轮回1984-第1065章
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的时候了。
国内现在的一线城市和二线城市加起来还不到一百个，按照每个城市有100辆燃料电池汽车在运行的话，真的操作起来的话，其实事情并不是很困难，整个投入也不会超过20亿美金，而且张岚很笃定，如果这件事操作的合适的话，自己的投入，将来会有人帮自己买单。
“是不是顺便也考虑一下采用锂离子电池驱动的汽车？”小晨曦适时的提醒了张岚一下，继续着刚才谈到的那个问题，“如果真的是为了刺激日本人的话，单纯的让他们增加对燃料电池汽车的投入还不够，我觉得，应该尽可能的让他们增大所有在汽车领域的科研费用，最好还是让他们觉得马上就要到了他们日本汽车企业生死存亡的时刻，如果自己不赌上一把的话，他们就很有可能被欧洲人和美国人给甩到脑后去？”
这个？张岚犹豫了一下：要搞吗？
“如果我们单纯的使用锂离子电池作为动力单元的话，倒也是个不错的选择。”在这个时候，还没有等张岚回答，艾丽丝倒是向张岚提出了一个建议，“我们在锂离子电池这方面有自己得天独厚的优势，目前我们的锂离子电池，在同体积的情况下，储电量是其他厂家的锂离子电池储电量的至少几十倍。”
这话倒是没有错，目前市场上能够买得到的手机用锂离子电池的容量只有几百毫安时，而自己公司的锂离子电池的容量却已经高达10万毫安时了，艾丽丝说储电量是现有的锂离子电池的几十倍已经是很谦虚了。
不过说起来，单纯的锂离子电池驱动的汽车似乎也是一个不错的选择哈？谁让自己公司的大容量锂离子电池技术已经远远的将别家的锂离子电池技术给甩到了后面呢？
张岚点点头，在听到两个小丫头这么说之后，说这小子心里头说不心动那是简直是胡扯，“这个可以尝试一下，我记得当初咱们还做过类似的实验？”
类似的实验确实是做过，而且效果相当不错。锂离子电池对电流输出的持续稳定性也不是普通的铅酸蓄电池所能够相媲美的，在剩余电量只有不到20％的时候，依旧能够持续稳定的如同刚开始使用一般输出电流，而不是像是铅酸蓄电池一般电流输出的能力持续减弱，用锂离子电池作为汽车的动力，确实是非常好的一个办法。
而在张岚的记忆当中，因为在燃料电池方面遇到的瓶颈，后世很多概念车纷纷暂时放弃了燃料电池动力，转而采用油电混合动力和纯粹由充电电池作为动力，如果自己率先推出了自己的锂离子电池汽车的话，说不定也会给后来者竖起一个标杆让他们来模仿？
谁知道呢。
“也是个办法。”还没等张岚说什么，艾丽丝的眼睛先亮了起来，“我们燃料电池汽车和充电型锂离子电池汽车一起上马，两款不同动力结构的车型全部采用一样的外观，反正外观都一样，而且驱动方式都差不多，都是电力驱动，不仅能最大程度的让人们在潜意识当中形成自己坐的车就是燃料电池汽车的印象，还能够刺激日本人加大对高性能锂离子电池和专用的异步电机的研发投入力度，一举两得！”
简单的来说，这个办法就是混淆日本人的视线：你知道到底哪辆车是采用燃料电池作为动力的啊？
相对于采用燃料电池驱动的电动汽车来说，采用可充电式的锂离子电池驱动的汽车的制作就简单的多了，现在已经有了合适电动汽车使用的异步电机，四个安装在轮毂内的异步电机可以保证车子随时都能够以最小的功率损耗而发挥出组大的性能。
“造价方面怎么样？”张岚尽管也已经心动了，可心中的一点疑问还是没有完全散去，尽管他知道采用锂离子电池作为动力的汽车的造价，同采用燃料电池动力的汽车，其实压根就不能比。
“一辆车纯粹采用锂离子真池驱动的汽车，在保证有足够使用的功率和扭矩的情况下，成本不超过1。5万美元。”艾丽丝迅速报出了成本。
“靠！”张岚直接爆出了一句粗口：既然如此，哪自己还有什么好犹豫的？干了呗！
自己公司里搞这个燃料电池汽车很轻松，搞全部采用充电的锂离子电池驱动的汽车，基本上在技术上没有什么太大的难度，对于一款电动车来说最重要的底盘、异步电机、动力系统等问题解决了之后，这款车最重要的问题就剩下了对车辆的整体调试部分了。
其实电动车还是挺有劲的，并没有人们想象当中的那么“肉”。人们对电动车的印象之所以是“肉”这一点完全要归功于功率并不高的电动自行车，可听听众名字！电动自行车车，不过是电力驱动的而已，先天条件就限制死了。
在张岚的记忆当中，在自己回来之前，自己当时打工的那个城市里，很多专门在物流城内做城内小体积和重量运输生意的人，选择的大多都是电动车，而且拉的东西一点也不必采用汽油机动力的汽油三轮摩托车少，并且因为采用的是电力驱动，还相当的省钱。
不过那些电动三轮车采用的都是传统的铅酸蓄电池，在维护上比较麻烦，在体积上，咳咳，这个实在是没有什么好说的，一个卡车上用的铅酸蓄电池的重量，需要一个身体比较壮实的人才能够搬得起来。而现在自己采用的是高性能的锂离子电池作为动力，虽然奢侈了点，但在性能上，提升的绝对不是一点两点的问题。
“那我们就燃料电池汽车和锂离子电池汽车一起上马！两种动力结构的电力驱动汽车一起来刺激日本人！”张岚终于下定了决心，“至于车型，那就是用现有的Aggressive吧。”
