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第198章

车手-第198章

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    不过,莱科宁很狂的,他宣布,他将在决赛里上演超车大战。可是对于他这样的豪言壮语,媒体的反应并不强烈。因为,每当莱科宁做如上宣言地时候,十有八九说明这小子要爆缸了。爆缸小王子的称号,可不是浪得虚名…………KIMI迷别骂我哈,我说的都是实话来的!
    回到酒店之后,石磊听到床头柜上地电话叮铃铃的响了起来。
    石磊觉得很奇怪,心说我在这儿也没熟人,小猪断然不可能打电话。这小子恨不得一句话都别说才好呢。至于法兰克,那个死老头子,别说因为中天车队的备战工作如火如荼没来,就算来了。要找石磊也是直接来敲门。至于车队的其他人,联系石磊都该用队内的对讲机吧?其他人就更没可能了。他们根本不可能知道石磊住哪间房。
    那么,谁会打电话来呢?
    靠,不会连巴林这种地方,也跟国内的宾馆里似的,动不动就有“那种”电话进来吧?不要笑,住过宾馆的都知道,半夜十二点的时候。经常会有“那种”电话进来。百分之一万都是一个娇滴滴地女声,装的特别嗲的那种。问你:先生,要不要特殊服务啊?当然,现在换成这么说了:先生,要不要按摩啊?听起来那口音都以为是台北的,后来一打听,百分之八十是东北地(东北兄弟别骂我哈,555555,这是实情来的)。
    可是,就算是“那种”电话,这时间也他娘地太早了吧?难道,巴林人夜生活比较少,所以早不早的就上床玩造人运动了?可是,这也太早了吧?这才下午五点多,连晚饭都还没来得及吃呢!
    这么一犹豫,电话倒是不响了!废话,响了十多声都没人接,当然不响了,对方又不是白痴。
    可是,很快,电话再次响了起来,石磊这才很无奈的接听了电话。
    “嘿,你刚才为什么不接我电话?”对方的声音显得有点儿气愤。
    石磊一愣,随即想起来了:“啊,是舒米大叔啊!你怎么知道我房间号的?”原来,那边是舒马赫,居然被石磊当成了“那种”人。
    “我跟你们车队打听,他们没理由不告诉我啊!都知道我们俩的关系!再有,你能不能不叫我大叔啊?我也没比你大多少么!”
    “十六岁,搁在我们乡下,都是三岁孩子的爹了!”石磊漫不经心地回答,知道是舒马赫之后,他地心情就放松下来了。
    “得了,不跟你胡说八道了,今天你的表现不错啊,不过,你没尽全力吧?看来你比赛经验还不错,我本来还打算在明天正式排位赛之前提醒你一下,现在看来没必要了。”
    “唉,甭提了,我根本就不是在保存实力……”接着,石磊把自己地心路历程跟舒马赫说了一遍,听得舒马赫哈哈大笑。
    “哈哈,歪打正着了!不过你的表现已经很不错了,以后就按照这样的方式就很好。对了,刚才你为什么不接电话?”舒马赫还挺执着的。
    可是,石磊的回答显然让他厥倒了:“在我们国内,住宾馆的时候,经常会有这样的电话……”
    随后,石磊把国内宾馆里的“那种”电话给舒马赫解释了一遍。舒马赫听完之后,更加郁闷了,这下,不但是大叔,而且,还被当成了“那种”人……
    “看你跟你那个小情人甜甜蜜蜜的,还以为你真的很正经呢,没想到你居然也会有这种花花肠子……”舒马赫很是感慨。
    “懒得跟你说,我本来就很专情!”说到这儿,石磊自己都有点儿不自信,专情么?专门喜欢两个女人算不算?
    “哈哈,好了,不跟你逗着玩儿了,我跟你住在一家酒店,要不要来尝尝我们车队的伙食?”比赛期间,车队的饮食都是由车队自己的人负责,绝对不会交给酒店方面。
    “不去,我得防止你们看我今天的表现太好,给我准备的饭菜里下毒!”石磊毫不犹豫断然拒绝,又把舒马赫给气的不轻。
    舒马赫哭笑不得的回答说:“那我懒得理你了!不过,下周还有比赛,然后就要休息一周了,到时候你要不要再到我游艇上去玩玩?”
    石磊对于这种计划赶不上变化的约会一向缺乏兴趣,于是懒洋洋的说到:“到时候再说吧,谁知道到时候车队有没有别的什么事儿!”
    “也好!不过,如果你决定去,就别带你那个小情人了,她把我身边所有的女孩子都比下去了!然后呢,你让法兰克那个老家伙跟我联系一下,有个私人的好处要便宜你一下!”
    “你跟我说不就得了?”石磊很是奇怪,舒马赫怎么变得吞吞吐吐的。
    “这事儿跟你说了没用,得跟你的经纪人商量!你让法兰克跟我联系吧!”
    说到这份上,石磊也只好答应了下来:“那好吧,我去吃饭了,比赛完再聊吧!你小心哦,别被我赢了你!”
    “嘿,小子,想赢我,再过两年吧!”舒马赫虽然这样说,心里却并不觉得石磊没可能赢了自己,有了纽维,加上跟法拉利相同的引擎,石磊这种比赛型的车手,能做出什么样儿的事情还真是很难说。   
第二百二十三章 小小的奇迹
    2006年3月11日,F1揭幕战,巴林赛道第二阶段排位赛。
    早上是各队的车手自由练习的时间,不过一共也只有两个小时,无非是给各位车手热热身而已,下午三点,才是正式的排位赛开战的时间。
    天气十分晴朗,偶尔有几朵白云飘过,户外温度二十七度,赛道温度三十七,风速每秒两米,这正是最为适合F1赛车的天气。
    石磊在第一阶段第二节的排位赛里最终排名第六,下午自然是排在第五个出场的。
    不过这次的排位赛,赛前就多了一个程序,那就是要称车重了,每个车手都要坐在车内,接受赛会的称重,以便在排位赛之后将燃油补足,这次排位赛的燃油是要带入明天的正赛的。
    第一位出场的车手是昨天排在第十位的宝马索伯的车手海费尔德,这是宝马索伯今年刚刚从威廉姆斯挖来的车手,在F1之中战绩未见得多好,但是却是一名有着丰富比赛经验的车手了,因此才能跻身在维伦纽夫之前,成为宝马索伯的一号车手。
    要说起来,这位海费尔德,跟宝马索伯还真是缘分不浅,加入F1虽然是以迈凯轮试车手的身份加入的,但是为了能够正式出赛,第二年就加入了在F1不过存在了短短三四年的普罗斯特车队。一年后,普罗斯特车队烟消云散。海费尔德则加入了当时采用法拉利引擎地索伯车队。
    在索伯车队,海费尔德除了第一年拿到了两位数的积分,并且总算是挤入了前十。之后的赛季都发挥地很不好,一直都没有什么好成绩,所以,在三年之后,又转投了乔丹车队,自然,成绩更是差的不行。
    随后总算是在威廉姆斯厮混了一年。虽然排名只是十一。但是积分总算是达到了二十八分之多,也算是在F1里终于站住了脚跟。
    可是,好景不长,威廉姆斯因为最近几年成绩实在糟糕,早已不复当年三豪门之名,宝马又宣布不再支持威廉姆斯引擎,转而收购了索伯车队,并且将海费尔德也招揽到了门下。
    虽然车队换了。赛车也不尽相同,但是依旧是海费尔德最熟悉的宝马引擎。因此海费尔德倒也算是驾轻就熟,此番转投宝马索伯,也算是雄心勃勃,希望趁着舒马赫老矣生出归去之心的时候,大展拳脚,为自己的职业生涯填上几笔可以说的事情。…………在之后的小说里,小七会每站比赛介绍一名车手以及车队。特别有名地就不介绍了。那个大家都很清楚,希望大家不会觉得小七是在凑字数。只是为了让大家更熟悉F1而已。
