我的教练是死神-第294章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
比赛第十九圈，维修区才重新开启，以汉密尔顿为首的前车全部进站。在完成进站后，莱科宁来到了库比卡和汉密尔顿的前面。然而最戏剧性的一幕出现了。
由于维修区出口仍然红灯，莱科宁和库比卡紧急刹车停在了维修区出口。而随之而来的汉密尔顿则完全没有意识到这一点，当发现库比卡停在维修区出口右侧方。车头转向时无法避免地撞上了莱科宁赛车的尾部。意外的追尾使莱科宁的尾翼被撞毁，还牵连到了后面的罗斯伯格前鼻翼受损。无辜的莱科宁和肇事者汉密尔顿双双退赛，罗斯伯格一圈之后进站更换前鼻翼。
这样一次事故直接让之前排在第一和第三的车手同时退赛。这无疑让第二的波兰小伙库比卡和排在第四的另一位宝马车手库尔特哈德成了最大的受益人，而后面的车手也都全部提升了两位。原来排第五叶枫此时也提升到了第三。本来已经对前三无法构成威胁的叶枫此刻却错地一只脚站在了领奖台上。
接下来的比赛便多少有些平淡，包揽前两名的宝马车队不断扩大着领先的优势，而身后的叶枫虽然一直在努力追赶，但无奈刚才与前车的差距实在太大和体能的大幅度消耗而最终无法将名次进一步提升。
在经过了65圈的比赛之后，宝马车队终于如愿以偿地获队历史上最伟大的一场胜利。F1的赛场上也第一次响起了波兰的国歌。但对于同样站上了领奖台的叶枫也并没有什么遗憾，也许正是那些罹难的同胞保佑他才能有现在登上领奖台的幸运。仪式结束后的叶枫并没有动跟前的香槟，而是默默地手握一面五星红旗默默地提前离去。
加拿大站结束后，F1终于迎来了一个为期三周的长假。在完成了自己手头所有的事情后，叶枫终于在好友亲朋一起努力劝说回到了德国的寓所中好好休息一番。毕竟这段时间叶枫实在太累了，实在算是身心俱疲。
援助救灾的事情，叶枫已经全权委托给了张雨去打理。而且为了让叶枫安心的休息，顾琳还特意从太原把叶枫的爸妈都接到了德国小住。细心的女孩是希望用这种家庭的温馨来暂时冲淡此刻每个人心中的那份阴臁暇故耪咭岩樱钭诺娜嘶沟眉绦呦氯ァ�
……
两周之后，经过了一段家庭温馨的调理和休整的叶枫又重新回到了法拉利车队的大本营中和所有人一起积极备战即将来临的法国站大奖赛。现在让所有人都松了口气的是，叶枫现在的情绪虽然还有些低沉，但已经不再像前两周那样阴沉的吓人。要知道，叶枫是在加拿大上平平稳稳地完成了比赛，可期间不知道让法拉利全队上下操了多少的心，当时大家最怕的就是叶枫在那种状态下发生任何的意外，到最后叶枫平安无事还能站上领奖台，这几乎可以让所有人感谢神灵的保佑了。
叶枫看着车队里那些自从加拿大汇合以来就有些紧张兮兮地看着他的队友，他自然也知道大家都在关心着他。
不过叶枫却并不担心自己的心理承受能力，他坚信自己要远比人们认识的他的要更加的坚强。自从和塞纳一起进入赛车这个领域，叶枫已经经历了很多的起起伏伏，这让他不禁明白了人生总归就是这样有起有落而绝不会长时间的一帆风顺的。不管遇到了再大的风浪，抬头面对就是，撑过了最难挨的那些风雨，终归能够见到彩虹。
叶枫也相信自己的同胞和民族要远比他更加的坚强，国难兴邦，在经历了这样一次淬火历练之后，中华民族必将以更加昂扬的姿态来迎接这新世纪新的盛世龙腾！
所以，叶枫在几周的休整中便决定从前段时间的悲戚中走出来，哭泣并不能解决所有的问题，他现在可以做的只有微笑着迎接挑战。
……
618，当法拉利车队的车辆停在预订的酒店门前时，早已经等候了几个小时的法国诸多媒体记者很快便将现场围了个水泄不通。在这些人之中甚至还有像《解放报》和《费加罗报》这样的平时一般都不怎么关心体育比赛，更加不关注F1的法国媒体。
而这些法国记者的脸上此刻无不洋溢着一种不同于以往的诡异的表情，从他们的眼神中似乎可以看到某种狂热的等待正在被释放，毫无疑问他们今天的目标只有一个，那就是叶枫！原因也只有一个，那就是叶枫是中国的名人，而法国的这些媒体希望得到像叶枫这样的中国人对前段时间在巴黎上演的“圣火事件”的一些看法……
“哗！”
只是还没等这些法国的无冕之王们真正冲破保安的防线而冲到近前，他们却被眼前看到的一切给彻底惊呆。走出轿车的叶枫此刻脸上赫然带着一个黑色的口罩，这名中国车手正炯炯有神地扫视着那些瞪大了眼睛的法国记者，眼神里却带着一丝戏谑的意味。
然后不等那些法国记者喧哗完毕，带着口罩的叶枫早已经潇洒地走进了酒店之中。那些本来想好好看看中国叶那义愤填膺表情的法国人却被叶枫用这样的方式震在了当场。而那些相对中立的其他国家的记者们则暗暗感觉也许又要有头版新闻出炉了……
第三百五十五章
小子，我明白你心里的想法，但是我去不认同你的做新闻发布会风波，到这次的口罩事件，作为一名职业车手，我觉得你还是不要过多的涉入这些政治色彩浓重的事件当中！
也许作为一个中国人，你可以通过一定的方式来表达你对自己祖国受到侮辱时的那种愤怒之情，但别忘了你同时还是一名职业车手，是一个在全球都有一定影响力的公众人物！你的一举一动都在每个关注你的车迷的眼皮底下，他们有中国人、有法国人、有英国人还有日本人，赛车本来就是没有国界的！
请不要忘记，赛车运动和F1本身并不需要任何的政治色彩，那样会玷污这项神圣的竞赛！而我希望看到你应该成为这项运动的旗帜，而你的职责应该是通过你的努力和精彩的表现去弘扬它的伟大，而不是像现在这样通过你的手而让它变得不那样纯洁！
小子，还是那句话，我理解你的心情，但我希望你在以后做事的时候可以考虑到我说的话！当我们选择走这条道路的时候，有些东西就是我们所不得不放弃的！
记住，孩子，记住你的目标是成为一名伟大的车手！”
在叶枫带着口罩进到酒店的房间之后，等他变得安静下来之后，这段时间一直在旁边默默地关注他的塞纳淡淡地说道。现在，叶枫做什么事情塞纳已经不会去阻止，他只会在叶枫按照意志做完一件事情之后才会给出适当的指引。
现在，塞纳明白叶枫的心里其实也并不好受，这个孩子原本就不是这样善于在公众面前搞这些负面新闻的人。也是最近越来越多地针对中国的侮辱性事件的发生，让刚刚从那场灾难中缓过来的叶枫感到愤怒。
所以，虽然知道这样的行为一定会给叶枫的公众形象带来巨大的影响，但塞纳并不想阻止叶枫。一方面车神希望他能够通过这样的举动来发泄一下这段时间积累地负面情绪，这种东西聚集地太多，对任何人来说都是一种沉重的折磨。而另一方面，和叶枫相处了这么久之后他明白很多时候对年轻人进行单纯的说教并没有任何效果，相反让他们亲自去尝试过后再进行适当的引导。像叶枫这样懂得反省地孩子便应该知道以后的路该怎么走……
“塞老大。我想我明白你说的意思了！其实我也不想像小丑一般在公众面前搞来搞去，只不过我实在是太气愤了！估计明天我又得上法国报纸头条了吧！我该怎么办？开个发布会向公众解释一下？还是道个歉什么地？”