Aggressive车型是艾丽丝集团专门为了世界汽车拉力锦标赛而研发的车型，整车重量只有1300公斤，这还是在装备了金属发动机的前提下。
不是艾丽丝车队不喜欢重量更轻巧、性更更优越的陶瓷发动机，而是该死的FIA国际汽联不允许艾丽丝集团使用全陶瓷发动机，认为这是对其他车队的不公平，当然，确实是对其他车队不公平。
但是，作为折中的产物，艾丽丝集团的金属发动机上，可以采用陶瓷零部件。
对于这一点上，在应对其他车勋质询的时候，FIA国际汽联有着充分的借口：难道你们的发动机上就没有其他非金属部件了吗？
在现在将发动机拆掉换装了新的动力系统了之后，根据艾丽丝和小晨曦的计算，采用了燃料电池作为动力的全新Aggressive的要量为1120公斤，而采用了锂离子电池作为动力的Aggressive的重量则缩减到了惊人的980公斤！这还是在保证不牺牲这款车的安全性的前提下！
现在，当这两款车全部完成了定型、走上了自己的“工作岗位”之后，对这两款车的能量补充也方便了很多：无论是给采用燃料电池作为动力的车子补充能源，还是给采用锂离子电池的汽车补充电力，都可以在公司里进行。
给燃料电池汽车的燃料电池组补充燃料，其实基本上平均每2000公里才需要补充一次，在自己的出租车公司里补充足够了，完全不用担心这款车在半道上因为没有燃料而趴窝的无聊问题。
而采用了锂离子电池作为动力的Aggressive，实际测试的结果是在青岛这样多山的城市里载着两人行驶，续航里程却依然达到了1500公里，而在省城这样相对平坦的城市，续航里程则达到了惊人的1800公里，也完全不用担心半路没电的问题。
反正在张岚的计划当中，每天都会有人专门负责检查这些车子的状况，绝对不会出现忘记充电和补充氢燃料而导致车子半路趴窝的事情发生。
“还需要多长时间才能够完成这两款车的试车工作？”两个月后，也就是到了2000年的一月份，元旦已经过去了一个多星期的时候，张岚来到公司的汽车设计研发中心，向正在这里忙活着的马克西姆问道。
专门为这款为了刺激日本人而设计的全新的Aggressive燃料电池版和锂离子电池版正在这里做着最后的调试工作，马克西姆这家伙手里的本子上正在不停的写写画画的记着什么，听到张岚的问话，正在盯着自己的本子上的东西、一时之间没有反应过来的马克西姆有些不耐烦的挥挥手，“去去去，赶紧做你的工作去，没看到我正在忙着么？”
完话之后马克西姆才发觉事情似乎有些不对，抬起头来一看，站在自己身前的竟然是张岚，顿时就是一愣，接着急忙就要解释一下。
“没事，我就是过来看着，你们忙你们的，别因为我疏忽了工作。”张岚笑着摆摆手，“我可是指望着你们帮我赚钱的。”
“呵呵。”听张岚这么说，马克西姆呵呵笑着摸摸脑袋，这个动作有点儿傻，与这家伙在汽车设计方面展现出来的天分截然不同。
在摸了两下脑袋之后，马克西姆这家伙才恍然意识到张岚来这里是干什么来的，将自己手中的本子向旁边一个放满了各种仪器的桌子上一放，“其实也快了。所有的测试都已经过了，有艾丽丝小姐亲自过来给我们指导，我们还有什么好担心的？”
说到这里，马克西姆惬意的掏出一根硕大的古巴雪茄放在鼻子底下深情的嗅了两下，烟草的芳香让马克西姆一脸的陶醉，但马克西姆却并没有点燃——公司的规定，在车辆做室内测试项目的时候，是不允许抽烟的，这一点对于这款车的设计师马克西姆也不会例外。
马克西姆指了指自己不远处正在做着几项测试的那款Aggressive，“现在正在做着最后几个关键环节的复检，大概还需要一个星期左右的时间，只要这几个复检通过了之后这款车就可以正式定型了。”
严格来说，这款全新的Aggressive已经不能叫做Aggressive了，同之前那个在世界汽车拉力锦标赛上叱咤风云的Aggressive比起来——尽管傻子都知道正式参加世界汽车拉力锦标赛的车型绝对不能够用那些原型车相比，那些赛车不过是一匹匹披着狼皮的羊而已，除了外壳，其他的全换了，但无可否认，能够被选中作为世界汽车拉力锦标赛的原型车，它的原始设计一定是非常优秀的——这款车的动力系统在很多老司机眼中，大概已经不能够用“肉”来形容了。
但这又有什么关系？张岚原本也没有打算拿这款车去飙车。
“这么快？”张岚笑了笑，这小子自己心里头也有些惊讶，不到三个月的时间设计定型一款车，这速度也够惊人的了，当然，张岚很清楚，有这么快的速度，这也幸亏之前有了Aggressive这款车良好的设计在这里打底，“看来我需要为这次的新车下线准备一个全新的新闻发布会了。”
“是的。”马克西姆身上有着欧洲人所特有的幽默，这家伙耸耸肩，“这可是世界上第一批正式投产的燃料电池车型，当然要好好宣传一下才行，相信当这个消息发布了之后，世界媒体上上在很长一段时间之内响起的都是我们公司的名字了。”
现在这两款电动型的Aggressive车型还是艾丽丝集团的机密，为的就是给正在和艾丽丝集团谈判引进燃料电池汽车的日本人一个足够的刺激，同时也是给世人一个刺激，现在看来，似乎效果还非常不错。
为了这次这些车的生产，艾丽丝集团专门将Aggressive生产线的一部分资源划归给这款车使用，当然，只是进行小批量的生产而已，每个月的产量只有800辆，完全没有必要专门为此建立生产�
