夏天的守望者-第2章
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OC DIVISION。 ：无线电员，RM
OC部门包括无线电员RM，负责全舰的电子通信，包括接收、发送，电子信息的内部分发。OC部门的职责包括管理和处理敏感材料，允许本舰使用安全的舰舰、舰岸通信，操作所有的无线电设备。通信军官领导OC部门。无线电员RM提供和维持可靠的、安全的、快速的电信业务，通过一个复杂的设备和子系统的矩阵，以及网络，满足作战行动和行政指挥的需要。无线电员RM负责操作和维护舰上的非战术信息系统，包括2个本地的局域网、超过100台计算机。他们同时还负责鉴定每个系统的安全性。
OD DIVISION。：水手，BM； SN
OD部门由水手班BM和非指派的水手组成。他们负责所有甲板作业的安全，包括抛锚、停泊、航行补给、小艇操作。
WD部门还负责本舰的保养和油漆，飞行甲板运作。第一海军上尉领导WD部门。水手们是美国海军最传统最古老的一个群体。水手班是甲板船艺的专家。他们维持甲板上的机械设备的完好，运送货物，操作小艇。他们还负责本舰外部的清洁，加油、协助导航。
甲板水手SN是本舰甲板维护的工作队伍。他们协助BM水手操作加班设备，维护甲板空间。
OI DIVISION。 ：CIC分部，OS/IS/WE
OI部门由作战技师OS，电子战技师EW，情报技师IS构成。作战技师OS在CIC操作雷达、导航、通信设备。他们负责雷达显示、识别、接触/联系、作出作战系统的战术决策。情报专家IS综合和分析多个来源的作战信息，通过提前的和实时的情报图像、图层、拼接。他们绘制图形化的数据，通过地图和图符，信息来自岸上和舰上的计算机信息系统。这些信息是本舰了解战场态势，在复杂的军舰上使用合适的作战能力所需的。其他职责还包括：操作“宙斯顿”作战系统。电子战技师EW管理电磁频谱，使本舰获得战术优势。CIC负责军官是OI部门负责人。
ON DIVISION。 航海观通部门：QM/SM？？11
责安全航行，视距内通信。舵手维持安全航行所需的所有海图和设备，训练有素，能够通过GPS或天文导航设备直到本舰的位置。本舰航行中，一名舵手将始终在驾驶室值班，测量本舰的位置，协助甲板军官，绘制本舰航迹PIM。信号员SM是视距内通信的专家，能够通过信号与其他舰艇沟通，而不需要容易暴露的电磁信号。航海长领导ON部门。
最后一个大部门：
SUPPLY DEPARTMENT？？后勤部门？？60
后勤部门有五个分部组成，为舰员和战舰提供所有的后勤、装勤保障，领导者是Supply Officer。
S1 DIVISION。 仓储分部
仓储部门，硬件、备品备件、工具。
负责提供器材支持，为全舰。
还包括了牧师，以确保行政管理机器运作的平稳和谐。
后勤支持中心SSC位于船中部，士兵餐厅2层甲板下。
S2 DIVISION。 餐饮分部（士兵的）
餐饮部门，由15人组成。为舰员提供健康、营养的食物，基于基本日常食品津贴BDFA，根据海军配给法NRL。
餐厅位于船中部，主甲板。
为325人提供三餐。厨房每周7天，24小时工作。非常提高官兵士气。
S3 DIVISION。 销售/服务部门；SH
销售与服务部门，由舰上服务人员SH组成，拥有理发店、洗衣房、商店、自动贩卖机，遇舰员士气牢不可分。
S4 DIVISION。 支付部门；DK
本部门相当于舰上的小银行，成员是支付职员DK，任何与钱有关的事情都与这非常有能力的专家有关。薪水、补助、预支……支付部门事情很多。舰上还有一台ATM机。
S5 DIVISION。 军官食堂，MS
军官食堂，由餐厅管理人员MS负责，负责照顾舰上25名军官。丰盛的食物，其实和士兵的完全一样的，由餐厅服务生提供，创造良好的就餐氛围。同时还负责维护和打扫舰上的要员包厢。餐厅管理人员MS上舰是一种自豪，且最求完美，能够为官兵带来更好的烹饪水平。
巴斯隆号原型 ＇本章字数：888 最新更新时间：20120918 19：43：50。0＇
名称：克罗姆林号（Crommelin 为纪念在海军服役的Crommelin五兄弟）
制造地：西雅图 托德太平洋造船厂
龙骨铺设：1980年5月 30日
下水时间：1981年7月 2 日
服役时间：1983年6月 18日
母港为： 夏威夷 珍珠港
预计服役至： 2009年
排水量：2750吨（轻载）/4100吨（FFG8、28、29、32、33、36、61）（满载）
航速：29节
续航力：4500海里/20节
舰员编制：225名（军官17名）
动力装置：全燃联合动力方式（COGAG），2台LM2500型燃气轮机，功率41000马力；单轴；2个可收放辅助推进器，功率350马力。
舰炮：1座Mk75型〃奥托？梅腊拉〃舰炮；1座Mk15型〃密集阵〃近防炮；4挺12。7毫米机枪；2座Mk38型25毫米炮（部分舰只安装）。
导弹：1座Mk13 Mod4型导弹发射装置，备36枚〃标准〃SM1MR型舰空导弹和4枚〃鱼叉〃反舰导弹。
鱼雷：2座三联装Mk32型324毫米鱼雷发射装置，发射Mk46 Mod5型/Mk50型鱼雷。
雷达：AN/SPS49（V）4/5型对空搜索雷达；SPS55型对海搜索雷达；URN25型战术空中导航雷达。
火控系统：SWG1型〃鱼叉〃导弹制导系统；Mk92型武器控制系统；Mk13型武器制导系统；STIR（改进型SPG60）控制系统；SYS2（V）2型综合防空系统（部分舰只安装）。
声纳：SQS56或SQS53B型中频舰首舰壳声纳，主动搜索攻击；SQR19型被动拖曳声纳；部分舰安装了SQR18A/SQQ89（V）2型声纳。
电子战系统：2座Mk36 Mod12型诱饵发射器；AN/SLQ25A型〃水精〃（Nixie）拖曳鱼雷诱饵；AN/SLQ32（V）5型雷达对抗系统。
作战数据系统：NTDS连11/14数据链，SRR1卫星通讯系统。
敌我识别系统：IFF Mk12 AIMS UPX29型敌我识别系统。
舰载直升机：2架SH60B LAMPS III型〃海鹰〃反潜直升机（FFG8、28、29、32、33、3661）。
FFG37 Crommelin （克罗姆林号 ）建造于1983。6。18
舰艇常见知识 ＇本章字数：4775 最新更新时间：20120919 18：27：52。0＇
1。 舰名
舰名是海军现役和预备役舰艇的名称。由海军领导机关按命名规则分别授予。目的是，便于实施指挥，发扬光荣传统，激励海军官兵的战斗意志。通常用同类名称命名同类舰艇，常用的有：历史人物、城镇、社会团体、星辰、水族、鸟兽、植物、著名海战、具有特殊纪念意义的概念和荣誉称号等。如中国“郑和”号训练舰、“鞍山”号驱逐舰，美国“天狼星”号供应舰、“长尾鲨”号核潜艇，英国“羚羊”号护卫舰等。一些国家海军在具有光荣历史的舰艇退役或报废后，新舰艇沿用其舰名。
2。舷号
舷号是标志在舰艇两舷水线以上的编号。水面舰艇通常标示在舰首部水线以上两舷的显著位置，也有标在舰尾部的；潜艇标示在指挥室围壳上。由海军领导机关统一编定，用以确定舰艇在海军序列中的位置，便于识别。以序号或代字加序号表示，代字代表相应舰型。如588号护卫艇，“X615”号综合补给船，“J50”号远洋救捞船等。有的国家海军舰艇只标示序号，不标代字。如美国“企业”号航空母舰的代号为CVN65，以65为舷号标在舰首干舷，并以特大字样标在飞行甲板上。
3。舰桥
舰桥为设在舰艇上层建筑中的航行、作战指挥和*纵部位。早在蒸汽明轮船时期，*纵部位设在左右舷明轮护罩间的过桥上，因而得名。一般位于桥楼顶部的前端。有敞开式和封闭式两类。包括指挥室、驾驶室、露天指挥所等。大、中型舰船通常设有前舰桥和后舰桥；小型舰艇上的桥楼即为舰桥。随着舰艇的指挥*纵日趋自动化，作战指挥部位移到室内，舰桥已不再具有作战指挥功能。
4。舰艇上层建筑
舰艇上层建筑是舰艇船体最上一层纵通甲板以上的围蔽结构和附属结构的统称。通常包括船楼、甲板室、机舱棚等。上层建筑用于布置各种舱室、减少甲板上浪、增加舰艇储备浮力和保护机舱、炉舱开口免受波浪浸袭。
5。舰艇*纵性
舰艇*纵性是舰艇利用其*纵装置改变或保持运动速度、航向、位置和状态的性能。舰艇航海性能之一。对保证舰艇航行安全，实施战术机动，提高战斗力、生命力和经济性等有重要作用。主要包括：直线稳定性，指舰艇在不*舵时作直线运动的能力；回转性，指*舵时舰艇改变航向作圆周运动的能力；转首性，指*舵时迅速改变舰艇航向的能力；水平稳定性，指潜艇水平舵*纵保持和改变航行深度的能力。常用的*纵装置有车、舵、旋转导管、全向推进器和舰艇首部侧推装置等。舰艇*纵性的好坏取决于*纵位置的性能、船形、主尺度和水线以下船体侧投影面积的大小及形状。
6。舰艇耐波性
舰艇耐波性是舰艇在一定风浪条件下的运动性能，以及为舰员的工作、生活和武器装备的正常*作使用提供良好的运动环境条件的能力。舰艇战术技术性能要素之一。舰艇因受波浪的扰动，产生摇荡运动以及由其引起的砰击、上浪、失速、飞车等现象。剧烈的摇荡，可能导致舰艇倾覆；武器不能发挥正常效能；直升机不能起降；机器仪表运转失常；舰体构件及设备因负荷过大而损坏；阻力增加、螺旋桨效率降低；人员晕船等。在舰艇设计时须按其使命、任务、可能活动
、海区满足战术技术任务书（或建造规范）对耐波性的要求。衡量耐波性优劣的主要指标有：横摇、纵摇和垂荡运动的幅值；横摇周期、垂向加速度；首底砰击、甲板上浪和螺旋桨出水的概率；失速或有效功率增量；晕船率；由波浪载荷和砰击引起的动态载荷等。通过船模试验和理论计算分析，可以预报舰艇的耐波性。改善舰艇的耐波性，须选择适宜的船形和主尺度，合理配置船体内的载重，并装设减摇装置等。
7。舰艇续航力
舰艇续航力是指舰艇一次满载燃烧、机械用水和滑油，以给定速度航行所能达到的最大距离。以海里为单位计量。舰艇战术技术性能要素之一。不同航速下的续航力不等，以经济航速的续航力最大。核动力舰艇，其核燃料的能量极大，续航力的主要限制因素是机械、设备等的持续工作时间。常规动力舰艇，主要是改进船体线型，减少舰艇航行阻力；降低动力装置的燃料消耗率，以提高续航力。
2。 。舰艇作战半径
舰艇作战半径通常指舰艇按设计规定装足燃油、淡水、食品、弹药及各种消耗品，从基地出发，中途不补给，进行作战活动所能达到的最大平均直线距离。舰艇战术技术性能要素之一。主要取决于舰艇续航力的大小。计算时应考虑往返航行所需之消耗，作战活动可能的消耗及规定的安全储备量常规动力的水面舰艇通常取续航力的1/3。潜艇的作战半径，通常取通气管航速续航力的30％核动力舰艇的作战半径，已不成为战斗使用时主要考虑的参数。
9。舰艇自给力
舰艇自给力也称“舰艇自
