轮回1984-第802章
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人的产品质量还是挺不错的，这点不承认都不行，有差距就要承认。
看着这小子的眼睛，嗯，还行，这次没有躲开自己的目光，小晨曦点点头，相信了：都说眼睛是心灵的窗户，既然这小坏蛋这次没有躲开自己的目光，那么看来这次的事情确实是跟着小坏蛋没有什么关系，看来出现这样的事情，确实是跟这小坏蛋说的那样，只能够说是日本人的人品不好。
小丫头一声叹息：传说当中的人品问题啊！
话说完，小晨曦巳经一扭头，骄傲的昂着小脑袋，高跟鞋踩在地板上，“哒挞哒”的袅袅婷婷的走了，留给这小混蛋一个美丽的倩影。
“对了，有件事忘记告诉你了，”小晨曦刚走，刚刚还在忙碌个不停的吉尔抬起头，恍然大悟一般的拍拍脑袋，抬起头告诉张岚自己知道没有多长时间的一个消息。
“嗯，什么事？”张岚有些好奇。“好事还是坏事？”
虽然是这么问，张岚这小坏蛋却也没有觉得是多么严重的事情：如果事情比较严重或者比较紧急的话，吉尔这丫头应该早就告诉自己了吧，怎么会这么大大咧咧的到现在才想起来告诉自己？
“不能算是什么好事吧，”吉尔大大咧咧的说到，依旧是满不在乎的模样，好像说的事情就和自己家里的酱油就剩下半瓶了这样的小事儿一样，“前两天我刚刚接到德国房车大师赛组委会的通知，说是经过审核，咱们的R8赛车不能参加这项赛事。”
“不能参加？”张岚纳闷了，继而转为一脸的好奇，“为啥？难道该死的赛事组委会还有什么歧视性的政策不成？难道这些家伙觉得自己没被打过闷棍很不舒服？人怎么就能够生的这么贱呢？”
如果这帮家伙真的敢对自己有啥歧视性的政策，嗯嗯，决定了，那天晚上找个机会找几个黑布袋套那几个混蛋的脑袋上打那几个混蛋的闷棍去，不把这几个家伙打成猪头决不罢休。某无良的小混蛋抓抓脑袋，很无耻的下了一个决定。
“那倒不是，”吉尔显然很理解找个随着年龄的增大而变得越来越具有暴力倾向的小家伙，很无力的呻吟一声，如同那啥慵懒的娇喘，“问题是咱们的这款车并不符合德国房车大师赛关于赛车的规定。”
“原来是这么回事啊。”张岚不好意思的拍拍脑袋，如此厚脸皮的混蛋竟然感到自己有点儿惭愧：郁闷，自己竟然是忘记了，在历史上，奥迪R8跑车的原型车原本就是为了参加法国勒芒二十四小时耐力赛而设计的，并且是连续数年在这项赛事是折冠，自己虽然盗版了这款车，但毕竟整体的设计上还是奥迪R8跑车，是为了法国勒芒二十四小时耐力赛而设计的，而不是为了参加德国房车大师赛而设计的，这两项赛事可是有着本质性的区别。
法国勒芒二十四小时耐力赛有自己的赛事规则，德国房车大师赛有自己的赛事规则，两者之间对于赛车的规定是不同的，德国房车大师赛使用的赛车全都是基于现有的房车进行深度改装的产物，而法国勒芒二十四小时耐力赛的赛车看上去侧是更像是方程式赛车。自己之前竟然给搞错了，咳咳，张岚这小混蛋都觉得自己真的是个猪头。
想想自己之前的安排，居然把这最关键的一点给忘记了，真是该死，幸好自己还安排了后手。
“这个是我的失误。”张岚拍拍脑袋，一脸的歉意，“当初的安排出了问题，怪不了别人。对了，约翰·乔纳斯和亚历山大这两个家伙搞的那款GTS房车怎么样了？当初我记的那款车就是按照德国房车大师赛的赛车设计规则设计的、在设计之初就是准备用它来参加德国房车大师赛的来着？现在艾丽丝…龙轩RS8都搞出来了，GTS还没有搞出来？考斯沃斯的技术不应该这么逊吧？”
