轮回1984-第263章
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想来想去，张岚将目光对准在了卡车上：话说，这些生产线当中，卡车的生产线也好几条呢，如此好机会，不利用岂不是浪费？
比起苏联的轿车水平来，苏联在重型载重卡车方面的技术相当出色，甚至开发出了自己的一套独的技术体系。
因为重型载重卡车这东西在苏联的军事方面的需求实在是太过于重大，很多战役、战术导弹的发射车，一般都是使用的轮式重型卡车作为承载车辆，甚至一些洲际弹道导弹也有轮式导弹发射车型号的，比如说在未来的几年内即将成形列装的、大名鼎鼎的“白杨…M”洲际弹道导弹，其就是采用了轮式车在全国范围内机动的方式。
更不要说苏联强大的装甲部队对大功率柴油发动机的需求，这些军队对重型载重卡车的大量需求，极大的刺激了苏联载重卡车事业的发展。
在军方强烈的需求下，苏联的载重卡车，尤其是大功率卡车用柴油发动机和卡车变速箱的成果非常显著，在整个八十年代，苏联的轿车发展几乎停滞不前，但卡车的发展却充满了勃勃生机，公司从苏联带过来的这些设计师当中，卡车设计师和柴油机设计师不在少数，卡车的生产资料和重型柴油发动机的设计资料也都被辛格给打包带了过来，甚至只要打算生产载重卡车的话，都不需要进行大的设计。发动机、变速箱、底盘和车桥技术都是现成的，只要对外观进行一些改进，直接就可以进行苏联载重卡车的中国拉皮版生产。
在世界重型卡车领域，一直是以斯太尔、沃尔沃和奔驰这三家重型卡车供应商为主，相比之下。苏联的卡车似乎是不怎么显山露水，但其技术能力却毫不逊色于这些家伙，只是因为美苏双方的长期冷战当中，苏联的重型卡车很难进入西方市场而已。
嗯，当然，相比于西方的重型载重卡车，虽然苏联卡车的外形不怎么样、发动机相对于奔驰或者斯太尔重卡来说也比较耗油的缺点，但那苏联的卡车有一个很诱人的优点，那就是便宜！奔驰和沃尔沃的重型卡车确实是很不错，但是去国际市场上看看，奔驰重卡的销售价格是多少？同等载重级别的苏联重卡的成本又是多少？
与高出来的这一大截价格相比，苏联的重型卡车在性能上与奔驰、沃尔沃重型卡车几乎不相上下，只是油耗多了一些而已。苏联载重卡车如此明显的优势，张岚怎么会放它在自己眼前溜掉？
苏联的卡车，还有一个最大的优势，那就是低温条件下启动性能好，尤其是在寒冷的冬天，即使是在零下二三十度的东北地区，柴油都变得异常粘稠的时候，苏联的卡车照样能够一次着火，这一点无论是奔驰还是沃尔沃都做不到！
想想，冬天的时候不用费力的用火烤发动机、然后加热水才能点着火，对那些饱受柴油机冬天启动之苦的卡车司机们来说，这是一个多么大的诱惑？
既然有着这么好的机会，自己为什么不利用？张岚很清楚一点，生产载重卡车虽然看起来没有生产轿车来的风光，知名度也没有那么高，但其中的利润可是比轿车来的还要高！
既然决定了这么做，张岚便打定主意，先去看看公司那些老毛子的卡车技术究竟怎么样、国内现在的载重民用卡车基本上还是处于拖挂卡车的时代，而因为在大功率柴油发动机方面跟不上，代表更先进技术的拖挂载重卡车却需要全部从国外进口。
张岚瞄准的，就是能够担当集装箱重卡重任的大功率重型载重卡车。
