国家意志-第262章
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种程度上将，这确实也证实了战场上一物降一物，侦察兵的价值并不是无人机可以取代的，“不过，我有一种感觉，他们一定还在这一带，藏着什么重要的东西。”赵长斌着抬起头，似乎想从空气中嗅到了什么。
“队长，我们还是沿着公路搜寻？”
“是的，重装备的机动一定
不可能脱离这些道路，而这些机动一定是在夜里进行的。这些大大小小的公路，目前我们完全掌握，从车轮痕迹中多少可以分析出不少名堂，我们可以继续分散成若干小组，一定会有所收获的。”
赵长斌的话确实有所指，这个地区常年都是雨季，道路也总是泥泞不堪。所以重型车辆经过，必然会在地面上留下坑坑洼洼的痕迹，这些痕迹不可能作假，虽然在空中很难看清，但是地面侦察就完全不同了。
一个小时候，天‘色’渐晚，赵长斌再次来到森林旁的泥泞小径旁，他在两侧各200米处安排了哨兵，以便他仔细观察，这一带山民不多，倒是不担心会撞见，但是入夜后就会有大雨，容易将地面的痕迹冲毁。
首先看到的是深深陷入泥地的较窄的轮胎印记，这是这一带常见的塔塔4吨级军用卡车。卡车没有拖曳武器的痕迹，另外还有一些两轮摩托车的痕迹，可能是一个普通的步兵连在向南调集。那些履带车辆哪儿去了？不会凭空消失了吧？他一直在留心这些重要的线索，但是履带印到了这一带，突然间就不见了。
“队长，北面有车队接近，预计2分钟内到。”哨兵通过单兵电台告知。
“立即隐蔽。”
三十秒内，赵长斌将所有自己留下的痕迹清理干净，然后退进森林，他对自己的伪装颇有信心，所以并没有退得太深，只是藏在树林的‘阴’影中等着。他想，最好是那支四处‘乱’窜的天空导弹部队，至少也应该是一支炮兵。向北是后方通向瓦‘弄’的必经之路，重型装备通过必然只能从格多河上的大桥过，那是一个无人机重点关照的要害地方，所以印度的重要装备，如要过河，多数选在黄昏时分，白光和微光设备在黄昏时分都不能很好地起作用。
整整5分钟过去了，路那头还是没有任何的动静，也许车队的速度要远远小于哨兵的估计？
泥泞水塘中的一汪浊水，开始渐渐晃动起来，一支很重型的车队正在隆隆地接近。这支车队速度很慢，没有使用远光照明，只是使用了近光灯。赵长斌用望远镜可以看到，首先是一辆路虎吉普车摇晃着从前面开过。他发现，车上的战术记号是一只投掷梭镖的猴子；这是他从未见过的伪装标识别，车体上没有任何的番号字样。车上的白低红字军牌显示为：0037，似乎是提斯普尔军团司令部的直属部队。
随后是几辆隆隆驶过的军车，上面挤满了荷枪实弹的步兵。他们的军服有异与一般步兵，装具也细微不同，似乎还多出一只防毒面具包。又过了一会儿，一辆防化/消洗车，开过了赵长
斌的眼前；可以确定，这绝不是普通的车队；赵长斌知道，自己今天一定是撞上大鱼了。
随后车队的主角，两辆黑黢黢的庞然大物缓缓驶过，是某种化学品罐装车
342 战斗技巧
队伍中并没有出现任何一辆装载着战术导弹的车辆，但是前线出现这样的场面只有一种可能，附近有一支长期处于隐蔽状态的导弹部队；而现在，它们要加注燃料了。
从印度陆军的战术导弹部队构成看，最有可能是大地i型战术导弹，这是印度少数具备较高机动能力，同时需要使用液体推进剂的导弹。赵长斌向，要么是提斯普尔的将领昏了头，竟然将这样不好藏的武器部硬塞到了察隅林芝的‘门’口；要么这名将领真的是胆识过人，在这样的距离发‘射’导弹，几乎是来不及反制的。
