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第395章

爱国军阀-第395章

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在当时听程鹏报告,听说德国、俄罗斯人都在从英国购买坦克生产技术的时候,杨兴可是惊呆了。

虽然是惊呆了,但不论如何要发展坦克生产技术。

而就在这个时候,一个千载难逢的机会摆在眼前,由于英国、法国参加西伯利亚战争,阻止俄罗斯战争失败后,导致有多辆坦克遗留在海参崴,遗留在远东(历史上张作霖就凭借这些坦克,组建了一支坦克部队)

对这种千载难逢的机会,杨兴怎么可能错过?在派出多名当地党人后,通过拍摄的大量图片,如此才简单绘画出英国坦克图纸。

在1922年,随着国民革命军占领广东,随着德国驻中国战车办公室在重庆建立,德国专家给陈厚华等人带来新的坦克生产理念。

他们认为,坦克最重要的是防护能力,机动能力以及火力。

而目前在世界范围内,由于动力的不足,如今超过10吨以上的坦克,机动性能非常差,考虑道中国目前工业状况,建议可以依靠现有的发动机,生产2。5吨左右坦克,如此通过大量重复生产,积累生产技术,逐步掌握坦克生产要领。

当听到这话,身在其中的杨兴苦笑不得,好像历史上,我们大家都嘲笑过日本的坦克是薄棺材,都嘲笑过日本坦克太不经打了,怎么自己穿越后,也会遇到日本人这样的命运。

在发脾气的过程中,杨兴也幡然醒悟,中国最危险的敌人是日本,最恐怖的敌人是苏俄,至少在历史上,在二十世纪,苏俄虽然割据了外蒙古,虽然苏俄依然占领着中国330万平方公里土地,但是有一点是明确无误的,那就是苏俄从来没威胁中国生存。

另外,通过报纸,日本好像连这种坦克也没有生产(历史上被戏称为“小豆坦克”的94坦克,是日本日本天皇纪年2594年(即公元1934年)生产,好像重量也不到3。4吨重。好像欧洲列强意大利正在与英国商谈如何引进这种坦克,苏俄好像生产过这类型坦克吧,想到这里,杨兴当即批准了。

如此这般,就有了这种新型坦克,该种坦克长仅3。4米,宽仅1。4米,高度只有1。28米,有一个枪塔,战斗全重3。5吨。

该坦克装备着柴油发动机,本来按照德国专家的意见,如今各个国家坦克大多数装备汽油发动机,但是杨兴考虑道汽油不甚安全,并且速度要求也不怎么高,坚持装备柴油发动机。

发动机为重庆发电机厂生产的30马力柴油发动机(历史上张学良的民生牌汽车,采用65马力6缸汽油发动机,故率先使用30马力发动机,在技术上没有太大难度。),这种发动机本来准备用于5吨汽车使用,如今5吨卡车还有生产出来,先用在这种坦克上面。

在装备65马力柴油机后,坦克公路最大能达到42公里/小时,越野速度能达到15公里/小时,最大行程200公里。

整个坦克通过焊接技术而成,这在当时应该是比较先进的,在当时,很多坦克,很多飞机都是铆接而成,如此在战斗中,可能造成很多问题。

此外,坦克乘员为两名,1名驾驶员,与1名机枪手。

原来本来设计在坦克前面配备一门机枪,但是杨兴考虑道历史上坦克主要是通过火炮实现战力的,因此,经过再三解释,确定在坦克上面设计一个枪塔,装备最新重庆兵工厂最新推出的30节重机枪,机枪口径为8mm,能够连续发射1000发/分钟。

杨兴解释,这种枪塔,虽然带来很多问题,但是为了将来建立炮塔的时候,提供技术积累啊。

由于枪塔的出现,根据杨兴前世经验,确定将前面装甲有32度的斜角,侧面也有49度,如此无形中增加坦克厚度,如果一枚炸弹落在坦克上,要击穿坦克,就是14mm/cos49度,如此,这种厚度的坦克基本上相当于24mm厚度的坦克。

该坦克可通过障碍高0。35米、越壕宽0。63米、爬坡27度。

坦克装甲厚度一般在6~14mm,车体下面一般为6~8mm,车体正面与车体后面厚度为14mm;能够抵抗轻机枪、手榴弹与迫击炮攻击。

但是美中不足的是因为钢板较薄,若是用炸药包,或者75mm大炮在周围爆炸,很有可能造成车废人亡。

不过就在这时,一个老工匠提出一个意见,我们过去为了增加钢铁硬度,不是通过打铁方法吗?我们可以对钢铁进行热轧冷轧技术,如此定然能提高钢铁硬度。

杨兴一听,好像我们这些钢铁主要是河川钢铁联合公司铸造而来,好像在国内外,特别是德国进行了热轧冷轧技术,如此造成历史上同厚度的德国战车,防护能力远远高于苏俄。

而苏俄由于劳工短缺,所以战车厚度虽然上来了,但是防护能力较差。一个主要原因就是由于缺少劳工,所以同等厚度的装甲防护能力,远远低于同等重要的德国坦克。

在改进后,该坦克能够抵御一般炸药包袭击。

另外,在被75mm山炮直接命中后,该坦克会被击毁,看到这一切,杨兴不由得眉头紧锁。

看着这种坦克,高度仅仅到达腰部,杨兴不由得感叹万千,要知道在前世,当再一些资料上看到意大利二战的超轻型坦克,杨兴当时可是满脸鄙夷啊。

想不到穿越后,自己也竟然生产这种超小型坦克,这未免太滑稽了。

第456章 骠骑25式坦克

想不到穿越后,自己也竟然生产这种超小型坦克,这未免太滑稽了。

看着一些高级将官围绕着这几辆样车来回转动,大家像小孩似地,三三两两钻了进去,在训练场上来回奔驰着,看大家爬出来,一个个眉飞色舞的样子,杨兴不由得感叹:哎,嘲笑,就让后世那些军事迷嘲笑吧,谁叫我们工业落后,在如今状况下,只能生产这种超小型坦克呢?

当即对身边的侍从连长王庚说道:王中校,你是清华大学高材生,你留学过美国,好像也曾经担任过孙传芳的坦克部队司令,对这种坦克,你怎么看?

王庚目放精光,看着一个个高级军官不时驾驶着这些坦克来回奔驰,大喜道:总司令,这乃国之利器亦,虽然如今英国,德国曾经制造过20多吨重型坦克,但是其速度非常缓慢,非常笨拙,而我们这种小型坦克,虽然有这样那样问题,比如现在只能装备重机枪,但是在未来,由于有枪塔设计,我们可以装一些小口径坦克炮啊。在未来,我们逐步积累生产经验,再生产轻型坦克,中型坦克也不迟啊。

杨兴点点头,笑道:受庆,有没有兴趣,陪我架势一下这个坦克?

一听这个,王庚摩拳擦掌,显得非常兴奋道:总司令,卑职敢不从命。

当即钻进坦克内部,一看设计空间较大,先是由王庚驾驶,接着是杨兴驾驶,跑了几圈,感觉在速度上,基本达到同时期汽车水平,操作方法也非常简单。

但是,有一点非常不理想,那就是没有潜望镜,对外观察主要依靠几个观察窗,当敌人炮火猛烈,不得不闭窗行驶时,只有依靠几个3毫米的观察缝了解外面情况,如此形成太多的死角。

如此,杨兴要求在坦克上安装一个可以转动的潜望镜,以便于观察

在这之后,杨兴陷入一片深思。

好像苏联T34是在二战中期才开发出来的,而现在离历史上T34问世,还有十几年时间吧,只要大家一步一个脚印稳步发展,不信在未来不能制造出高质量坦克。

要知道,如今苏俄的伏尔加拖拉机厂,根本还有建立啊。

另一个假想敌日本资源短缺,每年还从汉冶萍购置数万吨铁砂,小日本能够制造什么样的坦克?

最后,杨兴也不能苛求大家,毕竟中国工业落后是有目共睹的,如此集中力量开发与研究该种超轻型坦克,也着实不易。

在经过一番论证后,杨兴批准量产这种坦克。

由军方与重庆汽车厂联合投资,建立一条坦克组装线,以生产骠骑25式坦克。

从即日起,骠骑25式坦克开始生产,计划一个月生产20台,先组建两个独立的坦克师,每个坦克师编制为12000人,包括3百辆坦克,2千辆自行车,152辆摩托车,52辆卡车,一个炮兵团。

对参与研发骠骑25式坦克的,所有人员都记一等功一次,着大本营奖赏10万个大洋。

除此之外,杨兴还提出新的坦克研发要求,在骠骑25式坦克研发、生产的技术上,在5年内研究与生产出轻型坦克。

同等厚度的装甲硬度必须得到提高,这个可以通过合金方法得到实现。

新型坦克重量在10吨左右,需装备37mm或者45mm火炮,能够抵御60mm火炮攻击,各个坦克能够实现无线电联络,坦克速度公路速度需达到45公里/小时,越野速度需达到20公里,坦克最大行驶范围为400公里。

在完成骠骑25式坦克生产任务后,可以加大生产挖土机等工程车的力度,现在国家每年主要采购国外工程车,价格非常高,并且耗费太多白银。

但考虑在明年,当汉口、安庆、长沙等地卡车厂、客车厂兴建完成后,到时重庆战车厂才完全将转为军民两用企业。

考虑到卡车、汽车即将大规模生产,特别是在湖南郴州,将建一个机车生产厂,用来生产火车机车,决定在武汉办一个机械学院,用来培养卡车、汽车、装甲车、坦克生产的专门人才。

当大家听到在未来,只装备2个坦克师,听到各军只有一个坦克连的时候,纷纷认为杨兴小气,就像李家钰所说那样:征东啊,这种东西,至少每个军应该装备一个坦克营,每个师要装备一个坦克连啊。

杨兴哈哈笑道:其相兄,我也想啊,但是这个需要钱啊。若是有钱,我想全部都换成坦克师,那才叫威风呢?但是没有办法啊。

旁边王瓒绪笑道:征东,怎么说没有钱呢,你搞钱的本事可高哦。你看看,十多年光景,你变花样似的,搞出这样多工厂,有的时候我就怀疑,是不是在做梦呢?

杨兴哈哈笑着道:两位老兄,就饶了我吧。这种超轻型坦克,在未来必然会被轻型坦克,中型坦克所代替,如果生产太多了,当然是一种浪费啊。你们想想,如果将来生产轻型坦克后,到时候坦克师那里面的坦克,不是会分到各部啊,到那时,各军不是可以扩大坦克编制啊。

各位,我前两天看报纸,西方除了意大利外,早已经不生产这种超轻型坦克了,他们有的坦克重量可足足有30吨,40吨重。

而我们工业较为落后,我们只有快速的发展,逐步累积经营,如此方可赶上列强啊。

我计划,先生产这种超轻型坦克,再生产轻型坦克,中型坦克,如此用10~20年的时间,完善我们的坦克生产体系。

王瓒绪一听,嘿嘿笑道:总司令,如果真的有那一天,什么小日本,什么苏俄,老子都替你打下。

不过,总司令,这种坦克,若是在南方,在水乡里面,怎么行驶呢?

杨兴大惊,当即会意,历史上不是有两栖坦克,好像是密封的,车体是密封的,所以能浮在水面上。有的是依靠履带划水前进的,有的使用喷水装置向后喷水前进。

在苦思冥想后,杨兴与几个技术人员一道,探讨两栖战车原理,制造方法,如此,用了5年时间,中国终于在1932年成功试制两栖坦克。

接下来,大家对坦克部队军官任命,一些少壮军官都跃跃欲试,都志在必得。

杨兴看了下身边的王庚道:王中校,你在美国留过学,对坦克这种应该略有所知,刚才你也陪我驾驶过这种坦克,你说说这坦克吧。

心中一动,内心大

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