我的教练是死神-第178章
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正视高耸入云的丰碑并不是懦弱，而承认前人地成就才是一个人在特定的游戏规则下书写历史地开端。
“呵呵！上头条还不好？上的越多。你的人气就越旺，挣得钱也就越多啊！不过话说回来了。我说的那件事情你到底考虑的怎么样啊？可威廉姆斯的车迷等你的消息，我也着急啊！小子你就不？其实日子久了你就会明白，忠诚不忠诚、车迷不车迷地其实就那么回事！成绩才是最重要的！”听了叶枫半真半假的玩笑，舒马赫也不以为意，他依然笑着向叶枫说道。而就在这样的轻描淡写之间，车王向叶枫提出了一个很敏感的话题。
“嘿！得了吧！迈克尔，你少来吧！要不咱俩互换一下。我去法拉利，你去威廉姆斯！我负责给你和弗兰克牵线搭桥去！反正你不是也觉得忠诚是狗屎嘛！再去威廉姆斯创造一个王朝吧！能在三支车队里都获得过冠军那才叫牛逼呢！”叶枫知道舒马赫很大程度是在挤兑他，因此他也寸步不让地笑着回敬了对方一句。而就当车王还想假装生气地批评老叶一番的时候，赛会组织者开始提醒三位车手可以退场了，趁着这个当口，叶枫像泥鳅一般地先闪了。。。。。．
“喂！小子！别跑啊！还没说你比赛最后的那个战术构想呢！想法挺好！没有能实现挺可惜的啊！”看见老叶先闪一步，舒马赫无奈地笑着摇了摇头后朝着老叶的背影喊道。而前面地叶枫在听到车王这一句之后并没有回头，而同时也在嘴角泛起了一丝笑意。
今天的比赛终于还是有所收获啊！除了塞老大之外，终于还是有人能够了解他叶枫的想法了。。。。。．
。。。。。．
“就在几周前的美国印第安纳明波利斯。当小舒马赫地赛车在坚硬的水泥墙上被撞得粉碎而他也被急救人员抬出场外的时候，除了对这位德国车手的生命安慰表示关切之外，我相信很多人大概都和我一样产生了一个想法，那就是：这个赛季对于志在有所作为地去年的亚军。威廉姆斯车队来讲也许已经提前结束了！
这真的不是危言耸听，因为在当时的情况下，以当时威廉姆斯车队所处的内外交困的处境，再失去车队的一名重要地主力车手。按照常理来推断这支英国车队甚至连他们当时第四的位置都很难以维持。
不过，这一切质疑都在一个年轻的代打车手第一次出现在马格努斯赛道的时候，便开始消失了！所有的人，包括我在内都开始被这个年轻人惊人的表现给惊呆了！大家只能摒住呼吸呆呆地注视着这名年轻人在赛道上挥洒着自己的激情。而威廉姆斯车队也在失去了小舒马赫的情况下，不但没有进一步沉沦，而是呈现出强势的反弹。不得不说，这是最近在法拉利一手垄断了所有冠军之后。本赛季里最值得人们关注和谈论的话题了。。。。。．
毫无疑问，这个年轻人就是叶枫，我们当中的很多人也许都看过他的比赛。让我们看看他到底都完成了怎样的成绩吧！法国站第三名、英国站第三名、霍根海姆第四名、匈牙利第八名、比利时中途退赛。。。。。．
正是这名年轻替补车手的出色发挥，给困境中的威廉姆斯车队带来了宝贵的18个积分，让这支今年一直麻烦不断的车队在意大。i保持着对车队年度亚军的竞争态势。不过也许有人也要说，叶枫的成绩在前两站之后便开始呈现下滑的迹象，到了比利时甚至连积分都没能获得，也许这个让人们眼前一亮的新人又会是一个高开低走的流星罢了。
