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第30章

熬鹰航空业-第30章

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  杨辉设计很有特点,最主要的是采用了环形燃烧室设计,这个比较对武科长胃口,而他有的设计因为来自后世,所以相对国内设计水平比较前卫。
  武科长有些搞不怎么明白的就要再想想,具体的工程设计可就不是灵光一线,一点就通的,还是要慢慢思考消化的。
  既然武科长都这么说了,杨辉还有什么可以多说的,那就下午上班再说吧。差也不差这一时了,现在还是安心吃饭吧。
  “杨辉,你也来了啊。”
  “月月,中午了嘛,是该吃饭了。你不也是来了吗?”
  研究所挺小,食堂更小,差不多只要是同一时间来吃饭是肯定能偶遇的,就比如现在这样,他俩这就是典型。
  “说的也是,你那边什么时候能抽开身,我这里的航模外形还要你做曲面。”
  虽然共和国的情报机构有狂风战机的数据,但也不过就是些飞行参数,边缘包线飞行,作战能力而已,这些在飞行员中是公开的,所以也算是半公开,想想办法还是能搞到的。但是像具体飞机的细小的尺寸,外形参数是真的没有了。
  当然了飞机的大尺寸,比如长高宽翼展之类的数据还是有的,不过像具体到曲面啊,后掠角啊,之类的就不好收集了,这些只有飞机设计厂家有。
  “快了,我把我这边的大体都设计好了,下午我和武科长交接一下就可以来你那边了。”
  杨辉边说边把武大波科长让出来介绍给杨月。
  “你好,我是所里负责燃烧室设计的,我叫武大波。”武科长总还是那么快的自我介绍一番。
  “哦,你好,我叫杨月,一所调过来的,以后多指教。”
  武科长当然是早就知道杨月这号人了,当时所长来抽走科室里的一个人的时候,早就说了杨月的事,所里航模也就公布了。
  “放心,下午等杨辉把这边的资料交接一下,就可以来你那里了,一所的同志大老远的来我们这边来支援我们的工作,我们当然是要人给人了。”


