1908之钢铁雄心-第106章
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“我变不出来那么多的军官啊…”看着松了口气的王耀武，严光在心里哀叹道。
眼下陆军学校虽然已经步入正轨，但是军官什么的毕竟不是那么容易就培养出来的。就算苏尼尔他们用紧急速成的方式培养了一批，算上武备系和速成系也不过勉强凑够了5个师所需要的军官，想要凑够另外5个师所需要的军官，至少还需要一年多的时间，一年多的时间？那个时候估计他都已经推到北京了。
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“眷诚先生，一路辛苦了”
半个月后，看着风尘仆仆的詹天佑，站在都督府门口亲自迎接的严光笑着迎了上去。
自从受聘于严光后，詹天佑便一直在綦江和重庆之间进行勘探工作，一直到前几日才在重庆拍了一份电报回来，声称已经完成了初步的勘探工作。
得到这一消息，正在都督府内处理政务的严光自然是喜出望外，连忙拍了份电报让詹天佑回来汇报一下勘探的过程。于是在经过了两日的舟车后，詹天佑便从重庆返回了成都。
“不过，眷诚先生，勘探工作这么快就能完成吗？”
虽说对詹天佑非常信任，不过在将其引入都督府后，严光还是有些担忧的道，毕竟詹天佑在綦江一带的勘探工作仅仅只用了一个多月不到两个月的时间…
看出了严光的担忧，在落座以后詹天佑笑着解释道。
“寻常的铁路勘探当然需要很长时间，不过綦江铁路有些特殊，因为綦江和重庆之间的距离仅有不到80公里的长度，这样的长度就算用脚走两天的时间也能走完了。而且都督当初修建成庆公路，也曾经在重庆和綦江之间修过一条公路。公路和铁路当然有所不同，不过很多路段铁路只要伴着公路修就可以了，所以大大的节省了我的勘探时间…”
听詹天佑这么解释，严光也想起后世有不少铁路确实是和公路相伴的…
当然，公路和铁路之间的间距必须很大，毕竟要考虑一下火车出轨的问题，而西南恰恰多山，很多地方能容得下一条公路，却未必还能再容得下一条铁路，这大概也是为什么詹天佑会说很多，而不是全部的原因了…
“既然这样，那詹先生，你还有什么需要我准备的吗？”
铁路事关重大，将来綦江铁厂完工后，铁厂生产的钢铁就要靠这条铁路向重庆输送，然后再由重庆兵工厂加工成各种兵器，所以由不得严光不急，如果可以的话，他甚至希望这条铁路和重庆兵工厂一同修完。
当然，这绝对是一件不可能的事情，虽然过去修建太平洋铁路的华工创造过12个小时铺轨公里铁路的世界记录，不过四川并不像美国一样很多地方都是一马平川，山多险多才是四川的特色。
而听了严光的话，詹天佑想了想后开口道。
“修筑铁路的设备都督都已经准备好了，所以这些都不用着急，不过不知道铁轨…”
铁路总是要铁轨的，不然的话岂不是成了公路？
在綦江混了这么长时间，詹天佑也清楚綦江铁厂需要半年的时间才能投产，那么…
这段期间的铁轨应该从哪来？外购吗？
听詹天佑这么问，严光也苦笑了一下。因为摆在他面前的仅有外购这么一条路，而自由接受两条腿走路这种教育的他，却实在不想做这样的事情，可惜，现实压死人啊…
“关于铁轨，我会派人到上海去订购的，所以请詹先生不要担心。”虽然汉阳也生产铁轨，不过如今的汉阳正在全力生产枪械装备，估计也没空闲生产严光需要的铁轨。而且说实话，虽然支持国货，但是对汉阳生产的铁轨质量严光毕竟是有些不放心，而这条铁路又是自己最关注的，所以最后外购洋铁轨显然就是唯一的出路了…
“除了铁轨外，我还需要200万银元的先期经费…”说完詹天佑瞥了严光一眼。
铁路是非常耗钱的，200公里长的京张铁路就花费了860万银元，平均每公里花费了43000块银元。綦江铁路仅有不到80公里长，到是用不了这么多钱，但是3、400万还是必须的…
不过作为全国首屈一指的狗大户，对严光来说只要是能用钱解决的问题，就算不上是问题。所以听到200万这个数字后，严光仅仅只是对岳昌耳语了几句，便对詹天佑开口道。“没问题。”
没过多久，在岳昌的引领下，一群士兵抬着一大堆木箱走到了严光和詹天佑两人的面前。
“都督，200万已经搬过来了。”说完岳昌重新站到了严光的背后。
岳昌的话音刚落，那些个抬着银元走进来的士兵便一一打开了木箱，在木箱里自然就是如今已经在川贵两省乃至周边省份流通了的“严大头”。
看着木箱中那些足以晃花人眼的银元，严光对着已经目瞪口呆的詹天佑道。
“如何，眷诚先生，要不要先清点一下？”
虽然将现金抬到詹天佑面前这种事情完全没有必要，不过对詹天佑总是拐弯抹角探听自己支付能力的行为，严光多少也感到有些不耐烦了，所以就像趁着这个机会让詹天佑见识一下什么叫狗大户。
“当初张澜要经费的时候，他要100万我甩手就给了500万，如今这区区200万还想试探我？好歹也要再加一个0吧”看着詹天佑目瞪口呆的表情，严光心里既不屑又傲娇的道。
至于詹天佑？
虽然修筑京张铁路的时候，全部的经费也有八百多万，不过那都是在4年的时间里，满清政府一点一点的拨下来的。像如今这样200万银元直接扔到面前这种事情，詹天佑却是从来都没有经历过。
然后，看着面前木箱当中装满了的银元，詹天佑也终于明白为什么背地里有那么多人管严光叫“狗大户”了…
《1908之钢铁雄心》
第一百八十七章 匆匆数月
一个多小时后，安上下巴的詹天佑带着周承生离开了都督府，跟在他们后面的则是一个连的士兵和200万块银元…
看着詹天佑多少有些仓皇的背影，严光将嘴里的牙签吐到了地上。“这下我看谁还敢小瞧我严大户。”也是凑巧，造币局刚刚造出了200多万块银元，不然的话仓促间拿出这么多的现金，即使是严光也没有办法。
不过不管怎么说，至少如今在军政府内部是不会再有人敢怀疑严光的身家和支付能力了。
至少詹天佑离去时，看严光的目光已经像是在看“赵公明”一样了…
而在送詹天佑离开后，看着头顶上的太阳，严光伸了个懒腰后就走回了都督府。
“真不知道什么时候才能再来一次冰河世纪啊…”
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匆匆几个月，在礼和洋行和怡和洋行两家洋行订购的军火很快就被送到了四川。
扩充5个师是很久以前就有的计划，所需的5万兵员也已经在一个多月前就招募好了，所以订购的军火到货后，就开始替这几个师进行换装。
唯一可惜的就是，虽然陆军学校、武备学堂和速成学堂内那些学有所成的军校学生全都倾巢而出，也仅仅只是满足了这五个师百分之五十的需求。好在如今川军的顶梁柱是另外5个师，新建的5个师虽然缺了不少的军官但也不需要着急，只需要等来年的时候新一批军校学生毕业就可以了。
除了这5个新建的步兵师外，綦江至重庆之间那条80公里长的铁路也已经动工，詹天佑亲自坐镇，严光也曾经亲自过去查看了一下。
因为铁路的路段几乎都是随着公路，哪怕有的路段稍微绕远也是如此（至少不用开山挖洞，川汉铁路时詹天佑就是这么做的，虽然绕远但是至少比挖隧道轻松的多，可惜川汉铁路才刚开工没多久就辛亥了…），所以铁路的进展非常的顺利，当然，想要像美国的太平洋铁路那样一个小时就可以铺轨一公里是不可能的，毕竟四川的地形不像美国那么简单，不过几个月下来，綦江和重庆之间的铁路也已经铺了一多半。同时重庆和成都之间的勘探工作也已经完成了…
当然，铁路勘探本来是不可能这么简单的，毕竟成都和重庆之间怎么说也有300多公里的距离，不过…
重金砸下去，三十多个勘探队一起行动，再加上这么长的路段也不需要担心什么叠加惩罚，几个月的时间勘探任务自然也就完成了。
綦江至重庆之间的铁路最初用的是外购的洋铁轨，毕竟汉阳铁厂的铁轨质量很难让人放心，而且如今人家也在忙着造军火，像重綦铁路这种只有几十公里的小生意根本就没空理会。不过等到綦江铁厂开始部分投产，并且由詹天佑亲自测试了铁厂生产的铁轨质量后，重綦铁路所用的铁轨就全部变成自产的了。
而且由于铁路的铺建是从重庆、綦江两地同时开始的（长江尾端恰好在重庆、綦江两地之间），所以等到铁厂投产后，綦江这边的铺建速度也加快了许多，毕竟铁轨什么的已经可以直接用火车从铁厂拉到施工地了。
铁厂投产的受益者除了詹天佑和他的重綦铁路外，另一个受益者就是同样是部分投产的重庆兵工厂。兵工厂生产设备的安装和调试并不像铁厂那么麻烦，所以部分投产的时间要比铁厂早上一个多月。虽然因为投产的时间比铁厂早一个多月，使得所需的钢材必须从德国洋行那里进口，不过看着不断被生产出来的毛瑟G98、勃朗宁M1900和麦德森、马克沁以及迫击炮和75山炮、野炮等装备，严光和其他一干将校军官还是喜出望外。
尤其是毛瑟狙击步枪，兵工厂的投产基数比四川兵工厂大，能挑选出来的优质枪管自然也就多了不少，所以很快停留在四川的4个师和驻守在贵州的一个师所需的狙击手，就全部都配备全了。不止如此，每天除了能生产200杆毛瑟步枪外，就连狙击步枪也有2、30杆之多。
“我要用这些装备将川军和黔军武装到牙齿。”
看着从生产线上走下来的一件件装备，严光对着身旁陪着他的王耀武等人道。
而看着诸如麦德森、马克沁和75山炮、野炮这样连汉阳兵工厂都无法生产的装备，王耀武等人一个个都深以为然的点了点头。
虽然重庆兵工厂并不像汉阳兵工厂那样历史悠久，但是在产量上重庆兵工厂却已经超过了汉阳兵工厂，何况重庆兵工厂还能生产汉阳兵工厂也无法生产的武器装备。虽然如今汉阳依然是中国公认的第一大兵工厂，但实际上这个称号却早该让给重庆兵工厂了。而等到重庆兵工厂全面完工？以其日产1000杆毛瑟步枪的恐怖产量，中国第一大兵工厂这个称号更是当仁不让。
同样，綦江铁厂和重庆兵工厂的投产，也在中国和日本引起了巨大的反应。
要知道綦江铁厂眼下的产量虽然不如汉阳铁厂，但是粗钢的年产量也达到了两万吨，一年后铁厂全面完工的时候粗钢的产量就可以达到十万吨，而同时期的日本粗钢产量也不过是30万吨罢了（粗钢33万吨）。
所以等到綦江铁厂投产的时候，除了国内人人侧目外，就连日本本土也有不少的报纸进行了大篇章的报道。
当然…
“支那雄起之见证？抑或新的汉阳铁厂？”
作为亚洲最大的铁厂，汉阳铁厂完工的时候日本几乎是人人惊呼，不过等过些年后再一看，其实也就是那么回事，到今天汉冶萍干脆就成了日本八幡制铁所的原料生产地。所以虽然綦江铁厂的出现也�
