。
制造飞机的材料不是金属（导电）材料就不会产生二次辐射，没有电磁辐射，就连回波都没有产生，你如何探测到敌方的位置。
这种利用雷达作用机理来做到隐身是绝对可行，而且这种隐身战机还经历过第二次世界大战的洗礼，二战中最为著名的一款英国轰炸机：蚊子式轰炸机，那就是这样一种神奇的存在。
蚊子式轰炸机采用木头制造而成，一反当时飞机的主流制造技术，带来的效果就是德国人的雷达发射出的电磁波作用在蚊子轰炸机上面的时候无法产生二次辐射，雷达波直接穿过木头材料而去，完全就探测不到蚊子轰炸机。这才是蚊子轰炸机能够肆无忌惮的飞入德国领空进行轰炸的原因。
所以说，蚊子轰炸机才是算隐身轰炸机的先驱，只不过因为时代太久远被人有些遗忘了而已。
既然木头是非导电体（绝缘体）不会产生雷达回波，那么其他的绝缘体是不是也可以达到这样的效果呢？就比如生活中最常见的塑料，它也是绝缘体，而塑料最主要的成分就是树脂，真正让塑料具备绝缘效果的也就是这个东西。
而树脂的作用就太大了，比如制造F…18的树脂基复合材料就是这种东西，为此F…18还得到了塑料虫子的外号，虽然这名声不怎么好听，但这东西给F…18带来的低可探测性优势却是实打实的。
第509章 仔细剖析
F…18依靠在制造中使用的树脂基复合材料做到对来袭电磁波免疫，让电磁波穿过树脂基蒙皮，自然要比西南科工现在准备用来代替树脂材料的铝锂合金要具备更好的低可探测性能。
必须知道的一点是，铝锂合金是一种典型的导电材料，铝作为地球上最常见的金属材料，绝大部分的电线甚至都是用铝做芯材，由此可见铝的导电性有多优秀，而锂就更不用说了，作为最有潜力的新一代电池制造材料，导电性会不好？
如此一来在，铝锂合金做蒙皮的新歼在低可探测性能上天生就要比树脂基复合材料落后，这就是为什么几十年之后各国都是不遗余力的研制复合材料用于替代铝锂合金的原因，实在是军用战机对低可探测性的基本要求驱动使然。而民用方面就没有这种需求了，甚至民用飞机的雷达信号低了的话，还得要专门加装角反射器，以放大自己的雷达信号。以免失联。
想到这次西南科工使用铝锂合金代替F…18原本使用的树脂基复合材料，原本还有些觉得自己走对了路子的心里，一下子就不好了，现在看来，在低可探测性能的要求上，西南科工这次做的方案甚至还会大幅度落后于F…18？
这时候的杨辉也是心乱如麻，倒是上一为啥就没有关注到这一方面的问题呢？要说早知道的话，杨辉这一位面肯定一早早地就开始着手对复合材料的预先研制。
当然了，事情也不能够全怪杨辉，毕竟是人无完人，上一位面的杨辉本来也不是做战斗机，作为一个在试飞院工作的家伙，虽然见过了多型战机，甚至在试飞工作中还知道了很多共和国各型号飞机的数据，但你要问飞机的制造工艺，以及更深入的选材，这真的就只�
