轮回1984-第371章
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更重要的是，这些车不仅漂亮，而且在中高级车市场上更是最安全的。在注重享受和安全地欧洲人看来，如果为了安全多付出一点金钱那也是值得的，如果在安全的同时还有着漂亮的外观和精致的内饰，那么再多付出一点也是值得的。
在英国的土地上，现在也能够经常看到前面挂着福特车标，后面挂着一个样子稀奇古怪的动物的车标的车子在公路上行驶——原谅这些无知的英国人吧，他们并不知道他们眼中那个稀奇古怪的动物就是中国古老神话当中代表着祥瑞的圣兽；但他们也很聪明，为了识别这个造型古怪的动物，他们将这种动物的名称中文原版发音给盗版了过来：
嗯，既然艾丽丝集团这么有钱，而且又是一家美国汽车企业——虽然他们的生产基地在中国，但在美国也和福特合资生产了不是么——那么将劳斯莱斯和宾利卖给艾丽丝集团也许是个不错的选择，只要他们能够出一个合适的价格。
当维克斯集团的董事会作出这种决定的时候，时间还是九月二日，也就是说，离历史上维克斯集团正式将劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯挂牌出售的日子，提前了整整一个月的时间！提前的这一个月，足够扭转原本历史发展的脚步！
对于维克斯集团的提议，阿诺在代表艾丽丝集团装模作样、犹犹豫豫的进行了一番表示之后，要求考察一下这两家汽车制造厂的现状再做决定。嗯，可怜的考斯沃斯，再次被阿诺这厮给故意华丽丽的无视掉，虽然考斯沃斯才是张岚对阿诺着重要求、也是志在必得的。
两家工厂的破烂样子自然可以想象，对于一个不能给自己赚钱，反而还得让自己喂奶的这两家公司，维克斯集团现在看着他，就像是白雪公主的后妈看到了白雪公主一样的讨厌。在维克斯公司的眼里，现在的劳斯莱斯和宾利不是白雪公主，甚至连厨房里的女仆都不如！如果可以的话，他们恨不得早点将这个让他们头疼万分的包袱甩掉。
“好吧，”阿诺这么对维克斯集团的董事们说道，“相信这两家公司的情况各位也看到了，不需要我多说些什么，我承认，艾丽丝集团对这两家公司有些兴趣，如果贵方报价合适的话，我们艾丽丝集团会很荣幸的从贵集团手中接手这两家公司。”
潜台词当然很明显：就这么破破烂烂的一个工厂，你们如果开价太高，那我们艾丽丝集团就只有走人的份了。
对于阿诺的这番表态，维克斯集团的人当然大急：好不容易找到一个有钱的冤大头找上门来——在维克斯集团看来，艾丽丝集团做得很多事都可以被称为冤大头，虽然在以后会证明当初被称为冤大头的艾丽丝集团当初做的决定是多么的英明而正确——怎么可以这么就放手让他们离开？
虽然维克斯集团的各位董事们都可以肯定，在自己将出售劳斯莱斯和宾利的消息发布出去之后，大众汽车和宝马汽车几乎一定会和自己接触，但问题是，宝马汽车和大众汽车有艾丽丝集团有钱么？或者说，宝马汽车和大众汽车有艾丽丝集团这么冤大头么？他们会拿出比艾丽丝集团更多的钱来收购这两个包袱？怎么可能！
痛宰冤大头这样的事情，可不只是中国人的专利，市场经济更发达的欧美国家，遇到这样的机会更不会错过：虽然现在大家都在讲诚信，但在不违背诚信原则的前提下，但好不容易遇到一个冤大头还不痛宰一番，简直就是对上帝送给自己这份大礼的亵渎！看着维克斯集团这急慌慌的模样，阿诺在心中偷笑：果然维克斯集团的这些家伙像是张岚所说的那样，真的很傻啊！
需要卖出一个怎么样的价钱，维克斯集团心中自然有数：最少也不能低于5。7亿美元，低于这个数字，就无法缓解自己公司现在的财务问题。如果是大众汽车集团或者是宝马汽车集团，或许最后能够以这个价格成交，但如果是艾丽丝集团出来的话，那就另当别论了，如果不狠狠的宰上一刀，岂不是对不起艾丽丝集团这个有名的冤大头？
人的眼睛总会被自己眼前看到的利益所蒙蔽，所有人都知道艾丽丝集团是商场上有名的冤大头，艾丽丝集团几乎是全是靠着他们近乎上帝给予他们的运气才能够发展到今天。
看看他们发展的脚步吧，如果不是他们当初在八九年的时候公然支持了中国政府、然后靠着中国政府的支持，怎么可能会有艾丽丝集团的今天？否则艾丽丝集团现在也不过就是一家规模还算是可以的大型集团而已，离现在的样子还是差的远。
在大家眼里，大众汽车和宝马汽车则是精明的不能在精明的小气鬼，和他们做生意一定要打起精神来，唯恐这些精明的和鬼差不多的家伙在给自己的合同当中设下了什么陷阱，至于艾丽丝集团，则完全没有必要担心，他们是冤大头嘛。
但却很少有人会去想为什么一直充当冤大头的艾丽丝集团能够走到这一步，真的是靠中国政府的支持走到这一步的么？真的只是靠着运气么？有一句话说得好：运气有时候也是实力的一部分。
此时，至于宝马和大众这两家汽车公司，已经被维克斯公司自动的排在了艾丽丝集团的后面，甚至就算是知道了这个消息的劳斯莱斯PLC公司，也更加倾向于将劳斯莱斯和宾利卖给艾丽丝集团，钱谁都想多赚，冤大头谁都想宰，这是一个不变的道理，尤其是在金钱至上的资本主义国家里，人心的这点本能更是被无限的放大。
在知道了连劳斯莱斯PLC公司也倾向于将劳斯莱斯和宾利连同考斯沃斯一起卖给艾丽丝集团之后，张岚高兴的差点蹦起来：有的时候装装冤大头也未必不是一件好事哦！
双方一个扭扭捏捏的表示自己可能会买；一个迫不及待的表示自己一定会卖，只要艾丽丝集团出的起合适的价格。虽然看起来主动权还是掌握在维克斯集团的手里，但深入的分析一下，就会发现，维克斯公司已经帮着艾丽丝集团将自己最大的两个竞争对手大众汽车和宝马汽车给扔在后面了。
真正掌握着主动权的，现在变成了艾丽丝集团，虽然这个主动权并不是很牢固！
“现在怎么办？”阿诺在打给张岚的电话里问道。
“下手要快，一定要在德国人反应过来之前将这三家公司拿下来。”张岚很坚决的对阿诺说道，“现在最重要的，就是一定要尽快的将这三家公司拿下来，绝对不能让宝马汽车和大众汽车来和我们争，不能给他们任何机会！如果这次收购到最后变成了艾丽丝集团和宝马、大众三方扯皮，那就麻烦了！公司现在不愁钱，只要能将这三家公司一并拿下来，最后就算是真的给这帮傻瓜们造成一个艾丽丝集团是冤大头的印象也是值得的。”
“这么说，我们完全可以用他们对我们的印象赶紧这三家公司拿下来？”阿诺问道，“那我们做冤大头可以做到什么程度？”
第487章 要就要全部
“10亿美金！”张岚毫不犹豫。
历史上宝马汽车集团和大众汽车集团将劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯一起买下来的价格大约是7亿5000万美金左右的样子，其中大众汽车集团从维克斯集团手中买下了劳斯莱斯的克鲁工厂、“飞翔女神”车标和水箱格栅、宾利以及考斯沃斯的费用是大约7亿1000万美金；宝马汽车集团从劳斯莱斯PLC公司买下了劳斯莱斯双“RR”标志和劳斯莱斯商标所有权花费了大约4000万美金。如果能够抢在他们前头将这三架公司拿下来，就算是多花了2亿5000万美金，那也值得！