但是就在昨天结束的那场意大利大奖赛上，叶枫和他的蓝色赛车终于又用一个第三名和6个积分回应了人们对他的所有质疑！而更为难能可贵的是，叶枫这个登上领奖台的成绩还是在舒马赫和巴里切罗两强包夹的情况下一个人孤军奋战凭借和对手相比并不占优的赛车艰难取得的！如果说叶枫以前的两次领奖台经历是他凭借年轻人的无比锐气和一些运气获得的话，那么这场比赛则无疑将叶枫出色的驾驭比赛的能力和坚韧不拔的精神完完全全地展现了出来。
而且现在威廉姆斯的车迷也许应该开始憧憬了！叶枫和蒙托亚本站比赛联手获得的8积分已经让暂时让他们的车队超越了最近发挥不佳的雷诺而排在了英美之后位列第三！如果接下来的三站比赛如果叶枫和队友还有更为出色的发挥的话，那么他们超越英美而再次获得车队亚军也不是不可能的事情！
不过，现在问题出来了。据威廉姆斯车队的队医透露，已经被人们遗忘的小舒马赫已经完全恢复了健康而积极筹备着复出。而如果这名德国车手选择下一站重新接过叶枫手里的方向盘的话，那么中国年轻人本赛季的征程也许就要提前结束了。对于小舒马赫来讲，这本来是无可厚非的正常选择。但是对于威廉姆斯车队和车队的广大车迷以及等待着叶枫在自己的祖国第一次出现的更为广大的中国车迷则要郁闷了。因为一旦小舒马赫决定复出，叶枫不但会失去自己第一次在家乡父老面前展示自己的机会，而且威廉姆斯车队争夺亚军的局势很可能还会被牺牲到小舒马赫的伤愈复出的不稳定状态上。。。。。．
不过，这都是笔者的一些揣测，让我们大家都拭目以待！真正的谜团还要等着弗兰克爵士来为所有人揭开。不过可以肯定的是，作为第一次融入到F1大家庭里的上海站，从任何一个角度来讲都必将不会平静！”
——《泰士报》，达蒙。琼斯。
这就是意大利站第二天《泰晤士报》体育版的头版了，不过让琼斯没有想到的是，他最后一段的论述却无意间引起了一场大范围的风波，而这场足以载入史册的风波所波及的范围大到了让任何一个在F1这个***里混了一辈子的老鬼都没有见过的地步。。。。。．
第二百二十七章 参赛资格风波（中）
地良心，作为曾经的世界冠军、现在著名的F1专栏记尔在照例写那篇盘点前一天结束的F1大奖赛的评论员文章的时候，除了文字字面的意思外，还真的没有其他更多的什么意思夹杂在其中。作为一个很有职业素养的记者，琼斯的最后一段话只是说出了一个潜在的事实让大家去关注而已，并没有更多个人的色彩在里面。。。。。．
而最先看到这篇文章的英国人们也并没有因为那段话而有什么大惊小怪。对于他们来讲，生活可不都是围绕F1、围绕威廉姆斯转的。他们还有曼联、阿森纳、利物浦等历史更为悠久的体育组织需要关注，就算是英国的车迷他们还有英美、迈凯轮等车队可以去支持。所以说，威廉姆斯的车迷在英国人数虽多，但还称不上是主流。因此即使这些人在看了文章之后开始对车队接下来的进站忧心忡忡，但是整个英国社会还是平稳而有些冷淡地按照自己特有的模式在照常地井然有序地运作着。。。．
但是大众的淡漠并不代表看过这篇文章的人都能够保持平静。老威廉姆斯便是这些达蒙。琼斯一句话惊醒的人当中最靠近矛盾中心的一个人。但是正如琼斯在文中所说，一旦小舒马赫决定复出的话，那么即使是他这个车队老板也必须按照合同的规定来办事。而且说实话，英国老头子一开始并没有把精力都放在那篇文章上。被官司、续约问题搞得焦头烂额的他现在也没有那样地精力去关注这件事情。