叶枫现在的确像塞纳想得那般已经像个泄了气的皮球。以怒火为意志行事往往是一件非常累人和伤神的事情，往往图一时之快而发泄般地行事并不会给人带来想像中的快感。
“道歉？有什么可道歉的？法国人不是一向自诩拥有一个全世界最为自由和开放的国度和政治体系吗？他们既然可以允许那么多人来巴黎抢夺火炬，那么你现在戴个口罩有什么大不了的？你现在什么都不用做。像往常一般行事就行！这帮高卢雄鸡们吵吵闹闹一番后也终归会平静的！事实上他们其实也说不出什么来！
我的话是让你以后注意一下处事地原则，但你别忘了我以前怎么教你的！作为一个男人，自己做过的事情就绝没有什么需要后悔和道歉地！别给我丢脸！”
听了叶枫的话。塞纳欣慰中也有些好笑，这个时候车神又忽然觉得叶枫今天做得这事其实也挺爽，其实只要稍微有些良知地人便会觉得前段时间法国人的做事忒不地道，现在叶枫整出这么一个无声的抗议来，也不错……
……
第二天以一向对中国很不友善的《解放报》和《费加罗报》为代表的法国媒体果然对叶枫带着黑色口罩抵法的行为进行了口诛笔伐，同时这些报纸还配发了当时情形的照片。
在中法关系如此紧张的时候，这样一件事无疑再次引发了很多仇视中国的法国人的群情激奋，不过法国毕竟是自由主义深入人心的地方，这次事件除了那些别有用心的人热炒之外，倒并没有引发前段时间像在韩国那样的反叶枫浪潮。
甚至有许多对法国当局早已经失去信心的无产者的无政府主义者还觉得叶枫这样的行为非常酷。他人还都在向政府抗议的时候效仿叶枫带上了黑口罩。
总之在这个据称是全世界女性都最梦想前往的国度。人们也已五花八门的态度来审视着这场“口罩门”事件，不过这一切都已经和重新将所有的注意力都放回到比赛中的叶枫无关。在媒体面前，叶枫也始终保持着沉默……
……
经过了两天的三场练习赛后。激烈的排位赛争夺如期而至。这同时也是马尼库尔赛道在F1比赛中的最后一次亮相，香榭丽舍大道的浪漫与雍荣才是伯尼设想中的F1法国大奖赛。此前这位F1掌门人已经断然排除了法国站继续留在马格尼－库斯的可能。
三场练习赛上波澜不惊。法拉利车队依旧占据着明显的优势。叶枫无疑在时隔一年之后再次成为全场的焦点，当初由于阿隆索身处雷诺车队，作为西班牙人最大竞争对手的叶枫便是全部法国车迷的公敌。
现在虽然重回雷诺的阿隆索并不在竞争冠军的行列当中，但叶枫刚刚上演的“口罩门”事件无疑有给了十多万法国车迷以“口实”。所以两天以来全场震耳欲聋的嘘声全部送给了中国车手。
而那些叶枫的对手虽然想借机向FIA施压希望处罚叶枫，但却被法拉利车队一一给周旋了过去。毕竟叶枫除了带了个黑色口罩之外并没有任何出格的举动和言论，毕竟没有任何一项法律和规定不允许车手戴口罩或者黑色的口罩。
所以，身处舆论漩涡中的叶枫不但还在赛场上，还表现的很好！而且说实话，在那些愤怒的法国观众声嘶力竭地咆哮中尽情地发挥自己能力，这种感觉让叶枫感觉很爽……
……
由于在速度上占据优势地位，所以这场排位赛从第二阶段便可以得出结论，杆位将会在两位法拉利车手之间产生。
果不其然，在最后一秒，拼尽全力的冰人终于在最后一秒刷新了队友此前创造的最快单圈纪录而力压叶枫抢到了杆位。如此一来冰人的杆位数字将重新和叶枫的十六次持平，共同成为现役车手杆位最多的人。
而汉密尔顿虽然取得了