去老毛子们的研究室里翻了一堆资料，张岚欣喜的发现，辛格这个家伙办事还真是利索，果然不愧是用了军列给搬了一个多月才将老毛子的汽车生产线搬完，带来的资料那真是叫一个齐全，发动机从轻型卡车上面使用的一百多马力的柴油机到重型载重卡车上面上面使用的300至400多马力的中冷涡轮增压柴油发动机全都有！张岚大汗之余，甚至还发现了一款动力高达700多马力、在轻型装甲车上使用的军用型柴油机！
这个暂时还用不着，张岚暂时还不打算搞军火，不过以后或许用的上，也许到时候可以生产一些大功率的特种用途车辆？
只是很可惜，托苏联国内发达的铁路运输的福气，苏联的重型卡车虽然发展的很迅速，但能够搭载标准集装箱的半挂重卡张岚却没有发现。或许苏联有，但起码张岚从辛格搞回来的这些资料里没有发现。
这就是说，虽然载重卡车的生产的条件已经基本具备，但还是需要重新进行一些必要的改进设计！
“这么说，咱们基本上是把苏联的重型卡车给搬过来了啊！”一边翻看着资料，张岚一边高兴的对小晨曦说道。
“嗯。”小晨曦笑着点点头，很恶意的揣测着，“只是希望等过几年俄罗斯恢复了一点元气的时候，不要戳着我们的脊梁骨骂就好。”
“怎么可能？”张岚笑的无比开心，“咱们把人家家里值钱的东西搬走了那么多，还不许人家骂两句出出气啊，骂就骂吧，反正咱们也听不见，就算是听到了咱们身上也不会掉下来两块肉。”
“你打算直接将这些卡车原装不动的进行生产，还是进行一些改进？”小晨曦问。
“还是改进一下吧，这些老毛子的车外形实在是不咋地，要搞咱们就搞集装箱重卡这一级别的，国内有的咱们就不和他们争了，国内没有的才能赚大钱！”张岚很得意的说道，顺手在纸上画了几张设计草图，“就要这样的。”
“这样的啊？”小晨曦接过草图看了看，忍不住赞赏的点点头，“不错，样子是比现在这些土里土气的卡车好看的多了，很时尚，卡车也应该讲究一些品味嘛！看看现在国内生产的那些卡车，真是让人没话说。”
一边说着一边摇头，对国内的那些载重卡车很是不屑一顾的样子。呃，其实，张岚对国内那些载重卡车的样子也怎么感冒。
“就使用你们现有的这些发动机和变速箱系列。”张岚指着自己毫不脸红的盗版的后世那些著名载重卡车的外观样式图纸，问站在自己眼前的、一脸的敬仰、眼睛里都是小星星的一帮老毛子卡车设计师们，“然后重新设计一下车桥和底盘，这种样式的重型载重卡车，多长时间能够搞出来？”
“这个啊，”带头的设计师弗拉基米尔看了一下张岚搞出来的那份设计图，“简单！如果采用现有的发动机和变速箱技术，只是对底盘和车桥进行优化的话，最多三个月就能够搞定，车身外观和内部设计那都是小事情，就是加工的事情，几乎不怎么占用时间。”
张岚和小晨曦对望了一眼，眼中满是欣喜，“这样吧，能不能再改进一下发动机，在保持现有功率不变的情况下降低一下油耗？另外再降低一下发动机的噪音？”
油耗这个问题是两个小家伙最关心的，毕竟卡车不像是轿车，需要整天在路上跑，百公里省一升柴油，一年也节省不少钱呢。
“主要还是发动机加工工艺精度的问题，改进的发动机生产线我去看过，按照现在的生产线精度，即使那些发动机不进行任何的改进设计，根据我的计算，油耗也能降低百分之三到百分之五左右。”弗拉基米尔说道，“另外技术上也有一些难题，想要增大功率，就要增加排气量，这个是一个很矛盾的问题，因为一增加功率，油耗就跟着上去了。”
百分之三至百分之五？这就不少了！张岚点点头，“先把这款车搞出来，以后有时间再慢慢搞发动机的改进。”