大地i型导弹的技术水准并不很高，同时拥有相当的印度特‘色’。除了‘射’程不足，以及使用了过时的液体推进剂外，其制导‘精’度也相当的差劲。该导弹的弹道控制，需要依赖雷达拖车以及一部指挥车，进行测/控一体的指令修正，从这种较为奇葩的中段制导方式上，也可以看出大地i型弹道导弹，与萨姆2地空导弹之间存在着千丝万缕的联系。相对的，对这种武器的防御也有各种方式，只要打击发‘射’、控制、加注环节中的任何一个点，或者进行有效的电子干扰都可以加以克制；这或许也是印度陆军如此靠前部署的无奈之举。
既然撞上了，赵长斌不可能让他舒舒服服溜走，大地导弹在这么靠近前沿的区域出现，应该是盯着进藏的几条运输线，这些远远落后时代的导弹如果突然发‘射’，倒是很难抵挡，即使其‘精’度较差，但是凭借其1吨重的弹头，仍然具备很大的平破坏力，在军区为侦察部队划定的各类目标中，其重要程度甚至在防空导弹之上。
足足等了十五分钟，慢吞吞的车队才通过这段泥泞的土路，车队将本已坑坑洼洼的道路，压得稀烂无比。
赵长斌躲在草丛里，通过卫星通讯联络指挥所，要求派出无人机跟踪这支车队，从而顺藤‘摸’瓜，将整个战术导弹部队挖出来，但是指挥中心一时无法调派无人机到达（无法24小时监视）。无奈，追踪的任务，还得他自己来完成。
喷气式战斗机的轰鸣声划破了寂静的夜空，赵长斌觉得自己并不寂寞，显然还有几架中国空军的战斗机在执行夜间任务。印度空军照例不敢升空，也没有任何防空武器开火。地面上偷偷行进的印度车队也听到了头上的动静，立即关闭了所有车灯停山沟里，看上去这支部队还算训练有素，并没有人跳下车逃跑。
空中的2架苏30mkk战机与地面侦察部队的任务毫无关联，他们只是碰巧撞进了这个区域，然后迅速地向西南飞行。敌人连日不敢应战，使得指挥部也无所适从，要在没有情报的基础上，
在这样连绵的山区找到缩头不出的目标，几乎是不可能的。这些飞机只能携带上大量的武器，在雅鲁藏布江下游飞上几趟碰碰运气。
北方的指挥机仍然按照旧的航线，为战机进行早期预警，这一带山势险要，没有太多的航线可以选择，与几天前相较，只是多了一架歼10战斗机进行护航，待指挥机进入墨脱西部，会有另一架从拉萨起飞的歼10战斗机接替护航任务。面对完全放弃制空权的敌人，指挥机内多少显得有些无所事事。
现在这架飞机同时协调着4架固定翼战斗机的航线，同时飞机上还搭乘着几名陆军联络人员，地面的几支侦察部队正在同时展开侦察，有时候也会通过这架飞机进行中继通讯。提斯普尔始终有几部警戒雷达在‘交’替开机，预警机并不理会这些机地面雷达，一旦开战战术导弹部队将在第一时间将这些暴‘露’的目标摧毁，而现在还得留着它们。
“方位300，提斯普尔方向，中型直升机升空。”有人终于找到了一个信号，今天夜里的值班似乎稍微有了一点挑战。
“继续观察。”
“发现编队中的第二架，正在向西飞行，可能是北极星直升机。”
“也许是他们的特勤中队返回新德里了？提斯普尔应该有一名印度总辣接派遣的高级观察员，这些飞机归他调派。”一名军官说道，显然除了雷达跟踪，他还掌握了一些其他渠道得到的情报。
“对照3天前的记录，应该没错。当时有3架通用型直升机降落在了提斯普尔，其中一架昨天离开了。”
“印度空军已经将制空权拱手让出了，不知道这名高官走后，情况会不会有什么变化？”