想让这厮口头上承认自己之前的安排出了问题，嗯，比较有难度，哪怕这小混蛋在实际上已经做出正确的调整了，这就和传说当中的“死鸭子嘴硬”是一个道理。
“真难得你还记得这两个家伙，我还以为你将你安排给这两介家伙的事情忘到了脑后去了。”吉尔轻巧的打了个响指，一脸的得意，很不淑女，“这就是我想要告诉你的好消息：昨天的时候，约翰·乔纳斯和亚历山大这两个家伙告诉我，你要的那款车已经研究成功了。”
“已经成功了？”在沮丧的时候，一股巨大的惊喜扑面袭来，张岚有些抑制不住自己的情绪，“真的？这么快？”
虽然刚才还在埋怨，但当这款车真正的研制成功的时候，张岚还是觉得一股巨大的惊喜扑面而来。自己明白，同时搞两款高性能的车到底有着多大的难度！用这款车来参加德国房车大师赛和世界房车锦标赛现在完全没有问题了，基于自己重生回来那年的那个2008款玛莎拉蒂GranTurismoS（玛莎拉蒂GTS）而研制成功的艾丽丝…龙轩GTS，如果谁敢说这款车不是一款房车，自己绝对会拿鞋底子抽那家伙的嘴巴！
“现在这车在哪里？”张岚颇有些急不可耐，抓住吉尔的手急急的问道，“考斯沃斯美国研究分部？还是英国总部？还是在艾丽丝赛车设计研发中心？”
“喏，就是这个。”刚刚还对张岚这厮的人品表示极度怀疑的小晨曦不知道在什么时候来到了这家伙的眼前，三维立体投影瞬间在张岚的眼前，眼前所出现的投影画面张岚熟悉无比：赫然就是艾丽丝赛车设计研发中心的产品展示大厅。明亮的产品展示大厅里，一辆有着类似Couper跑车风格、喷着能够倒映出人影的神秘黑色金属漆、明亮耀人、极富肌肉感和动感的车身线条的四门豪华轿跑车在产品展示大厅中间圆形的旋转展示台上缓缓旋转，明亮的灯光从旋转展示台的底部投射在车身上，展示大厅屋顶上五彩夺目的灯光打在车身上，黑色的车身漆泛出点点神秘的光芒，如同尊贵的皇冠上那颗最珍贵、最耀眼夺目的那颗钻石，耀眼夺目，仿佛是夜空中的星星落在了人间，美丽的让人不忍亵渎。
第1044章 煞风景的笨蛋！
随着张岚的目光，这车的外观和各项数据仿佛是知晓了张岚的心意一般的自动的悉数展示在张岚的面前：同历史上那款2008款玛莎拉蒂GTS不同的是，车头的正面，玛莎拉蒂那标志性的长形进气口和海皇三叉戟标志换成了艾丽丝…龙轩系列车型标志性的大嘴；前轮后部两侧的鲨鱼腮状的辅助散热口，更是让车子在优雅之余凭添了一份凶悍的霸气；为了让后排座的乘客能够更方便的上下车，玛莎拉蒂GTS那类似于Couper车型的标志性的双车门在张岚的建议下已经被约翰·乔纳斯和亚历山大换成了类似于马自达RX…8的四个对开式车门。在保持了整体Couper车型流畅的运动型外观的同时，4886毫米长的整体车身让车身在极富运动感的同时又显得大气十足，2942毫米的超长轴距让车身内部的空间显的宽敞十足，就连Couper车型一贯不甚宽敞的后座空间都显得豪绰无比。
不知道自己坐在后座上的时候的空间表现会怎么样？张岚站在那里抱着双臂摸着下巴想着。
似乎是感觉到了张岚的想法，一向与张岚这小坏蛋心意相通的小晨曦轻轻眨了眨湖水一般美丽深邃的大眼睛，眼前三维立体投影立刻显示出张岚坐在后座上的形象，超长的轴距所带来的宽敞的空间在这一刻显现无疑：身高一米八一的张岚的膝盖到前座还有至少一拳多的距离，头顶上的空间依旧丝毫不显得欠疚，后座的空间只能给用豪绰来形容。
在灯光的配置方面，这款艾丽丝…龙轩GTS选择了与艾丽丝…龙轩R8跑车一脉相承的LED灯组，LED灯组的大量应用，配合明亮的HID氙气前大灯，在整车上起到画龙点睛的作用的同时，又显得科技感和未来感十足；刹车方面，艾丽丝集团独家的红色的硕大的双向六活塞高性能复合陶瓷刹车系统卡钳隐藏在硕大的20英寸五辐式轮毂的后面，艾丽丝集团最新一代ABS＋EBD＋ESP主动式安全系统配合前235mm、后255mm的米其林轮胎，为车子提供了强悍的抓地力的同时也提供了稳定的循迹性和安全性，一种低调的张扬和霸气在不经意间显现无疑，虽然这车虽然依旧还有些2008款玛莎拉蒂GTS的影子，但现在谁敢说这款车是一款玛莎拉蒂？
Couper车型那独特的修长、优雅而霸气十足的发动机引擎罩下面，隐藏着一颗与艾丽丝…龙轩RS8跑车一脉相承的强悍的心脏：那颗来自于考斯沃斯的排气量达到5。2升的V型10缸全铝FSI缸内直喷汽油发动机！经过考斯沃斯那些强悍的顶级技术工程师们尽心调校的发动机能够在发动机达到7500转的时候输出强悍的580匹马力的功率，最大600牛·米的扭矩在发动机的转速达到5500转的时候输出，在之前张岚还真的没有见过这么强悍的发动机功率和扭矩输出比。
在张岚的记忆当中，就算是当年牛逼一时、最大输出功率达到1000马力的布加迪威龙也没有达到这个功率输出比，足以显现的出这颗心脏彪悍的性能。数据显示，这台V形10缸全锅缸内直喷发动机配合轻量化的车身和全独立式悬挂，让这款车能够在短短的3。2秒的时间内从静止状态加速到100公里每小时，这完全是一款SuperCAR的数据。而依托优良的空气动力学的外形特征设计，这车在没有使用定风尾翼的情况下就能够达到336公里的最高时速。
“老姐，看看车身内部操控台的情况。”越看越兴奋的张岚急不可耐的对小晨曦说道，对于这款车，张岚是越看越喜欢，嗯嗯，无论如何，这款车自己也得收藏一辆，要不然简直是太对不起自己了。
话音刚落，小晨曦的投影再次出现了变化，视角转移到了中控台和前排座上，张岚最喜欢的浅米黄色运动型真皮座椅配合同色的中控台，让人在血脉喷张的驾驶冲动的时候又有了一种家里温馨的感觉；运动型三幅式方向盘上面布满了各种功能按键，采用蓝色LED背光的炮筒式多功能仪表盘和触摸式DVD加上与艾丽丝…龙轩R8一脉相承的使用了12支高素质喇叭的低调而高贵的丹麦B&O顶级汽车音响，至于这套音响的效果，就一句话：让你体验真正的身临其境。
全自动空调、前挡风玻璃上那显示面积达到惊人的17英寸的超大型红绿双色显示车载抬头显示系统配合红外线大灯的使用，可以将红外线灯照射的路面情况投射到前挡风玻璃上的那个面积达到17英寸的车载抬头显示器上，让车子在漆黑的夜晚和有着刺眼的灯光的夜晚行车的时候依旧能够保证驾驶员的安全，彪悍的很，相当于是一款大屏幕的夜视仪。
张岚可以很自豪的宣布，这样高端的安全配置可是全世界首次配置在汽车上，艾丽丝集团的这款艾丽丝…龙轩GTS再次为高端豪华轿跑车树立了一个崭新的安全和技术标杆，在相当长的时间内将会成为大家模仿的对象，就算是艾丽丝（中国）集团和法拉利合作的艾丽丝…法拉利612Couper超级跑车也不能够与之相媲美。
在车子的安全性的配置方面还远不止如此，约翰·乔纳斯和亚历山大这两个家伙对于这个问题不遗余力，除了装备了艾丽丝集团最新一代的ABS＋EBD＋ESP主动式安全系统之外，更是史无前例的在艾丽丝的指导下提出了整体式安全的概念：辅助安全系统、预防安全系统、被动安全系统和二次保护及紧急呼救系统的首次应用，让车子的安�
