上位-第332章
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段泽涛如今正在酝酿推动交通厅体制改革，将交通厅的行业管理职能和建设投资运营职能完全分离，实现建设投资运营的完全市场化，原有的建设投资运营项目将依托现有资源组建上市集团公司，一方面能从股市中融资，另一方面借助上市规范管理，实现财务状况的透明化，交通厅也能摆脱包袱，把精力集中到行业的监管、规划和发展上面来。
但是段泽涛也知道要推动这么庞大的一项改革计划绝非易事，首先改革以后，交通系统将近有一半的职工由原来的事业编制变为企业编制，铁饭碗就没有了，再就是交通厅原本的财务状况基本是一团糟，很多账目基本是见不到光的，这么一弄还不知道要暴露出多少问题，可以说是牵一发而动全身，遇到的阻力有多大可想而知，所以段泽涛一直在找一个合适的机会来推行这个庞大的改革计划。
机会很快来了，当初段泽涛上任的时候，在建的三十四条高速公路通车基本处于半停工状态，段泽涛上任后制定了一个通车计划，要求在当年通车十四条主干线高速公路，次年通车十六条，三年内全部通车，当时这个计划出来时，所有人都说不可能完成，更有人嗤之以鼻说段泽涛这是在说外行话。
不过铁一般的事实很快让那些人闭嘴了，十四条主干线高速公路全部按时通车，创造了一个不可思议的奇迹，全国多家媒体对此进行了报道，而且不约而同地用了‘江南速度’这个词，报道中也多次提到了段泽涛，认为这位新任厅长勇于开拓，工作细致，对于‘江南速度’的缔造功不可没。
也有人对这些通车高速公路的质量提出了质疑，认为江南省一下子通车了这么多高速公路，肯定是为了抢进度牺牲了质量，是‘作秀工程’，为此国家交通部专门派来了质量检查组，由交通部副部长李剑飞亲自带队，并带来了目前国内最先进的检测仪器，准备给江南省‘挑挑刺’。
但检查结果却让所有人大跌眼镜，所有检查项目中，工程优良率达到了百分之九十五以上，带队的交通部副部长李剑飞高兴地握着段泽涛的手道：“泽涛同志，说实话，江南省一次上马这么多条高速公路，江华部长和我都是很担心的，想想都睡不着觉啊！尤其是担心出质量安全事故，来的时候江华部长再三交待我，一定要细致检查，特别是对桥梁和隧道工程，不能走过场，现在看来我们的担心是多余的，江南省交通厅在工程质量控制上的措施是到位的，我也可以回去睡个安稳觉了！哈哈！……”。
省里专门召开了盛大的表彰大会，由省委书记石良亲自为有功之臣们颁奖，石良在表彰大会上说了三句话，“第一、不管交通厅过去出过什么问题，交通厅为江南省经济发展所做出的贡献是不可磨灭的！……”。
“第二、交通过去的问题是历史的问题，现在的交通厅领导班子在段泽涛同志的领导下能快速走出困境，书写出江南省交通建设的新篇章，创造出令全国瞩目的‘江南速度’，说明我们交通厅新的领导班子是有战斗力的！……”。
“第三、段泽涛同志在危难时刻勇担重任，锐意进取，取得了十分卓越的成绩，希望我们的领导干部都能向段泽涛同志学习，多干实事，少说闲话，做出成绩才是硬道理！……”。
台下掌声雷动，自从陈道民案发以后，交通厅的干部们个个人心浮动，提心吊胆，如今总算是扬眉吐气了，而这一切无疑是要归功于段泽涛的，原本对段泽涛持怀疑态度的人如今也不得不承认，这家伙有两把刷子！段泽涛在交通厅威望再次到达了一个前所未有的高度。