“最高可以出到10亿美元！相信这个数字会将维克斯集团所有的股东们都砸的头晕脑胀，不知道东南西北！我敢赌上自己的内裤，无论是宝马还是大众，绝对不可能拿出超过8亿美金的价格来收购劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯，就算是花费7亿美金，他们也是冒了极大的商业风险！”顿了顿，张岚又补充了一句，“不过这10亿美金是我们的底线，你可别第一次就报出个10亿美元的价格来，那咱们和维克斯集团以后就真的没得谈了，我们可就真的成了名副其实的冤大头！这个名称咱们自己知道是假的就可以，但如果真的成了真的，我会郁闷死的。”
“当然，”阿诺在电话那头猥琐的嘿嘿笑着，“放心吧，等着我的好消息！我保证维克斯集团在觉得自己狠狠的宰了一个冤大头、自己赚到了大便宜之后，我们实际上付出的并没有那么多！”
到底要多少钱最合适呢？在张岚和阿诺商量着怎么诱使维克斯公司上钩的同时，维克斯公司的董事们正在考虑着怎么狠狠地在艾丽丝集团身上砍一刀的问题：自己能够接收的底线究竟在哪里？
虽然大家都知道艾丽丝集团是有名的冤大头，他们冤大头的程度，看看看他们上次做的那个关于艾丽丝集团电子研究院的投资计划就知道了。
但维克斯公司的董事们也清楚一点，虽然艾丽丝集团花的钱比较多，但历数他们集团的每一项投资，还真的没有失败过的时候，无论是他们在中国在摩托车和汽车这两个行业的投资还是在美国高科技行业和IT界的投资，每次都取得了辉煌的成功。虽然大家都将这归咎于艾丽丝本人的超级好运气，但不得不说，好运女神似乎是艾丽丝本人的亲戚。
所以如果真正比较起两家公司的实力来说，维克斯集团还真的不是艾丽丝集团的对手，无论是从集团的规模还是从集团的盈利能力上，维克斯集团都不是对手。
这些家伙当然不会知道，仅仅是艾丽丝集团放在自己家银行的现金，就已经是整个维克斯公司总资产的数十倍，如果艾丽丝集团将来有一天有心，想要将维克斯集团一口吞下也不是什么难事。如果被他们知道这个消息，不晓得他们会不会吃惊的咬掉自己的舌头。
“我觉得，6亿美元是一个比较理想的数字。”其中地一位董事这么说道，“6亿美金不仅能够解决我们目前面临的困难，还能有很大一部分结余让我们可以做其他的事情。”
“6亿美元？”另外一位董事表示出自己不同的观点，“如果是别的公司，6亿美元是个不错的价钱，但对于艾丽丝集团来说，我们是不是应该多要一点？”
“先生，别把他们真的当成了冤大头。”另外一位董事提醒着，“如果艾丽丝集团真的有这么冤大头的话，现在能有艾丽丝集团现在的规模么？我个人认为，隐藏在艾丽丝集团冤大头表面之下的，是一颗仿佛是狐狸一般狡诈的心。”
在座的各位都是久经沙场的老油条，自然知道，如果艾丽丝集团真的没有两把刷子，当然不可能混到现在这种程度，而且现在看来嘛，这两把刷子还不是小刷子！如果艾丽丝集团真的是大家眼中的冤大头，能有现在的规模？
“我觉得我们不能过于贪心，六亿美金就是一个很不错的决定。”某位董事谨慎的说，“我同意刚才这位先生的意见。”
“不，我认为我们应该将底线设置的更高一点。”马上就有人表示出不同的意见，“艾丽丝集团真的很有钱，我们可不能对不起自己的腰包。”
“这样吧，”在一边纷纷扰扰的争吵当中，终于还是维克斯集团董事局主席最后拍板做了决定——因为他持有的股份最大，“七亿