第42章 那我们接了
  这次整个燃烧室科都放下手中的活,要听听这个杨辉的设计思路和问题,毕竟这个项目马上就要交到这边科里来设计,听听原设计师的想法和思路有助于后续的工作展开。
  科里剩下的三个研究人员是挨个坐好,看起来是要来个‘三堂会审’。
  “杨辉,你这个设计真的是很粗糙啊,很多细节你完全都没有考虑到,对吧?”三人中只有武科长看过杨辉的设计资料,所以提问的环节当然是由武科长来了。
  听到武科长一上来就是那设计粗糙来说事,杨辉其实早就有预料了,要是不提这事那才是惊讶。所里常年做军品,早就养成了精益求精的设计习惯,咋一看到这么个东西,缺胳膊少腿的,没燃油雾化器就不说了,你换成的蒸发管也是做的偷工减料,可以说这个蒸发管完全不起作用的,这到底是要作甚?所以肯定是怎么看怎么刺眼了。
  对于这个问题的解释,杨辉想了很久了,这个事相当重要,一定要给这边科里说清楚,不然到时候杨辉最后看到的设计一定是被改的面目全非的,绝对就是按照军用标准设计了,这个不符合航模动力系统的要求,简单,可靠。
  “这个问题其实很简单,我们这个做的是航模用涡喷,不是军用,推力要求不高就十几kg,所以一些不必要的设计可以不用的。”
  但是很明显这个说法并不能使武科长信服,航模用的怎么了,再怎么那也是涡喷发动机不是,你总得要把燃油雾化吧?特别是这种烧汽油,柴油的家伙更是如此。没油料没有雾化你连启动都启动不了。
  “不对,你这个还是有问题,你这个燃烧室连个燃油雾化器都没有,你怎么把这个液体的燃料直接点燃?”
  这是杨辉设计的燃烧室的硬伤,但是在杨辉看来这却是这整个设计中的经典之处,兼顾时间,可靠,和市场。这就是个好设计,绝对是不能把雾化器在这个时候又设计上去的。
  “这个是我故意这样设计的,因为我没时间在做上那么复杂的一个东西,还有就是为了减少零件数量。”
  不想把关于下一代动力升级这个理由说出来,这个还是比较遥远的,要是现在就说出来难免有好高骛远之嫌。还是先老老实实的把现在的第一代做好,等打入市场能赚到钱再说后续的。
  “不管怎么说,纵使你有千万理由,你给我一个方案,你怎么给发动机点火,怎么启动?”这才是武科长关心的一个问题,要是杨辉真的想到了一个不用雾化器就可以启动发动机的办法,那就真的是大好事了,这简直就是开拓性的设计了,马上就可以将现在的涡喷七的设计做修改了,至少还是能减轻一些重量不是,想到这里武科长越发的期待了,他迫不及待的想要听听杨辉的想法。
  然而杨辉的设计思路注定是没法在军用发动机上使用的,这种办法只能是在航模这种东西上暂时性用用。
  慢慢的,杨辉将他的解决方案娓娓道来“我的方案很简单,在地面通入可燃气体,直接将气体点燃预热发动机,再缓慢过渡到使用液体燃料燃烧,所以蒸发管我也是设计的很简单。”
  此方案一出,整个坐在那里的三人都是不知道给怎么说才好,是该说自己太天真的以为真的会有不用雾化器的方案,还是该佩服杨辉的脑洞大开,能想出这种办法。
  “你这样真的行得通?虽然只是航模发动机,但是做成这样好像也太不负责任了吧,用起来就是真的麻烦了。”刚才听到杨辉说出他的方案时,武科长就知道了这个办法不可靠,太麻烦了,这对于军用飞机来说简直是犯罪,军用飞机的一个重要指标就是出勤效率。
  但是一想到想到杨辉这个是用来航模上用的,武科长隐隐约约感又好像可以一试。航模这东西就是心情好了来飞着玩一次,不讲就什么出勤效率,反正飞机想起飞前面也还是有一大堆的工作,多一个地面预热再启动的工作环节也不是不能接受。
  “这个是没有什么问题的,反正是航模发动机,不能要求太高,只要能飞就好,那些航模爱好者是不会在乎多一个地面环节,反正等到我们的航模推出,就是第一种大规模生产的航模,有点小麻烦也是正常的,那些爱好者别无选择。”
  多霸气的一句话,我们就是市场上的唯一提供者,你除了我们,别无选择。垄断就是这么任性,虽然只是暂时性的垄断。
  这话算是挠到了众人的痒处了,瞧瞧多霸气的一句话,说的就是这么有道理,咱也是第一次有这种待遇了。虽然现在还没有出成果但是不妨碍,大家畅想未来不是。
  良久武科长也是下定决心了,就照杨辉设计的大体思路走下去,按照市场需求来做一次设计。“那好,我们这次就按你说的这个,继续深入下去,按照你的进度来看,我们科室三个人从你的进度接着做,应该十天左右就能拿出设计,到时候就可以找个厂子做几个燃烧室样品,就可以开始做各种试验了。”
  这下算是放心了,这边科里愿意按照自己开始的思路做,这就可以了,最怕的就是,这边转不过弯来,死活要按照军用发动机那样来的话,那就是有些不好办了。
  “对了,武科长我这个设计只是初次设计,各种数据都还没审核,到时候你恐怕还要在审核一下,要是哪里有点小问题,现在发现还来得及。”
  这简直是不怕死的典型,数据没有自己再检查一便,就直接来做交接,这要是出问题可都是杨辉的事了,当然武科长这边也是脱不了关系的。
  “你真的是挺大胆的,算了,我在把你的这些资料检查一变。就算是科里熟悉一下你的设计思路好了。”
  不管怎么样,杨辉也是自己手下走出去得,怎么也是要照顾一番,自己多做点活而已,再说这好像这事也是所长打过了招呼的,当然要仔细对待了。
  “行了,你这活我们接下来了,到时候出样品的时候我们会通知你来的。”
  燃烧室的原设计师还是要尊重的,虽然现在把项目转到这边来设计,但是人家也不是还管着整个发动机设计吗。
  既然这边关于燃烧室的事已经谈好了,那么就可以准备去机体项目组去看看了,怎么说那也是支持自己的女朋友,女朋友在支持自己的事业不是。
  看了时间还挺早,到自己动力系统项目组看了看之后就是往机体项目组赶过去。其实两个项目组的距离并不远,就是从楼道这边到楼道那边而已,当然了,机体项目组是很多人了,占领了三个空办公室。
  走进办公室发现,现场那叫一个火热,人来人往来说都可以了。
  “那个小杨总师,这个起落架是怎么算的,搞不懂啊?”
  “起落架,这个东西在航模上比较简单的,你看着设计就好了,记住两点:要能承受起落是的巨大冲击力。还要合适的高度,低了会机尾触地。高了就会重心过高,起飞困难。”
  刚说完又有人来问题“总师,这个油箱的具体形状没有机体的内部数据没法做啊。”
  看到如此热闹,设计工作这么火热,大家这么有热情,最主要的是这间办公室没有肖波那号人,杨辉也是比较高兴。
  “杨总师,我来报道了,动力系统项目组派我来协助机体设计。”一脸严肃的表情还是能看出一丝丝戏谑。


第43章 木工组
  工作状态的杨月当然是不会给杨辉好脸色,现在是忙的团团转,恨不得自己一个人能当两个人使,看到杨辉一副戏谑的表情,怎么会有好心情。
  “杨辉,你算是来了,现在把飞机外形自己赶快做出来,不管你用什么方法。”撂下一句话,又埋头做自己的事,一句多余的话都没有。
  一肚子疑惑,难道是自己错了,好好的一个女孩子,被自己骗到去搞理工科的事,现在算是性情大变了。想到这里杨辉心底油然的生出一种自作孽,不可活的感觉。
  虽然心里有千万个不满于疑惑,但是现在还是上班时间不是,既然安排了工作,那就得工作,其他的就先放着再说。
  放眼一看办公室到处都是人了,现在肯定是没法在这里做事,只能是回自己的办公室,和自己手下的那帮子小伙子们一起痛并快乐的苦逼着。
  “行了,那我就回我的办公室去做,你这边人太多,一周之内给你成果。”
  杨月连话都没有回答,只是快速点头,头也是不抬。
  坐到自己的办公桌前,将自己刚才从杨月那里带过来的狂风战机外形数据放在桌上,随手将最上面的几张各方向视角的照片拿起观摩。
  要说这狂风战机的外形还就真的只是中规中矩,狂风战机研发时各国有不同的侧重,光看看它要代替的战机是那些就知道了它的能力有多强,狂风研发后将代替欧洲多国的F…4、F…104,火神轰炸机,堪培拉轰炸机,掠夺者攻击机。这些不同作用的飞机都要由狂风代替。
  所以这些最后成就狂风中规中矩的外形,为了满足攻击机,轰炸机的要求飞机采用了上单翼布局,同时又为了满足攻击机低空性能和轰炸机,截击机要求的高空性能,这两个完全矛盾的要求,采用了可变后掠翼的设计,狂风战机实际上就是截击,攻击,轰炸三合一,唯独没有空战的要求,因此飞机

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