段泽涛也抓住这次契机开始推进自己的改革计划，虽然阻力重重，但是上有省委领导支持，下有群众拥护，这一改革计划最后得以顺利实施。
时间很快进入了第三个年头，段泽涛的努力没有白费，改革以后的交通厅职能更加明晰，行政监管的效能和力度也大大提高，而对于建设资金的监管也越来越公开，浪费国家建设资金的情况得到了很好遏制，为此还得到了国家交通部的通报表扬。
他之前所推行的招投标改革方案经过事实的检验，证明是可行有效的，不少其他省市交通厅都专门跑来取经，准备也效仿推行这种创新的招投标办法，更重要的是以前招投标过程中最容易出现的贪腐问题也得到了很好的控制，三年内交通厅没有爆发一起重大贪腐案件，省纪委接到的举报信也大大减少，有外界媒体评论，江南省交通厅是全国最廉洁高效的交通厅！
三年内，江南省在建高速公路通车总里程达到了四千多公里，超过了建国以来的总和，工程优良率达到百分之九十六，合格率百分之百，这一系列的数据十分亮眼，让全国交通系统都掀起了‘学习江南’的高潮！
这样的成绩无疑是值得骄傲的，但是段泽涛却兴奋不起来，因为入冬以后，江南省的气候就变得格外反常，比往年冷得多，这让段泽涛一下子想到了自己的前世，也就是他被江子龙派杀手刺杀的那一年，也是这样的天气，而那一年江南省曾爆发过百年不遇的冰冻灾害！
第四百五十四章 冰灾降临
也不知道是不是因为段泽涛这只重生的小蝴蝶扇动翅膀的影响，这个世界同段泽涛的前世很多事情都发生了变化，完全不一样了，比如说前世此时的江南省委书记就不是石良，以至于段泽涛都快忘记了自己是带着重生的金手指来到这个世界的，另一方面段泽涛也在刻意回避自己这种未卜先知的能力，一则这实在太惊世骇俗了，老是跟个神棍似的料事如神很容易引起别人的怀疑，另一方面他也希望通过自己的能力来改变自己的命运，而不是所谓的重生金手指。
但是前世那一场波及全国的冰冻灾害留给段泽涛的印象实在太深了，他就是在那场冰冻灾害中被江子龙派出的杀手伪造车祸事故给杀害的，而且那场冰冻灾害给整个华夏都造成了巨大的损失，高速公路中断，电网停电，上亿人被冰雪留滞在路上不能回去与家人团圆，很多地方的电网被毁，造成的直接和间接损失高达数百亿元。
当时江南省作为这次冰冻灾害的重灾区灾情尤为严重，连接南北的京江高速公路大动脉完全瘫痪，甚至还发生了收费站被冰雪压垮的重大事故，那一届的省委领导人也因为这次冰冻灾害受了影响，本来一帆风顺的仕途出现了波折。
虽然不能肯定这次是否也会如前世一样发生那么重大的冰冻灾害，但是有备无患，段泽涛开始向省委领导吹风，应该提前做好预防冰冻灾害的准备工作，但是他的建议完全被忽视了，因为江南省地处偏南，气候比较暖和，就算下雪也从没超过三天，段泽涛的担忧被人视作是杞人忧天，甚至连省委书记石良也不以为然，“泽涛同志，你是南方长大的，可能没见过这么冷的天，我们北方那旮旯象这么冷天很常见啊，那雪都几尺厚，今年可能是寒流来得比较早，虽然有点反常但是也不至于发生冰冻灾害吧……”。
无法说服上级领导，段泽涛只能尽自己的能力来减小灾害的影响，他记得那次冰冻灾害就是因为高速公路瘫痪导致救灾工作无法顺利及时展开，所以他开始频繁地对省交通厅下辖的高速公路进行检查，要求他们做好应对冰冻灾害的应对预案，大量储备救灾物资，特别是用来化雪的工业盐，加固交通设施，同时不惜花费巨资购置大量的铲车和运输车，对瓶颈路段路基进行拓宽。
段泽涛这些举措却不被他人所理解，认为他完全是神经过敏，浪费国家资金，但段泽涛却是一意孤行，不仅亲自下去督查落实，还将所有的党组成员都派了出去，划分责任区域，务必落实到位。
开始还有些人敷衍应付，直到段泽涛雷霆震怒撤了两个不服从命令的管理处处长的职，人们才知道这位强势厅长是动真格的了，段泽涛的命令才得以彻底贯彻落实下去，虽然怨言不少，说段泽涛这是劳民伤财，但是段泽涛如今在交通厅的威信如日中天，他的风格又是雷厉风行的，再没有人敢阳奉阴违，当然到上面告状的也不在少数。
但是冰灾却比段泽涛前世来得更迅猛，更突然，几乎是一夜之间，地面上就堆积起了厚厚的积雪，而且雪还在继续猛烈的下着，丝毫没有停止的迹象。
段泽涛一起床看到窗外飘着鹅毛大雪，心里就咯噔一下，看来最不愿发生的事情还是发生了，匆匆洗漱了一下就让胡铁龙立刻开着车往连接南北的必经之路………京江高速跑，同时又让方东民立刻通知交通厅办公室启动紧急应急预案，并要求各高速管理处上报灾害影响情况。
前世重演了！要怎样才能将损失降到最小呢？段泽涛眉头紧皱，思考着对策，突然胡铁龙回过头道：“老板，前面堵车了，过不去呢……”。
段泽涛吃惊地抬起头望向窗外，只见前面的汽车已经排起了长龙，其中还有不少大客车，上面坐满了赶着回家过春节团圆的旅客，而此地距离高速公路入口还足足有一公里多路，看来灾情比自己预料得更加严重啊！段泽涛深吸了一口气，毅然拉开车门跳了下去，准备徒步走到高速公路入口去，方东民赶紧也下了车跟了上去。
外面的雪下得很大，只片刻间段泽涛的头发和衣服上就落满了大片大片的雪花，方东民追了上去，撑起一把雨伞，想为段泽涛挡挡雪，段泽涛摆了摆手，面色严肃道：“东民，不用了，这么大雪打伞也是白搭，咱们快点走，高速公路主线上还不知道怎么样了呢？！……”。
走到高速公路入口时，京江高速管理处的处长曹格言正急得团团转，指挥着工作人员疏导交通，加快收费发卡速度，尽可能地缩短车辆在收费站口滞留的时间，见到段泽涛亲自步行而来，他大吃了一惊，赶紧小跑过来，“段厅长，您怎么亲自过来了啊？！您穿这么少，可别冻着了啊，我让人给您拿件大衣来吧……”。
段泽涛用力一挥手打断了他的话，连珠炮似地追问道：“格言同志，别管这些了，高速公路上主线情况怎么样？！应急预案已经启动了吗？铲雪车和撒盐车全都派出去了没有？！……”。
曹格言畏惧地看了段泽涛一眼，焦急道：“应急预案已经启动了，铲雪车和撒盐车也全都派出去了，所有办公室的机动人员我也全部调动了，可是没用啊，雪太大了，雪刚铲掉马上又盖上了，盐刚撒上去，还没化上面就又盖上了厚厚的一层，现在高速公路主线上能见度很低，路面又滑，已经发生了好几起车祸了，行车隐患很大啊，根本不具备通车条件，现在主线也开始堵车了，您看是不是先暂时封闭高速公路？！……”。
“不行！”，段泽涛用力一挥手，声音大得吓了曹格言一大跳，段泽涛接着严厉道：“京江高速是连接南北的主动脉，现在封闭高速公路就等于截断了南北的交通，只会让事情变得越来越糟糕，如今之计，只有立刻停止发卡收费，让车辆直接通过收费站，缩短车辆的滞留时间，另外主线上的铲雪工作不能停，不行就加派人力去铲雪，特别要做好车辆的疏导工作，所有车辆限速四十通行，不允许变道；收费站入�
