唯我独裁-第608章
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墨西哥在中美大战期间窃取的美国领土悉数归还。美国政府给墨西哥籍公民一年时间变卖家产回国,过期则直接视为美国公民。美国政府同意约束美国国民反墨西哥人的斗争,平息各种针对墨西哥人的骚乱。
就这样,一次蒙特雷军事冲突,最终让美国和墨西哥之间结束了战争。对于墨西哥而言。这十几年间就如同做了一场梦一样,夺取的美国领土和财富,墨西哥本国工业、经济和军事实力的高速膨胀,经过这场战争后顿时又化为乌有,墨西哥上下举国陷入沉痛悲哀当中。
经此一战,墨西哥元气大伤。虽然将亚利桑那、新墨西哥、路易斯安那、德克萨斯等州又还给了美国,但墨西哥通过对这些州的十几年的占领,得到了大量的社会财富、科技成果和工业设备,墨西哥的本土也实现了由农业化到工业化的转换,整体而言,墨西哥的实力还是大涨的,他的强国之梦仍然没有破灭。
自墨西哥总统基尔以下的墨西哥人民,还在心中盼望着下一次崛起的机会。
美墨战争结束了,其结果不在中华帝国的预想范围内。虽然削弱墨西哥的目的达到了,但是却让美国脱离了《纽约和约》的枷锁。例如美军从此有了空军,加利福尼亚非军事区也实际上有美军进驻了。美国大打欧洲牌,把英法德意扯进来,使得中华帝国对美国的态度缓和,很多原本限制美国发展的条约也都陆续取消。
可以说,这场战争的最大受益人是美国无疑。
美国在罗斯福政府的带领下,打败了墨西哥侵略者,迫使中华帝国让步,这令罗斯福在美国人心中的地位暴涨。
而罗斯福采取的新政得到大规模和彻底的执行,美国经济的恢复速度令世界瞩目,其中最关键的便是罗斯福新政的金融政策,不再以黄金作为本位,而是以生产出来的产品作为本位,以国家信用和法律约束金融。这样一来,中华帝国长久以来利用黄金来榨干美国外汇财富的方式行不通了,对于中华帝国的资本输出是一个巨大的打击,使得中华帝国无法再插手美国货币金融体系。
而罗斯福效仿苏联和德国的国家资本主义方式,对金融进行严格政府管制,发行印有罗斯福头像的新美元,使得美元迅速回归正常,消除了通货膨胀和货币贬值,使得美国经济迅速稳定了下来。
同时,由于国际经济危机还在持续,美国失业人口依然高达数百万,美国想要恢复经济需要非常手段。于是,罗斯福再次跟希特勒学习,大规模发展军事工业,迅速吸收美国失业人口,从而稳定美国社会治安。
而罗斯福大规模发展的军事工业当中,首当其冲的便是海军工业。中美大战后,美国海军被中华帝国严格的限制了。只允许保留海上自卫队少量的海军力量。随着第三次美墨战争结束,中美博弈之后,令美国海军获得了新生。
虽然罗斯福承诺发展海军不会威胁中华帝国的海上霸权地位。只以墨西哥海军作为对抗目标,而且罗斯福承诺不会升级自卫队到军队,美国自卫队永远是一支维护近海美国国家安全的防御性部队。但说一套做又是一套,罗斯福看准了中华帝国担心西方世界抱团的心态,于是借口不跟欧洲国家结盟为条件,迫使中华帝国默许了美国自卫队扩张的事实。
美国海上自卫队此时不过只有二三十条军舰,都是服役了十几二十年的古董军舰,罗斯福借口这些军舰老旧该退役了,于是恢复美国海军工业。开始新造战舰来武装美国海上自卫队。
1935年2月,中华帝国、德意志第三帝国、不列颠王国、法兰西共和国和意大利王国的军方高层人员再次聚集上_海国联总部大厦,商讨马上就要过期的《五国军备公约》。
中华帝国希望继续将《五国公约》的有效期延长,这样是避免五大国之间爆发大战的保险措施。然而,德国首先表示了反对。因为希特勒要求进一步扩军,因为此时的德意志第三帝国的版图已经扩大了两倍。综合国力世界第二,远超英法意。十五年前的五国公约当中。德国迫于中华帝国的压力跟英国维持一样的军力,此时已经严重过时,不符合如今德国的地位。希特勒提出的条件是德国陆海空三军应该达到中华帝国的标准。这次符合德国如今的国家地位,否则德国拒绝续签《五国公约》。
德国的条件让中华帝国吓了一跳,这才知道希特勒的野心竟然要跟中华帝国平起平坐,这显然是中华帝国军方所不允许的。一山不容二虎,中华帝国当老大已经很久了。不习惯有人跟他平起平坐。
而反对声音更强烈的却是英国和法国,原本上次《五国公约》中,英国跟德国的海军力量保持平衡,法国跟德国的陆军力量保持平衡,这才让英国和法国放心。但如今德国要求跟中华帝国平起平坐,军力达到中华帝国的标准,这样的话,英法合起来的力量也不是德国的对手。尽管英法两国有跟德国和解的意愿,但是对德国的防备之心还是很强的,因此英法反对。
而意大利得到德国的授意,也起来唱反调,要求意大利的陆海空三军力量应该维持在中华帝国军力的三分之二水平,但却反对英法两国提升军力。
可以说,意大利很快就扮演了一个搅屎棍的角色,令五国军方会议很快告吹,五国公约续签问题被无限期的搁置了。
没有了五国公约的限制,各国军方为了提升军事力量,造成既成事实的状态,于是纷纷开始扩充陆海空三军力量,一场全球性的大规模军备竞赛爆发了。
中华帝国有感于德国军力的崛起,苏德瓜分波兰期间,德国新造的两艘超级战列舰俾斯麦号和提尔比茨号,其18英寸巨炮不再是秘密,很快被全世界各国知道。中华帝国现役的主力舰都是老旧过时的16英寸主炮的战舰,已经对德国海军的18英寸主炮的战舰无法构成威慑了,因此中华帝国很快宣布解除封存了十五年的27艘超级战舰。
27艘封存的超级战舰包括:八艘明级战列舰、四艘元级战列舰、四艘衣阿华级战列舰、三艘北卡罗来纳级战列舰、四艘奥林匹亚级战列巡洋舰和四艘法兰克福级战列巡洋舰。
这二十七艘超级战舰都经过了现代化改装和升级,犹如新舰一般从新服役中华帝国海军,此举顿时刺激了英法德意四国,乃至全世界各国海军都为之震惊。
俘获自原美国海军大洋舰队的十五艘超级战舰因为考虑到中美关系而从新定级并改了名字,不过不再像以前为了羞辱沙俄海军和英国皇家海军而起中国女子名字了,而是以中华帝国的海外领地来命名。
四艘搭载18英寸主炮的衣阿华级超级战列舰改为夏威夷级战列舰,分别命名为夏威夷号……阿拉斯加号、古巴号和吕宋号,以宣誓这些地方已经成为中华帝国的领地了。四艘搭载18英寸主炮的奥林匹亚级超级战列巡洋舰改为朝鲜级战列巡洋舰。分别被命名为朝鲜号、琉球号、日本号和新加坡号。三艘搭载17英寸主炮的北卡罗来纳级超级战列舰改为波多黎各级,分别被命名为波多黎各号、塞浦路斯号和百慕大号。四艘法兰克福级超级战列巡洋舰改为兰芳级战列巡洋舰,分别被命名为兰芳号、澳大利亚号、巴布亚号和新西兰号……二十七艘超级战舰重新服役中华帝国海军。令中华帝国海军一夜间再次独领全球海军的风骚,成为各国海军难以望其项背的庞大力量。
原本,中华帝国此举是用来告诉德国,不要跟中华帝国平起平坐,乖乖当一个普通的老二。但是,这并没有吓倒德国,反而令希特勒有了进一步扩军的借口。同时,英法意美苏等国家也都被中华帝国的强大海军力量给震撼住了,各国都羡慕中华帝国拥有这么多强悍的超级战舰。很快在各国国内的鹰派军官们的唆使下,各国政府认为五国军备限制条约无法续签,出于自保要求,纷纷拿出扩充军备的议案。
1935年3月,希特勒借口中华帝国拥有27艘超级战舰,而德国只有两艘。德国海军遭到中华帝国海军的“挑战”和“威胁”,于是德国海军部通过了《1935年海军扩充法案》。按照希特勒的要求。德国海军应该是全球性的强大海军,应该跟中华帝国海军平起平坐,因此德国海军的扩充计划为建造25艘可以抗衡中华帝国海军的新式主力舰。
但由于德国还处于经济危机的阴影当中。一口气建造25艘主力舰是不可能的,就算是财力雄厚的中华帝国也最多一次建造四到八艘超级战舰。不过,德国在波兰推行奴役制度,大规模迫害和抢劫波兰贵族、资本家和地主的财富,尤其对最有钱的犹太人更是实行集中营制度。因此一次对波兰战争,令德国掠夺了几十亿龙币,以及数百亿龙币的固定资产。因此,希特勒决定用六年时间来分两批建造主力舰。到1938年时,德国海军应达到中华帝国海军力量的70%,到1940年时,德国海军力量应该跟中华帝国海军持平或者超越。
希特勒雄心勃勃的大海军计划掀起了,而德国海军更是希望成为世界最强的海军力量,因此对希特勒忠心耿耿,全力支持希特勒。
当然,希特勒这么做的另外一个原因却是尽快解决德意志帝国境内的失业人员,维护社会稳定。虽然之前德国已经采取扩大军事工业来安置德国数百万失业人员了。但是随着德国扩张领土,原来的奥地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克境内受经济危机波及还有大量的失业者,对整个德意志帝国的社会稳定造成威胁。虽然相当一部分失业者被派往波兰生活了,但是还有数百万人等着希特勒养活。而大规模扩充海军工业正是一个绝好的安置场所。
然而,对于德国的海军工业来说,一次性建造14艘搭载18英寸巨炮的超级战舰已经远远超过了当前的工业生产能力。
于是乎,希特勒在主持海军工作会议上提出,既然一下子无法建造这么多超级战舰,那么就建造几艘可以以一当十的超级战舰。
不得不承认希特勒的野心已经演变成了狂想症,按照希特勒疯狂想法,德国海军得拥有可以以一当十的超级战舰,即一艘新式超级战舰可以打败中华帝国海军现役的十艘主力战列舰。
就这样,德国海军工程师们绞尽脑汁,最后拿出了一个令全世界震惊的造舰计划,这就是兴登堡级超级战列舰的建造计划。德国海军称之为终极战列舰,因为他们相信兴登堡级战列舰是无敌的,也是战列舰的最终极形式。再没有任何一款战列舰可以超过兴登堡级了,她将是战列舰的巅峰之作。
按照希特勒的海军扩充计划,兴登堡级战列舰被要求建造六艘。代号分别为……其中,h舰、m舰由汉堡的布洛姆和福斯船厂建造,j舰、n舰由不来梅的威塞尔公司建造,k舰由基尔的德意志工厂建造,l舰由威廉港船厂建造。分别被命名为“兴登堡”号……鲁登道夫”号……毛奇”号……腓特烈大帝”号……威廉一世号……威廉二世号……为了准备六艘超级战列舰所需的钢材,德国军方耗时三个月才做到,甚至为了建造超级战列舰,希特勒下令德国的克虏伯钢铁公司暂停向国内外其他商人供应,全力支持海军。
经过一系列的准备工作完成后。“兴登堡”级的头两艘h39和h40分别于1935年7月5日和7月25日开工,庞大的德国制造业能