原本想着将柴油机的涡轮增加技术说一下的，但想了想，张岚还是放弃了这个主意，虽然涡轮增压技术很不错，但现在推出来，还不如留在以后进行技术改革的时候使用。
“没问题。”弗拉基米尔点点头，想了想，问道，“咱们是不是在这款车型外观的基础上搞一个系列？从中型的连体卡车到小老板你设计的重型集装箱重卡之间，形成一个系列，让客户根据自己的实际需要自行选择？”
“可以吗？”张岚欣喜的问，自己倒是有这个想法，只是担心公司的成产能力不足，这才没有提出来，没想到弗拉基米尔自己反而先提出了这个问题。
“外形都是一个外形，发动机和变速箱以及底盘和车桥都是现成的。”弗拉基米尔对张岚的担心很是不屑一顾，“无非就是换了个车身的外壳，换了换驾驶室的内饰，然后将前置车头放在了驾驶室下面，增加了几条车轴而已。基本上都是以前的东西，差不多就像是给女人化个妆一般，让她更漂亮了而已，能有多大的难度？”
第349章 给我一个机会
“好！既然你们认为没有问题，”不止是张岚，就连在一旁的艾丽丝同样也高兴的不得了，“那就按照弗拉基米尔先生你说的这么干吧，回头你给我写份报告，写明要开发那几款车型，我给你下任务书！”
“好咧！”弗拉基米尔高兴的应道。
不怪他这么高兴，来到了艾丽丝集团之后，公司先是把自己的精力全部注意到了摩托车的开发和汽车厂的建设以及新型轿车的开发上，弗拉基米尔想着，等到这两项都做好了之后应该轮到我们卡车部门了吧？可后来等到摩托车开发完毕之后，公司把全部的精力转移到了轿车的设计开发上面，显然忘记了自己公司还有一个完全不逊色于轿车部门的卡车部门。但是与之前受到的待遇相比，弗拉基米尔甚至感觉自己这些卡车设计人员倒是显得像是后娘养的孩子一般，公司里甚至几乎很少有人过问。
长此以往，弗拉基米尔和他手下的一帮设计研发人员们，很担心自己是不是就这么被公司给遗忘了？现在这么好的生活，没有一个家伙想要放弃，每个人都很想抓住自己眼前的机会，现在有了这个机会，能够证明自己等人的能力并不比搞轿车的那些家伙差，怎么能不让这些家伙欣喜若狂、干劲十足？
这倒是应了那句老话：有心栽花花不活，无心插柳柳成荫。如果轿车设计部的那些家伙也能像卡车设计部的这些人一样，张岚无声的叹息了一下：自己怎么可能面临着今年生产线可以投产的时候无车可产的尴尬？
“这些车型，真的都能够在三个月之内的时间内搞定吗？”摇摇头，张岚将自己一脑袋的感慨甩出去，有些不放心的再次问道。
“如果配件和生产线跟得上，甚至两个月以后就可以实行量产！”弗拉基米尔很显然信心满满：“全都是以前我们玩儿的东西，除了车壳子意外就没有一点新鲜的玩意儿，没什么挑战性！”
很好，觉得这些工作没有挑战性，想要找些有挑战性的工作是吧？张岚暗暗的将弗拉基米尔的这句话记在了心里：放心，以后有的是有挑战性的工作给你们做！
搞定了公司的生产事情，公司的几位老板都很高兴：张宗君终于可以将自己的全部精力投入到汽车生产线的最后建设当中去，已经到了最后的关键时期，张宗君每天都会亲自去工地上盯着，唯恐出现一点问题。
倒是招聘的那批用土地置换了工作岗位的工人们，在那些俄罗斯技工的带领下，技术学的相当不错。在这大半年的时间学习和安装生产线的过程当中，这些家伙的技术水平突飞猛进，据张宗君跟张岚闲聊的时候说，如果参加职业技能考试的话，这些家伙