    在头一天地两节排位赛里,他也不算是尽了全力的,只是却也没有想到居然沦落到堪堪进入前十罢了,他本以为自己至少应当在前六才是。
    不过,这对于海费尔德而言,倒也不算是什么太难的事情,他还是充满了自信,觉得自己在带有明天比赛用油的情况下,还是能跑出更好的成绩的。
    虽然排在第一个出场,海费尔德也不介意,他相信自己至少能抢在前三排发车,这样的话,总归还是能拿到点儿积分了,也就不至于在揭幕战中颗粒无收了。
    随着赛会令下,海费尔德的车带着满满地自信出发了,暖胎圈一过,随着威廉姆斯的韦伯地赛车也驶上了赛道,海费尔德也就进入了自己的计时圈。
    很快,海费尔德的计时圈成绩就出来了,可能是由于重油的缘故,他的成绩并不如他想象的那么理想,当然,在赛道之中有两个弯道都骑上了路肩,显然是他对于赛车的操控还是有些问题,因此仅仅跑出了一分三十三秒九二六地成绩,这个成绩,实在是算不上有多好了。闹得不好,估计也就是以第十名地身份发车。
    随后的韦伯,一分三十三秒零零六,这个成绩估摸着应该可以在前四排发车了。
    之后当然是雷诺地费斯切拉,去年的雷诺可谓风光无限,可是费斯切拉的成绩实在是有点儿对不起雷诺的座驾,只拿到了车手排名的第五。
    今年的费斯切拉也是带着仇恨来的,05年若不是阿隆索的积分足够的高,雷诺都无法获得车队冠军了,所以他今年发誓想要跑出类似于前几年巴里切罗的那种水准来,至少要帮助阿隆索更加稳固雷诺车队的战绩。
    可是,理想往往事与愿违,并不是说有雄心壮志就能跑出好成绩的,这跟车手本身的素质息息相关。
    最终,费斯切拉的成绩仅仅比倒霉的海费尔德稍稍强一点儿,一分三十三秒四九六,除非后边的车手发生重大失误,否则第五排没跑了。
    再往后,就是舒马赫前几年的忠诚队友…………巴里切罗了。只是,在加盟了本田车队之后,巴里切罗才知道,工欲善其事必先利其器的道理。纵使他的确有领奖台的实力,可是赛车本身不行,他也只能很无奈的甘居人后。
    这次是他加盟本田之后的第一站,无论哪儿哪儿都跟在法拉利没得拼,因此排位赛结束,也不过跑出了一分三十二秒五七九,在已经出场的四名车手里,暂时排名第一。可是,巴里切罗自己很清楚,这个成绩,能挤进前五就算是不错了,很可能也就勉强占住前三排的位置。
    接下来,不用多说,自然是神勇无敌小金刚石磊同学出场,巴里切罗驶回到维修区的时候,石磊的黑色红牛赛车。也刚好风驰电掣地驶过了起点,正式进入到最后的计时圈内。
    第一个V字型的弯角,石磊就让众人眼前一亮。在昨天第一节排位赛里表现不俗地石磊,再一次的让赛场里的观众感觉到这是个前途无限的车手了。
    过这个弯的时候,石磊显得游刃有余,完全是踩着路肩的边过去的,用尽可能最高地车速完成了这个锐角弯。在这种需要大脚刹车地弯道都能表现的如此精准,之后的那些弯道自然更是不在话下。这个弯道,可是整条赛道上角度第二小的弯道。而且是最快速的一条弯道。
    果然。在之后的赛段里,石磊表现的更是稳健又不乏灵动,整个加速的过程平稳有加,过弯地时候又飘逸的如同行云流水。虽然在一些技术处理上尚有不周到地地方,但是他的表现已经完全让观众们忘记他是一名F1的新丁了。
    通过了七号弯角这个整条赛道上最为困难的一个弯角之后,石磊的赛车开始长驱直入,法拉利

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