但是当一部分打着标语围到威廉姆斯车队厂区门口的车迷强烈要求车队和叶枫续约并且让他参加最后地三站比赛的时候，老威廉姆斯开始觉得这件事恐怕要出点状况了！果然。还没等他下令采取任何措施的时候，在厂区门口的车迷已经越聚越多起来！人们口里的口号也越来越具有倾向性和攻击性。
其实不难理解的是，对于这些英国的威廉姆斯车迷来讲，他们本来现在就极度害怕叶枫会步其他两位车手地后尘而离他们远去，现在如果按照达蒙。琼斯的文章所说威廉姆斯车队不让叶枫在随后的比赛，尤其是不让这位中国人去参加马上就要举行的历史上的第一次上海大奖赛的话，这无疑会激怒现在在大多数威迷眼中还处于“摇摆”状态下的叶枫从而迫使其选择离开车队。而这也正是这些车迷最不希望看到的结果。尤其还是叶枫还在意大利大奖赛上再次登上了领奖台的情况下。
他们并不是不知道叶枫现在仅仅是小舒马赫地替补，按照合同人家小舒马赫完全有合法的理由来要求叶枫无条件让出参赛资格。但是对于这些车迷来讲，那个德国人不过是在关键的困难时刻抛下他们的叛徒而已！因为照顾小舒马赫地合同而让他们再失去叶枫，那绝对是让每一个威廉姆斯的拥所无法接受的事情！
因此，人们在将这些外现的因素想“明白”后，人群从一开始地要求车队不惜一切代价和叶枫续约，并且强烈要求叶枫出赛的口号便开始逐渐变质了。人们开始纷纷无端地谩骂小舒马赫为叛徒，并且强烈要求德国人不要不合时宜地给车队搞破坏。骂着骂着，人们似乎还想起了另外一位选择离开威廉姆斯车队的蒙托亚。所以这位哥伦比亚人也很快卷入了车迷的口水当中。
于是，一场本来是请求车队让叶枫继续出赛的聚会就这样在一小撮素质低下的车迷的煽动下，在威廉姆斯车队总部地门口被演变成一场充满了口水和谩骂的闹剧，而第二天英国各大报纸的体育头版也自然都是这次闹剧的放大图片。图中还拍有小舒马赫和保镖的座驾在进入威廉姆斯车队总部门口时，被“群情激奋”的车迷围堵的画面。。。。。．
不过客观的说，事情发展到这个时候，虽然在舆论上已经造成了一点人们对此事的关注。但是这毕竟也仅仅是发生在一小部分英国车迷身上的事情。真正将这件事情推向一个不可开交局面的还是几位F1和国际车坛里的巨头。。。。。．
伯尼。埃克里斯通是首先关注到这次事件的巨头之一。没办法，作为一个地道的英国人自然会比较关注发生在自己国家里的事情。如果说这件事情是发生在另外几名车手身上的纠纷，伯尼根本连理都不会理的。可偏偏这件事情牵涉到了叶枫，而且即将进行的F1的下一站比赛又即将是在中国的上海。这就不得不让伯尼在关注此事的时候感到有些头疼了。
众所周知，在欧洲市场日趋饱和的情况下，亚太地区和北美地区一直就是伯尼和整个F1管理公司所重点关注的市场。而和北美地区那种F被纳斯卡、印地赛车等高水平赛事围追堵截举步维艰的形势不同地区则基本还是一片缺乏顶级高水平赛车运动的处女即将第一次开赛的上海大奖赛。则是F1高层企图打开中国这个赛车运动新兴市场最为重要的一个环节。
如果说没有小舒马赫的那次事故而导致的叶枫提前进入F1的话，这一切也许就会按照伯尼他们之前的设想所发展了。可是现在的现实是叶枫不但已经出现在了F1的赛场，而且还偏偏比小舒马赫在队的时候成绩更为出色！当时看到叶枫那惊人的表现的时候，伯尼和一帮F1的高管们简直乐坏了！这可真是一个让F1最大限度进军中国的良机啊！尤其还是在舒马赫和法拉利已经夺冠而导致比赛失去了最大悬念的情况下，叶枫能够在中国本土�
