熬鹰航空业-第304章
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随着时间的不断过去，在这台用于吞沙试验的核心机要累积运行上好几十个小时，之后才能得出初步的结果。
第460章 性能还挺不错
以上的三种测试都是对核心机吞异物的测试，这些测试实际上都是可以算成同一类。
而真正受到重视的，则是对核心机喘振测试，这是衡量一款发动机在各种恶劣环境下工作的一个重要指标。
在民用航空发动机中的喘振裕度还可以不用太多，毕竟民用航空发动机不会有太多的大幅度机动动作，突然来流减少的情况一般是很难有的。
而军用的发动机就因为其工作环境和民用航空发动机的工作环境大不相同，各种大幅度动作不断，对发动机喘振裕度要求是很高的。
现在的这款核心机是一开始就打算要军民两用，肯定在喘振裕度的要求上就要按照军用的指标来衡量。
要对发动机的踹振裕度进行测试，这种测试就有些麻烦，特别是进行测试的专用设备很难凑齐。
通常都是有专门的吞烟逼喘，或者其他外部手段逼迫发动机进入喘振这一特殊工况。
不过有了高空台这一神器，对喘振的测试就显得得心应手，归根结底踹喘振不过就是压气机吸入的空气流量畸变过大和压气机转速偏离设计状态过多而引起的。
而这种对空气流量进行控制就是高空台的事，发动机转速的偏离设计状态则通过对发动机的控制就能做到。
这就有了在这边评审组的吴老监督下，624所的SB101高空台再次启动，随着核心机的运转走上正轨，先是对核心机进行了一些常规的测试，毕竟开动一次高空台也很麻烦，这肯定不能只测试一个项目。
在综合测试了核心机的不同高度，速度，富氧、贫氧燃烧之后，各种数据出来看着也是相当的喜人，和624所之前测试出的数据如出一辙。
满意地将手中的数据资料放下，而后，这份资料又马上被其他的评审组成员拿去研究，至于最后会有什么结果肯定是不用猜。
“虽然有句话我已经说了很多遍了，但我现在依然还要再次啰嗦一次，这款核心机的设计的确是非常不错，各种数据都表现优秀，只要踹振测试通过，624所就又创造了一次共和国航空工业的历史。”
对于吴老说的这一点624所是非常淡定，没办法，这些都是624所心里有数的，对于这款核心机的性能如何自然是门儿清。
这肯定是没有任何一点的造假，都是按照最严格的要求进行设计、测试，最后得出的数据就是那样的优秀。
当所有人都准备好了之后，高空台测控人员这时候开始按照预订的计划开始各种对气流进行控制。
先是发动机设计状态的标准流量测试，随后是对进口流量进行人为的控制，首先就是按照压气机进口流量设计标准百分之五进行上下快速浮动。
当测试人员第一次调节了空气流量之后，虽然气流的变化很快，但实际情况却是这点变化对核心机的运转并没有带来什么影响。
虽然来流不够，但核心机依然在平稳地运转，这也就宣告第一次逼迫核心机进入踹振状态的计划流产了，不过这是好事。
看着示波器上测控到的压气机并没有出现轴向的低频、高幅振动，依然是运行的四平八稳。
“好，这表明核心机已经有了至少百分之五的踹振裕度，下面准备进一步测试，直接加大到百分之十五的裕度测试！”
要跳过百分之十的测试区间，直接进入百分之十五的裕度测试，这充分显示了对这台核心机的信任。
既然评审组都这样说了，吴总工自然是不会多说什么，直接进入最后的测试也无可厚非。
“按照评审组的意思半，直接测试百分之十五的裕度，开始吧！”
话刚说完，这边负责控制高空台的工作人员也来劲儿了，猛地将气流的流场变化再次加大，百分之十五的测试裕度确实有些不一样的感觉。
首先就是发动机的在气流变化的第一时间，由最开始的尖哨变为低沉，这意味着发动机即将进入到危险的喘振状态。
不过令人惊讶的则是这台核心机也仅仅只是在变化最大的那一两秒有过低沉的声音，随后马上就再次变为正常的尖哨声。
这种现象并不是什么问题，在发动机进口气流畸变如此大的时候，若是还是不做出点儿反映那才是怪事。
作为一台核心机，肯定是没法和完全体的发动机去比喘振裕度，能在百分之十五的进口气流畸变的情况下有这样的表现已经是非常不错了。
毕竟从某种意义上来说，核心机只能算是一台单转子的小涡喷，单转子的喘振裕度本来就没法和双转子比。
评审组却不会这样的按照个人的推理就下定结论，他们需要拿到在那一两秒时间之内的压气机振动波形图做评估。
吴老拿到这份图，一眼就看到了长长的条带中间那一段异样的波形。马上采集数据，召集人手进行分析。
“吴老，这图表明核心机的喘振只是在发展阶段就停止了，看来这百分之十五的裕度应该就是一个极限值了，就算有差别，恐怕也不会太大。”
被吴老招呼过来的也是评审组的副组长，对于这种简单明了的振动波形分析简直不要太简单，这就是喘振在发展阶段就被克服的典型表现。
能看明白这一点的人是一点儿也不少，随后的几人都对此分析点头表示同意。
“那好，那就按照这百分之十五的标准为点，先往下回落到百分之十四的裕度，我看看核心机的喘振发展趋势是从什么时候开始的。”
随着测试命令下达，开始退一步进行测试，百分之十四，还是有一点趋势，百分之十三似乎是没有了，到实波器显示依然还有些危险。
再次降到百分之十二之后，终于明白了情况，不仅核心机运转的声音没有变化，就连振动波形图也没有什么起伏，绝对看不出来刚才有什么气流畸变的情况。
“好了，就是这个数据，百分之十二的喘振裕度，在这一阶段中核心机不会有任何大的动静。”
随着数据报出来以后，所有人都松了一口气，国际数据规定的核心机喘振裕度都是在百分之十以上，看来这一关是过去了。
为了测试能更加严谨一些，又在测试中直接将气流畸变增加到百分之十六，这时候就像捅破了天一般。
核心机喘振的所有状况都在一刻出来了，看这情况是绝对没法由核心机自己处理这些气流畸变。
马上停止核心机运转，采取各种紧急措施解决问题，防止核心机被损坏。
“在百分之十五之前的所有气流畸变整台核心机都能自主克服，但最好是在百分之十二阶段就最安全。”
第461章 结束与开始
一台核心机的测试定型要经历很多的程序，虽然没有一台发动机整机定型测试那样的麻烦，但也绝对是少不了多少。
在对核心机整机实际数据测试之后，在万众瞩目中终于出了最后的结果。
所有的测试数据摆在桌上摞了老高的一层，而这些数据才是左右评审组做出最后结论的关键因素。
“好，现在我宣布，整台核心机的研制完成定型测试，我会将这些测试数据全部打包带走留作备份，帝都还有一大帮人等着我们评审组的数据。”
吴老作为评审组的组长，他的一言一行虽然不能说是完全代表了评审组的意思，但在对核心机测试结论这样的大事上肯定是代表了整个评审组的意见。
当吴老话刚落下，其他的评审组成员也一片附和之声，有了这些测试数据的作证，谁也不能说这款核心机还不能定型。
“吴老，我们这款核心机这就定型了，意味着我们可以在这款核心机的基础上开发航空发动机了？”
杨辉盼了这么多年，624所更是十年磨一剑最后才拿出这东西，西南科工也是大量投入资金，终于是要开花结果了。
至于在核心机的基础上开发完整的航空发动机，这自然是一定会有的，一款核心机最大的作用就是为航空发动机的研制扫除障碍，现在将最大的障碍扫除了，一切都是水到渠成。
吴老自然是肯定地回答了杨辉的问题，而且这次吴老还给杨辉带来了一个好消息。
“这是自然，有了核心机我们自然就要着手研制航空发动机整机，你们的CG2000发动机项目我也是知道，现在可以进行下一步的整机装配了。”
说到这里，吴老那满是皱纹和老人斑的脸也难得的挤出了笑容。
共和国第一款按照国际航空发动机研制规律研制发动机，现在已经跨过了最重要的第一个节点，光明的未来也不再遥遥。
这边的核心机研制完成，西南科工自然是各种高兴，同样作为核心机研制单位的624所也是笑声不断。
唯有作为624所所长兼任总工程师的刘总工心里却五味杂陈，这款核心机研制本来是一件高兴的事，但这对于单一的科研型单位624所来说，也意味着手中没有了项目。
没有了科研项目的研究所能干什么？这个问题一直是最近的刘总工思考的，这种担心也就是同样担任了这次中推核心的吴中华总师能体会到。
虽然吴总师上了年龄，但都说人逢喜事精神爽，又到旁边拍拍刘总工的肩膀。
“现在不要想那么多，退一万步来说，即便是没有了科研项目，624所也还能靠这些专用的燃气涡轮试验设备过活，所以624所肯定是不用担心没钱过日子。”
吴总师眼光最为独特，他一眼就能看出这624所最为重要的资源是哪些，一针见血地提出建议之后，倒是让关心则乱的刘总工恍然大悟。
话是这样说的，但在吴总师的心里还是有这一些其他的想法，只是现在的吴总师还有些难以下定决心罢了。
就在624所两总还在各种纠结的时候，评审组已经出具了联合评审结果。
一份并不算太厚的文件，看起来并不是太厚，只是将核心机的一些重要数据写了上去，以及最重要的评审组专家联合意见、签名！
吴老拿着东西走上前，郑重地将评审合格证交到刘总工手上，毕竟这位是624所的所长，交给刘总工是最好的。
“拿着吧，这是整个评审组对这款核心机的一致评审意见，相信这也是624所等待了多年的一份肯定。”
不管刚才心里有些其他的什么杂七杂八的想法，现在的刘总工绝对是由衷地感到无比自豪，转过身又把吴总师叫过来。
“吴总师，你对于这款核心的研制中的作用绝对不可或缺，现在接收评审合格意见的时候，你也不能缺席。”
吴总师这时候也不多矫情，对于这样的荣誉吴总师以前也没拿到过，唯一一个由他主持的燃气轮机项目，最后也是不了了之，说起来这还是由他出任总师的第一个成果。
就这样，624所的两总一起从吴老手中接过这份核心机的评审文件，两人又互相看了看这份文件，这是整个科研项目组的心血结晶。
异常珍重地将型号评审合格证收起来，这时候是各种庆祝的时候到了。
整个624所都洋溢着喜洋洋的气氛，庆功会因为624所地处偏僻的原因并没有大操大办，但624所的工作人员都知道这绝对是整个研究所好多年都没有的大型庆功会，说起来好像也只