“也许会在‘抽’调一个空军中队回来。”
“必须注意孟加拉湾方向，我们得盯着那艘航母。”
“海军所有的米格29k型战斗机都‘抽’调给了空军，我记得好像是三叉戟中队？”
“昨天卫星拍到了维克拉马蒂亚号在维沙卡帕特南，直线距离1900公里，即使他们敢于穿越孟加拉国领空，也不可能有任何的威胁。”
争论尚无结论，雷达屏幕上突然出现了两个快速移动的光点，一眨眼就不见了。
“方位210，距离270公里，高度4000，米格29战斗机。”
“几架？”
“暂时只看到两架。”
几秒钟内，情况开始急转直下，印度海军显然并不顾忌孟加拉国领空的问题，突然出现的战斗机编队，显然是吉大港以西的区域，穿越了孟加拉国最狭
窄的一段领土（大约60公里），直接进入了印度的东北部区域。现在他们的‘阴’谋得手了，突然出现在了预警机眼前，打了一个措手不及。
指挥机上的指挥员惊得目瞪口呆，印度人大胆行动似乎很好滴解决了战术突然‘性’和米格29航程不足的问题，他们正迎面而来，正在以接近一马赫的速度靠近。随后，这个编队又从雷达屏幕上消失了。
两架苏30mkk似乎足够抵挡2架疑似海军型的米格29型战斗机，指挥机立即命令苏30mkk进行拦截。
苏30mkk携带了太多对地攻击弹‘药’，只能进行中距弹拦截。在预警机指示的方位上，2架苏30mkk打开雷达，但是无法看到敌人的接近。时间正在流逝，谁都知道，即使看不到敌机，它们也还在接近中，并且肯定会得到提斯普尔地面雷达的指引。
在彻底丧失制空权60个小时后，印度海军突然出现在了这里，并且眼看就要翻盘。它们的低空接近战术也许借鉴了虎鲨中队的经验，显得更加的有效，这使得其至今处于暗处。
苏30mkk长机察觉到对手的雷达扫描后，立即就被同一部雷达跟踪，显然是某种效率很高的雷达。飞行员眼看错失先机只得转向摆脱，而僚机继续在原航向上捕捉对手，希望能扳回一城。
此刻，预警机已经探测到了这批敌机的距离，它们已经成功地在在自己的眼皮底下，接近到了距离苏30mkk仅仅40公里的区域，而且一直没有开火，似乎耐‘性’不错。更糟糕的是，敌机编队的数量并不是之前看到的2架，而是4架，这也许是他们一直在的队形相当密集造成的。现在，不仅是苏30mkk编队陷入了巨大的被动，连指挥机本身也必须考虑备用的脱离方案了，如果敌人不考虑返航航程的话，完全可以对指挥机进行孤注一掷地攻击。
地面上，赵长斌看到天空中加力燃烧室的蓝‘色’光芒正在转弯，似乎空战陷入了被动，这让他深感不解，敌人空军怎么突然就能反击了？
与此同时，中国空军的苏30mkk长机正涉法通过简单的加速来躲避敌人的攻击，多功能显示器上，敌人已经到了可以发‘射’武器的距离，他可以从敌机雷达紧咬不舍的态势分析出，他们将要发‘射’的多半是r77或者r27这样的主动/半主动雷达制导导弹，现在还没有到他们可以发‘射’格斗弹的距离。在夜间空战的模式大半就是如此，成功率并不会很高。
从英帕尔冒出来的米格29编队队长，是印度海军中校拉巴拉斯。此刻，他正在紧盯着眼前的目标。
实际上，维克拉马蒂亚号根本无法作战，所有参与偷袭的4架米格29k，都是从加尔各答的陆地机场起飞的，而这艘航母行驶到了遥远的维沙卡帕特南，只是为了欺骗中国卫星的侦察，当然也是为了躲避可能的空中打击。
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