超级学习系统-第294章
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，他们很想亲眼看一看，中国东辰汽车究竟在SUV上具有怎样的实力，以及其会不会对自身的业务造成影响。
直线加速能力是测试的第一个环节，五辆车将在起点处齐头并进，全部使用自动挡，全部将驾驶模式调成运动，在这样的情况下，对车手本身的实力要求并不高，所以，这种测试也可以说是非常公平。
节目组制定了一段长达500米的直线路程，100米、300米和500米，三处进行高速拍照与读秒，用以看这五辆车哪一款起步最快，哪一款中后半程加速能力更好。
张文浩心中已有答案，其他的四辆车，动力上或许有些比C3C强上一些，但是他们的变速箱响应速度要比东辰的变速箱慢上一拍，再加上东辰变速箱对汽车动力输出的状态掌握的非常精确，所以在提速上，必然要比其他几辆车强一些。
杰里米亲自驾驶C3C，查理德则选择了宝马X5M，而詹姆斯梅选择了保时捷卡宴，因为后两款车在他们二人心目中，是加速最快的SUV之一，至于途锐与路虎，无容置疑，他们会输在起步的最开始。
赛道的指示灯进入倒数阶段，几辆车的引擎均发出巨大的轰鸣声，好几台高清摄像机在赛道一侧严阵以待，精确读秒设备也已经做好准备，随着绿灯亮起，五辆车同时起步。
只是在起步的一瞬间，C3C极境的车头便率先从五辆车中冲了出来，传动系统对动力的响应速度快的出奇，五十米不到，C3C便领先旁边的卡宴半个车身，而宝马X5M则落后更多，险些被C3C超出整个车身。
起步的速度令人惊讶，但是，每一辆车的动力性能有所不同，有些车的动力响应倾向于前半程，更有些车在后半程的加速更胜一筹。
只是，在C3C面前，无论前半程还是后半程，都是它的强项，这得益于引擎持续的动力输出以及变速箱的快速响应，虽说无法与高性能的跑车相比，但与这些四驱的SUV对比，优势依旧十分明显。
不少人对卡宴抱有很大希望，卡宴的动力输出非常均衡，而且加速性能强大，再加上动力足够，后半程追赶3。0的C3C应该不是问题。
但是情况却不是想象中的那样，C3C的动力输出丝毫没有疲软的迹象，反而是愈发澎湃起来，双涡轮增压使得引擎内的压力达到了寻常汽车无法达到的高压状态，速度不断提升，在汽车飞跃100米线的时候，卡宴已经被撇开了整个车身，而宝马，已经完全被C3C超越了！
到200米时，这个加速测试已经没有继续下去的必要了！因为C3C已经遥遥领先，超出了卡宴至少6米距离，而宝马X5M，还在后面尴尬的徒劳追赶，至于揽胜与途锐，已然无法与前三辆车出现在同一台摄像机的视角内了。
C3C一路绝尘，冲过五百米线的时候，卡宴已经被甩出了二十余米，宝马X5M被甩开了三十余米。
杰里米率先从车里走了下来，一脸得意的对另外两个主持人说道：“我说的没错吧？东辰一定会再给我一个惊喜，只是这个惊喜太让人惊讶了，至少这辆C3C在SUV里，可以算得上是加速性能最好的车，记住，没有之一！”
詹姆斯梅一脸郁闷的说道：“实在是不敢相信，3。0双涡轮增压的车，动力体现竟然比最顶尖的卡宴还要强！”
杰里米笑道：“虽然是挂在D挡，但是C3C在进档的时候，平顺到让人几乎感觉不到，而且没有任何顿挫感，几乎是在瞬间就完成了档位转换，这么快的进档速度，使得卡宴之流根本无法与之相比，即便卡宴的动力比C3C要强，也根本无法在提速性上与其相比，因为保时捷的传动系统，要比C3C迟钝许多！”
一旁的查理德开口道：“我觉得下一步的转向性能对比测试已经没有必要进行了，上次我们已经领教过了东辰的四驱性能，在高速转向的时候，操控性是无与伦比的，现在，东辰将这种四驱系统应用在了这款C3C上，我们已经可以想象得到，这台车在转向时会有多么出色的表现了。”
杰里米神秘兮兮的笑道：“不一样的查理德，S3C的悬挂系统是不可调的，但是C3C不一样，C3C与许多SUV一样，它的悬挂系统是可以进行调节的，不单单是手动调节高低这么简单，如果设置为自动，那么悬挂系统将和四驱系统融为一体，在你转向的时候，悬挂也会改动左右车身的高度，以不同的高度更加平稳的过弯，你不用担心高速状态下大角度转向会发生侧翻，虽然不可能完全避免侧翻，但是也要比其他车辆强上许多。”
“上帝……”詹姆斯梅一脸惊叹的说道：“中国人是不是得到了未来科技？东辰造出来的东西，简直是匪夷所思的存在！”
“是啊。”查理德摇头说道：“好像全世界都在一夜之间被中国人比下去了，他们的发动机让全世界的汽车厂商蒙羞，他们的四驱系统，让所有生产四驱车的企业蒙羞，他们的变速箱，甚至让造价三百万英镑的布加迪蒙羞。”
杰里米哈哈笑道：“大众集团现在一定非常郁闷，他们的产品线最全，而现在，他们的卡宴又被C3C击败……”说着，他问查理德道：“查理德，我有点疑惑，如果卡宴失去了速度的优势，那么它的存在还有什么意义？”
“不清楚。”查理德苦笑摇头，道：“或许，卡宴还可以卖一卖保时捷的品牌，以及它的外形。”
杰里米笑道：“现在来看，保时捷卡宴、宝马X5M在速度上已经失去了优势，这两辆车仅剩的优势还有操控性与极速性能，揽胜还剩下越野性能的优势，至于途锐，各方面都不错却各方面都不精，我对它也不抱任何希望了。”
随即，五辆车进入了极速性能测试，分别由五名驾驶者对这五辆车进行直道加速，一直加速到该车的最高车速，借此来测试各款车型的极速性能。
最先进行测试的，是保时捷卡宴，在经过数公里的加速之后，卡宴的极速保持在295公里便无法再进行任何提升了。
其次，是宝马看家的性能车，也就是消费者非常追捧的“M”，X5M的最高限速为250公里，在解除限速之后，它的状态也并没有让人看到惊喜，极速仅有261公里。
臃肿的揽胜更加疲软，极速仅为230公里。
至于途锐，它唯一的优势就是全面而且中庸，极速248，不算高也不算低，但它的价格摆在那里，众人对其无法强求，拉它过来，也无非就是做个陪衬，另外，对比一下C3C，如此一来，C3C的对比对象既有专注越野的路虎，又有专注极速的卡宴，还有专注操控的X5M，而全面的对比对象，便是途锐。
最后进行极速测试的，是杰里米驾驶着的C3C极境，这一次，车内依旧安装了两台固定摄像机，与上次测试S3C时一样。
杰里米坐进驾驶室内，笑道：“我甚至都不用怀疑，极速测试C3C一定会获得最终胜利，想知道原因吗？原因就在时速表上，它的极速标到了300公里，而我觉得，东辰绝对不会让车的真正极速低于时速表的最高指标。”
说着，他按下了方向盘上的交互按钮，而这个交互按钮，融合了A1与A2两套交互系统，杰里米开口道：“请将模式设定为运动模式，另外，车速超过两百公里之后，每提升十公里向我报告一次。”
说完，杰里米对着镜头笑道：“这辆车的交互系统与S3C的A1交互系统不同，具体有什么不同，待会大家就知道了。”
随即，杰里米将自己的苹果手机连接到了C3C上，随后，再次按下交互按钮，问道：“帮我查一下，下一场英超比赛的信息。”
由于英国的3G网络非常发达，手机连接互联网的速度非常快，几乎在两秒钟之内，交互系统便回答道：“下一场英超比赛在明天下午两点钟，交战双方为曼联与利物浦。”
杰里米兴奋笑道：“我喜欢曼联，曼联太棒了，你最喜欢哪个球员？”
交互系统用一种诙谐的语调回答道：“我喜欢小豌豆，他很可爱。”
杰里米又问道：“那场比赛在哪个球场进行？还有没有余票？”
交互系统很快作答：“比赛是曼联主场对阵利物浦，所以主场在老特拉福德球场，至于余票，很遗憾的告诉你，根据老特拉福德最新的票务情况显示，目前所有球票已经售罄。要不要我到二手网站帮你查询一下？”
杰里米惊呼一声，笑道：“你太棒了！快帮我查询一下。”
约莫过了四秒钟，交互系统回复道：“我在ebay找到了一张转让信息，是否需要我替您拨通对方的电话？”
杰里米笑对着屏幕说道：“看见没？你能够想象得到吗？你买了一辆车的同时，还买了一个无所不能的私人秘书，其他的汽车企业在看到这段录影的时候，是否应该检讨一下自己？”
这个时候，杰里米挑眉一笑，道：“我不在这里耽误时间了，下面就让我们看一看这辆C3C极境的极速到底能够达到一个什么样的标准！”
C3C如离弦的箭一般窜出，八速变速器不断进档，速度也在不断攀升，杰里米兴奋狂呼：“眨眼间就已经两百了，动力的强劲与反应的灵敏险些让我忘记了这是一辆SUV！”
“两百五！”杰里米高吼一声，道：“此刻的车身无比的平稳！”
“三百！卡宴与X5M已经败了！”
“三百一！再次爆表！”
第三百零一章 东辰又来了！（下）
就在C3C“极境”效仿S3C的路线再次爆表的时候，远在日本的丰田集团董事会议室内一片寂静，与这种绝对的沉默形成鲜明对比的是，整个会议室内，竟然坐了不下三十个人！
这些人，刚刚收到来自英国的最新消息，他们掌握着C3C进行测试的每一个动态，更是清楚的知道，这一次，丰田将再受重挫！
Top…Gear节目组中的一个工作人员早已与丰田达成私下协议，收取丰田两万英镑作为酬劳，利用职务之便，第一时间将C3C在英国接受测试的所有情况汇报给丰田，而丰田的这个董事会，原本是要针对降价销售策略进行商讨，只有不到十个大股东参与其中，但正因为恰好东辰正在英国接受测试，所以，董事会暂时停止，并召集了几名SUV方面的工程师，随时根据英国反馈来的情况，评估丰田SUV市场即将受到的冲击。
日本人做事，经常会先别人一步，即便是在被动之中，他们也尽量保持着这种优势，最起码，目前全世界那么多汽车生产商，唯有丰田对东辰下的功夫最足，了解也最为深刻。
丰田总裁张富士夫率先打破了这几十人诡异的沉默，讪笑一声，颇有翻苦中作乐的意味，笑道：“我看，就目前东辰C3C做表现出来的特性，最受冲击的，应该是保时捷、宝马这些注重速度之流，速度，一直不是丰田主推的路线，目前看来，情况对我们还不算最坏。”
丰田SUV研发总设计师开口道：“总裁先生，我倒是不担心东辰的速度，确实如您所说，我们丰田从来不追求无谓的速度，丰田系列，我们讲究性价比、讲究实用性、讲究全面与完善的售后服务，而雷克萨斯也从来不盲目追求速度，我们注重奢华与科技感，但是，我最担心的不是这款C3C的速度，而是，东辰独有的四驱传动系统。”
说着，那总设计师又道：“全世界，除了东辰之外，我们是对他们的四驱系统了解最深的，我们有S3C的样车在手，对这款四驱系统进行了非常详尽的研究，说实话，它太强大了，而且科技性太强，我们根本摸不�
