邪路英雄-第196章

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艾克拉马斯点头道：“嗯，说得有道理，请被告方律师注意，不要打断原告方律师的陈述。”

张扬心说有你妈的蛋的道理啊，明明是你这家伙向着大田公司。

王鹤点了点头，坐回了自己的座位。

等到大田公司的律师终于说完了自己想说的话以后，艾克拉马斯面无表情地说道：“现在，请被告方律师陈述。”

“尊敬的艾克拉马斯大法官，尊敬的各位陪审员，我想说的是，我们飞扬集团的电动汽车是当前世界上跑的最快的电动汽车，其速度可达到385公里/时。这款电动汽车只需要10分钟就能完成充电，充电完成之后的最大行程可达320公里。”王鹤也侃侃而谈地说道：

我们都知道电动汽车比汽油汽车环保，但是为什么电动汽车没有得到推广呢？这是因为有4大因素制约了电动汽车的发展：第一是电动汽车制造成本高，第二是目前不少电动汽车速度低，第三是单次充电时间长，第四是单次充电后行驶里程短。

而我们飞扬汽车公司新推出的这款“飞扬Z六”电动汽车一下子解决了这四个问题，它的速度可达到385公里/时，大大超过了一般汽油汽车，成为世界上最快的电动汽车。“飞扬Z六”的加速能力也不错，可在2。5秒内将速度提升至100公里/时。“飞扬Z六”采用新型全电动升级动力应用系统，这个双发动机系统可产生1000马力和110公斤的扭矩力。

“飞扬Z六”的单次充电时间也短，只需要10分钟就可以了，而目前的普通电动汽车往往需要充电几个小时。目前普通电动汽车在单次充电后的行驶里程只有100公里左右，不适合长途旅行，而“飞扬Z六”单次充电后的行驶里程可以达到320公里，再加之它单次充电时间短，因此非常适合长途旅行。

“飞扬Z六”的外观比较时尚，车身是流线型构造，车门向上开，不需要弯腰就可以进出。由于“飞扬Z六”制造成本高的问题已经得以解决，它目前车型从跑车、房车、轿车、越野各个系列多款车型已经全部上市，客户群照顾到了老中青各个年龄段人的爱好和需要。

目前，飞扬集团计划进一步开发用于“飞扬Z六”的低能耗电动机技术，最大限度的提升它的功率，最终将把它应用于日常生活中的打型交通车辆、小型汽车、家用汽车、卡车和公交汽车等等。

我们都知道，电池、电机和控制器是电动汽车的三大关键核心零部件，只有三者兼备，才能形成具有自主知识产权的纯电动汽车驱动总成，这样才能在新能源汽车未来发展的国际竞争格局中占有一席之地，才能拥有强大核心竞争力。这三大关键部件的技术水平和产业化程度，直接影响着电动汽车的产业化进程。

飞扬集团旗下的研发中心，在总工程师陈祥龙先生的带领下，经数十载的研发、创新和实践，扩大了永磁无刷直流电机的应用范围，由原来只能为10米～12米长、时速80km公交车配套的BS…2型最大功率120kW的电机，发展到FY…368型永磁无刷直流电机，其最大功率达到370kw，可以为时速385km纯电动汽车配套，攻克了永磁无刷直流电机的研究难题。

该电机最大的优点就是效率高，120kw和240kw以及370kw效率分别达到97。2％和98。2％，以及98。4％。呵呵，我毕竟不是专业人士，我请求法庭可以允许陈祥龙先生做详细的介绍。

听了王鹤说的话，张扬就止不住的笑了起来。这才是针锋相对啊，你不是允许大田公司做广告吗？那我们也借你这地方宣传一下我们的产品，看你能有什么办法。

八卷锋芒第二百九十三章法庭对决（二）

在艾克拉马斯大法官的点头允许下，陈祥龙开始了自己的“广告发布会”。

飞扬集团发明制造的永磁无刷直流电机的效率曲线随着负载和电压的下降基本是平直略有下降，而交流变频电机负载在50％时，效率只有49％，并且噪声低。在设计和制造工艺上，采取了低噪声的设计和特殊工艺手段，避免了谐波噪声，另外调制频率设计在15K，基本接近超音频，120kW、240KW、370kw系列永磁无刷直流电机噪声控制在小于60db。

除此之外，该电机还具有体积小、重量轻、输出转矩大、低压特性好、电机高效率区宽、不退磁等多方面的优点。与DTZ…2和DTZ…3系列轮边电机发动机相比，“飞扬Z六”电动汽车所用的FY…368型永磁无刷直流电机更是具备了电子差速功能，实现了真正的无极调速，使驾驶变得更加简单化。

21世纪，特别是华夏国出台了一系列强有力的扶植政策之后，华夏国的新能源汽车得到了长足的发展，在世界汽车发展的舞台上也具有着举足轻重的地位，这是不可逆转的现实。

2005年的四季度，华夏国汽车销量首超M、R等国，聚焦了全世界的目光。这其中仅仅是大田公司的汽车销量在华夏就突破了600万台，通用公司在华夏的销售额也突破了470万台，华夏国的汽车车厂家却从来也没有怀疑过这两家公司市窃取的华夏国的技术。

讲到这里，陈祥龙微微停顿了一下，等旁听席上善意的笑声停止以后，才接着说道：“飞扬集团欢迎来自世界各国在新能源汽车领域与我们展开交流，也敢于迎接公平、公正的良性竞争，但是对于大田公司的做法我们感到相当的遗憾，这不是一个大型跨过公司应该有的心态。我从来也没有听说过，有哪一家公司能够窃取了别人的成果，反而能够从技术上超出这家企业一大截的事情，我相信艾克拉马斯大法官和各位陪审员也必定不会听说这样的事情。”

张扬心说这家伙行啊，比王鹤律师的嘴皮子一点都不差啊，看起来这位搞技术的总工还是一个多面综合性人才啊。当时为了挖他，花费了一个亿的巨额资金倒是一点都不亏啊。

三年前，当何主席在“两会”期间指出：“发展新能源汽车，代表了世界汽车业发展的方向，也符合我们的国情。我们的时机比西方一些发达国家要有利。”这句话的时候，坐在电视机前的张扬就感到发展华夏新能源汽车已成为汽车业前进的方向，成为一股势不可挡的潮流。所以才会毫不犹豫的砸下巨资开发新能源汽车，而为了挖掘陈祥龙这个业界的翘楚，仅仅支付给陈祥龙原单位华夏新能源研究所就是一个亿的巨额资金。在当时来看这已经是天价了，现在看来倒是物有所值。

谁又能想得到，经过了短短三年的时间，陈祥龙就凭借着飞扬集团这个厚实坚强的巨大平台，依靠自主研发，就生产出了领先国际水平的永磁无刷直流电机及触摸式电子液晶智能控制系统？这也有一次的证明了，机会只会留给有准备的人，按照现在国际石油价格的走势来看，飞扬集团的新能源电动汽车一定会大放异彩，为飞扬集团的再次腾飞奠定坚实的基础。

陈祥龙的话音刚落，大田公司那边就站起来一个人吼道：“你说你们的技术是自己研发的，可是从我从事电动机研发四十年的经历来看，任何一项发明从无到有不定要经历一个漫长的时期，有的时候是10年、20年，甚至要穷其一生的时间。而飞扬汽车只不过才用了三年的时间，就达到了世界先进水平，你们不觉得这样说很荒唐吗？我认为你们的解释艾克拉马斯大法官和各位陪审员是不会相信的。”

王鹤笑着站了起来：“这位先生，我想请问你是做什么的？”

“我是大田公司的首席设计师加藤博明。”那位六十多岁的老头傲然答道。

王鹤脸上的笑意更盛：“加藤先生，从你刚才的话我可以这样理解吗？也就是说，你研发DTZ…2和DTZ…3系列轮边电机发动机的时间用了10年或者20年甚至更长的时间。”

加藤博明哼了一声，又点了点头。

王鹤笑道：“艾克拉马斯大法官，各位陪审员，我想说的是，这位加藤先生真的是太笨了，也无怪大田公司这样一个世界一流的大型跨国汽车公司会落在了飞扬汽车公司的后面。我为什么这么说呢？首先，可以做一个这样的对比。众所周知，大田公司已经有百年的历史，这是谁也不可否认的事实。可是飞扬集团呢，她崛起的时间只有短短的四年。请大家注意，我想说的是，一个成立只有四年的公司，现在谁能否认她在世界各大企业中的重要位置？从成立以来，飞扬集团就是一个神话般的崛起，现在她的资产已经超过了四万亿，所涉及的行业从地产、电子、纺织、航运、航空、食品、石油、制造、零售、旅游到汽车等等，多达二十多种，这在四年前要是有人说飞扬集团只要四年就能达到今天这个高度，在座的有人信吗？反正我是不会相信，我会认为那是吹牛。可是事实是怎么样子的呢，这一点我就不用多说了吧，这个结果是大家都知道的，那就是百年的大公司大田公司，已经被飞扬集团这个新成立的公司远远地甩在了后面。按照加藤先生的理解，那么是不是飞扬集团整个也是从其他的公司偷来的呢？可惜我到现在还没有接到哪个公司发来的律师函。”

王鹤的话音刚落，就连一向都以铁人著称的艾克拉马斯大法官也笑出了声来，旁听席上更是笑声一片。

加藤博明脸色铁青的坐下，看了眼低着头看材料的本方律师，鼻子里发出一声沉重的闷哼。虽然他在迁怒于这名还没有找到机会反击的律师，但是从他内心也不得不承认，这名华夏国的律师很幽默，所讲的现实也很真实。从这一刻起，他才清楚的认识到，华夏国，乃至华夏国的企业，再也不是任人随便揉捏的时候了。

就在他基本上对这场官司已经绝望的时候，想不到的是，刚才还一脸微笑的艾克拉马斯大法官却沉下了脸问道：“被告，你口口声声说这项电动机和触摸式电子液晶智能控制系统的技术是你们自主研发的，我需要你提供这两份技术的详细资料，以便我和各位陪审员能够采信你说的话都是真的。”

加藤博明听了这话马上就把头又抬了起来，艾克拉马斯大法官这话是什么意思？要知道这两份技术资料可是一个企业的高度机密，他居然要人家在法庭上当庭展示出来？那话音里还在威胁飞扬集团，若果对方不拿出这两份资料，那就对于刚才飞扬集团辩论的结果不予采信？我没有听错吧？艾克拉马斯这家伙居然会这么做？这不是明摆着偏向大田公司吗？

触摸式电子液晶智能控制系统，其主要核心就是一块智能芯片，该芯片采用了无刷直流电机专用大规模集成电路，控制简单，运行可靠，抗干扰强，能在强大辐射干扰下稳定工作，成本较低。其次具有过压、欠压、过流、温度保护等方面的管理功能，同时，具有电机和控制器有限流、过流、短路保护和限速保护等多方面的功能。

当然，能说出来的这些都不是机密，机密的部分是这块芯片的设计线路图纸，如果飞扬集团真的拿出来这两份资料，那么飞扬集团在新能源汽车上面，也就在没有什么秘密可言了。

其实，加藤博明现在恨不得把艾克拉马斯的耳朵揪下来告诉他，我最关心的其实是飞扬电池的制造技术，你赶快让他拿出来给我看看啊？

世界各大公司新能源电动汽车最大的瓶颈就是电池问题，电池是电动车的心脏，是关键，电池的安全性、大功率及使用寿命等一直制约着电动汽车的发展。

而大田