熬鹰航空业-第104章
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不过现在洪都找到了基地，那就是另外一种情况了。杨辉从后世而来，知道后世K8的巨大成功，占据了国际市场一半还多的基础教练机份额，这绝对是一件了不得的成绩。
伴随着大热销，自然就是赚大钱。而现在有这样一个机会不插上一脚，杨辉自己都觉得对不起自己。
要说洪都自己有没有资金完成新教练机的研发？对于这个问题，杨辉有绝对的信心。
洪都可不仅仅只是造飞机，其他的民用品如：摩托车、纺织机械等等都是在八十、九十年代的畅销货。
洪都之所以要找人投资新教练机，不仅仅是资金问题，更重要的是寻找新机的启动用户。
这个时候国内军队是对洪都这新教练机没什么兴趣，洪都要做新教练机，那么客户就只可能是往国外看。
上辈子洪都就找上了巴基斯坦，最终巴基斯坦出资百分之二十五，总共没有超过两千万美元，不过巴基斯坦采购了新教练机。
现在这笔资金在杨辉看来，基地完全就可以提供了，甚至基地最多可以提供到一半的研制经费。现在投入越多，以后回报就越大。杨辉就是打算让基地当个接盘侠，接下上辈子巴基斯坦的投资。
“石组长，那你们也是想要获得巴方或者沙特方面的投资？”
石平对杨辉所说之言，肯定的点点头，洪都高层认为这个新机项目最好还是能找到国外的投资为佳，国内现在绝对是拿不出这笔钱来的，然而他们明显是算漏了0011基地这个怪物。
“是的，我们一个是资金不足，另外一方面是希望可以借机开辟国外市场？我们的新教练机需要启动用户。”
启动用户这个问题，杨辉是知道绝对不缺的，巴基斯坦对这种初级教练机是绝对的刚需，就算新初级教练机没有巴基斯坦的投资，也可以直接找到巴基斯坦。
同时杨辉对洪都的新教练机还有一些想法，相信这个想法只要能实现，那就是对洪都、0011基地绝对利好。
杨辉说着对新教练机的想法：“石平组长我觉得新教练机并不一定要外国投资，我们0011基地就可以提供这笔资金，参与到新教练机的研发，至于新机的启动用户只要按照我下面说的思路来进行设计，肯定就能轻易找到。”
对于新的洪都教练机，杨辉觉得完全有必要和现在基地的新歼教七形成搭配，两款教练机形紧密的搭配，必定会有力的增强两款新教练的竞争力，一加一肯定会大于二。
石平对杨辉所说的方案挺有兴趣，就等着听听杨辉到底有什么想法，若是可行，那自然是直接和0011基地合作最简单。
“那好，杨秘书请你说说你的想法好了，我们也并不是一定要引进国外的投资，不管怎么样还是国内的兄弟企业靠谱一些。”
靠不靠谱这不是嘴上说的，而要看拿出的方案计划是不是可行，杨辉将他的想法说出来。
“我认为我们的新歼教七和你们的新基础教练机在定位上没有重合，现在我们就需要仔细规划一下两款教练机的搭配，至少我们需要做到两款教练机的无缝转换训练。就比如在座舱上面，后勤维护上面，尽量提高两款教练机在后勤维护的通用性。”
石平这下明白了杨辉的意思，就是要让两款教练机紧密结合，用这两款教练机直接完成所有的训练项目，对于杨辉的这个想法，石平自然是相当赞同。
只要两款教练机搭配更加紧密那么不管是哪款教练机出售出去了，购买方就是另一款教练机的潜在用户，后勤上面的通用性，训练上面的无缝连接，这将是一个任何买家都难以拒绝的诱惑。
石平对杨辉的想法赞同，当然就要准备询问一下新歼教七的改动，只有明白了新歼教七的计划，这才能在新初级教练的设计中考虑到两款新机的通用性。
“这真是一个天才一般的想法，我相信这样的两款新教练机一定会有所作为，现在我们就去看看新歼教七的设计，我要具体评估一下你提出的这个想法的可行性。”
有了想法，两人都不再坐得住，连忙往一所赶去，在一所才有新歼教七的技术参数。
第151章 发动机才是硬道理
“好啊，好啊，都是好东西！”
激动的石平看了新歼教七的技术参数，激动不已，虽然这不是洪都的产品，但是对于这款新歼教七石平看到了很大的希望。
“你们的这些改动绝对是新教练七的闪光点，我看这些改动有些完全也是可以引进到我们洪都的新初级教练机中，比如这个弹射座椅，还有这些座舱的布置，我们会在新初级教练机的设计中引入，具体的后勤通用件维护上面我们会马上派人来商量。”
虽然现在的石平没有说同意和0011基地合作，但是他的行为表情，以及说出的话都反映出了他心里所想。
杨辉能看出来石平是同意这个合作的，但这个时候，还是要亲耳听到确定才能够放心。
“怎么样，石组长对我的提议有什么想法不？”
“没问题，我个人绝对赞同和你们0011基地的合作，只要你们能够提供新教练机百分之二十五的研制资金，那我们这次的合作就会有九成的把握。”
杨辉对新教练机的建议给了王平启发，这时候的王平突然想到了刚才在看新歼教七的资料时看到的气动设计。
貌似新歼教七的气动设计方案，就是这位杨秘书长提出并主持开展的。现在是必要咨询一下这位在气动设计上很有见解的杨秘书长。
心里怎么想，行动上就怎么做，石平找到一张稿纸，简单的勾勒出洪都刚开始研究的初级教练机外形。
“王秘书，听说这次的新歼教七是你提出并主持的气动设计，那你看看我们的新初级教练机的气动设计，希望你会有经典的设计两点。”
这倒是让杨辉没有想到，石平这位和自己才见面没有几天的设计组长，现在居然咨询自己对洪都新机气动设计的意见。
这不仅体现出石平这位设计师的良好素养，同样也是对杨辉在新歼教七气动设计上的肯定，这让杨辉非常高兴，欣然的看着石平所画的新初级教练机三视图，同时听着石平对新机气动设计的思路解释，脑袋里想着后世的K8进行对比。
对比之后才发现，这个时候的新初级教练机，已经有了后世K8的样子了，毕竟新机只是一款初级教练机，在气动布局上面没有什么可争议的，常规布局就完全可以了。
“这个两侧进气，下单翼，正常尾翼，前三点起落架布局想来因该是最适合初级教练机使用的，毕竟初级教练机需要的就是平稳，简单的飞行品质，我看这个气动布局很不错了。”
随后杨辉又指着图中的设计座舱上面，现在的新机座舱到还没有后世K8那样成熟，使用座舱前后高度差并不明显，这个就显得很违和。
“虽然气动设计很不错，但是这个座舱我觉得还有待修改，现在这新机的前后座舱布置的也就和我们的老歼教七一个级别，这个是很不好的，作为教练机前后座还是因该拉大高度差，为后座教练提供良好的视野。”
英雄所见略同，石平也是力主拉大新教练机的前后坐高低差，不过由于新机才开始进行设计，在很多方面都没有准信，自然就采用了稍微显得落后的座舱设计。
石平作为项目设计组长，本来还有些顾虑，现在听了杨辉的建议，终于彻底倒向了新座舱方案。
“你说这个，我也很明白，本来我也是打算这样设计的，不过现在是新机方案论证阶段，还没有考虑到那么多，在前后坐的设计中还没有计算好最佳高度。不过现在我们就要偷懒了，为了提高两款新机的通用性，我相信直接使用新歼教七的座舱数据是可以的。”
没想到这石平组长这么机智，直接就要将新歼教七的气动座舱数据拿出来使用，这说起来也不是不可以，都是教练机的设计。
歼教七的座舱本来也不大，用在新的初级教练机上面完全可以做到，杨辉略微合计一番点头表示没有问题。
“这些倒是没有问题，我们的新歼教七设计进度肯定在前面了，有的地方还是有一些经验，这次我们的合作谈妥了之后，就可以开放我们的设计资料给你们。”
确定了和基地合作有很多明显的好处，石平也不再多说什么，马上就去给洪都高层报信，只要洪都高层同意这个项目，那就没有问题。
至于基地高层早就杨辉说通了，毕竟基地现在的新歼教七项目，有了沙特方面的贷款，资金压力得到了缓解。搞航模赚到的钱放在那里也下不了仔儿，最主要的在于杨辉给基地的大佬们解释的时候还提到了另外一件事。
现在杨辉就要和石平谈谈另外一件事，这关系到基地在民用技术上面的计划。
“石组长，现在我们谈一下在民用设备上的合作，我们基地高层很重视，希望能和你们洪都方面有更加愉快的合作。”
石平原本就是来商量新初级教练机的问题，现在没想到的是居然还能有新的合作项目，听这位杨秘书的意思是说这次好像是关系到了民用产品，这就有些奇怪了。
“哦，你说说到底是什么东西，虽然我只是搞飞机的设计师，但是帮你们传达一下意思还是可办到的。”
杨辉想要的民用产品合作上也简单，杨辉看上了洪都的长江750摩托车，在这个时候长江750还是正儿八斤的高端货，算是供不应求，对于洪都的长江750摩托车，杨辉也没有得到全部技术的打算，杨辉想要的是长江750的动力系统。
洪都的常见750很出名，其原型是苏联的M72军用摩托车，而苏联的M72是仿制的二战中德军的宝马军用摩托车。
其血统高贵，但是到了苏联人手中就斯拉夫化了，血统得到了‘改良’，转到共和国之后血统再次‘改良’。
长江750大名鼎鼎，但是要说这款摩托车的性能，那还真的不怎么样。750造型复古，但是技术、人机工程已经比不上国际上八十年代的摩托车，等到再过上几年国外摩托车大批入侵的时候，可就不再吃香。
所以对于这款摩托车杨辉没有任何引进的打算，同时杨辉知道就在这几年，长江750的技术就要大规模扩散，后世统计共计有十多个厂家生产这款摩托车，杨辉觉得没有任何必要随大流去做这个项目。
而长江750的发动机就了不一样了，这款长江750的发动机就是一款潜力巨大的汽油发动机，在二战时候要想实现大功率就得要做双缸发动机，这和现在普遍的单杠摩托发动相比，他就有着更大提升空间。
只要这款发动机能进行新的改进，绝对可以爆发出更加强劲的性能，这个时候新的发动机就可以做更多的事情，这才是杨辉打的主意。
等到以后750技术扩散的时候，能够有一款更加强劲的发动机，这将会更加容易在市场中打败其他厂的克隆兄弟们。
这时候基地制造发动机就更加划算，而且以后可以在发动机领域继续发展，这才是有责任感的国营企业的风范。
我们就是这么牛逼，我们只做最核心的产品，我们不和其他厂抢市场。我们是民族工业的中流砥柱，这而这才是国营企业的真正作用。
第152章 齿轮传动方案
杨辉将基地的意见告诉石平，石平也尽他努力帮着�
