地道战之一代功枭-第279章
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国家的储备粮配合农民自己的储备能力，就能把粮价维持在一个稳定的合理的价位上。
就因为这个制度，龙凤币的币值定价的核心要素之一就有粮食。
粮价的变化是随着城市化的进度变化而变化的，城市化率越高，粮价就偏低，因为土地面积变化不大，粮价虽然偏低，但农村的人口也少了，所以，实际上，农民的收入依旧是增加的。
对于地区差距，中央政府也一直极为重视，减小地区差距的一个主要手段是中央政府直接拨款在穷省进行基础建设，以及对落后省份的产品，尤其是农产品进行补贴。
今年，传出的风声是拨款和产品补贴将大幅增加，增加的幅度可能超过百分之二十。
所以，今年各省来北京的人特别多。
今年，最引人注目的地区代表来自西藏。
一直以来，中央政府对西藏的补贴极少，几乎可以忽略不计，最多也只有青海的百分之三。
中央政府对西藏的补贴这么少，是因为政治的原因，中央政府希望西藏结束政教合一的封建体制。
黄教僧人集团不同意，中央政府也不强迫，但对西藏就来个不闻不问，反正西藏处在中央政府势力的严密包围之中，怎么折腾也是在锅里闹。
今年，黄教僧人集团终于坚持不住了。
什么事儿最怕比。
西藏之外的藏民，其生活水平是西藏的藏民十倍不止。
这种差距，也只有在西藏如此闭塞的地区才可以坚持这么久。
八月三日，中央政府与西藏地区政府签订了一系列的政治、经济、文化协议，其中最引人注目的一项是中央政府宣布，将于二零零年之前，建成青藏铁路，二零一零年之前，铁路覆盖西藏全境。
消息传回西藏，各界一片欢腾。
八月十一日，九一年度财政会议闭目。
这次，拨款和补贴增加的不是百分之二十，而是百分之四十。
这个结果，云南、广西、四川、陕西、青海、甘肃等省份自然是欢欣鼓舞，而敏锐的商人们，眼珠子也都亮了起来。
这可能预示着中央政府的政策发生了转变，经济极可能逐步开放。
北方的经济是被压抑着的，而且压的很严重，最明显的就是房地产业和汽车业。
房地产业和汽车业是美国的两根最主要的支柱，但在北方，房地产业不存在，汽车是奢侈品，年收入达不到五十万，就是买的起车你也养不起。
表面上，北方比不上南方，北方的GDP只相当于南方的三分之二，但实际上，很多商人都清楚，北方的实力是南方根本没法比的。
用GDP来衡量一个国家经济实力的强弱，其他的国家可能合适，但对中国，具体地说是北方，不合适，而且是极其不合适。
这个，最明显的例子就是北京四百万人口创造的GDP产值竟然占了整个北方的一半。
这个数据既荒谬，也合理。
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未完待续）
正文 三六二章 开胃菜行动
荒谬，是根本反应不了实际情况；合理，是因为确实是真实的数据。**
之所以有这个结果，实际上，说穿了，很简单。
在天津，剪个头两元钱，而在北京，是两千元，这其中的一千九百九十八元就是多出来的GDP。
北京把这类行当发展到了前无古人、傲视寰宇、登峰造极的地步，所以，GDP别说是占整个北方的一半，就是占整个中国的一半都是很正常的事儿。
GDP代表不了实力，至少是对中国的意义不大，但从这个数据也完全可以看得出来，北京之外的北方经济被压抑到了何种程度。
高层为什么要这么做，商人们不清楚，但有一点谁都否认不了，那就是北方的经济健康极了，绝对是世界第一，完全是按照模型来的。
北方的经济，怎么说呢，就如一个两米高的大汉蹲在一个大木盆旁，在大木盆里放纸船。
纸船就是北方的经济，中央政府就是那个两米高的大汉。
这样的北方是老百姓的乐土，但却不是商人们的，所以，商人们都迫切地期待着改变。
商人们果然够敏锐，一个月后，内情爆了出来，原来是北方和南方再一次达成了协议。
这次的协议极其重要，但依旧很少有人能真正意识到它的意义。
协议分为两大部分。
第一部分是基础产业政策。
南方各自治省同意北方的建议，以发展高速铁路为主，高速公路为辅；大力发展公共交通如地铁和以天然气为动力的公共汽车，抑制轿车消费。
这个，南方各自治省都很愉快地同意了。
美国的石油超过百分之六十都喂汽车轮子了，如果中国跟美国学，即便把美国整趴下，中国成为世界霸主，长久而言也是吃不消的。
如果中国跟美国学，那最先面对的就是为了争夺石油而必然要跟西方jī烈对抗。
这是大道理。
小道理是南方没有真正的汽车工业，压制汽车工业受损的不是南方，而是北方，既然北方愿意牺牲，那南方管不着。
而且，北方不仅牺牲自己的汽车工业，还要对南方的高速铁路进行补贴。
高速铁路网对南方经济的促进作用傻子也知道，而且建设本身就是一块大肥（肉），高速铁路网必将带动的土地增值更是巨大的利益，何况还有人给补贴……如此一来，南方要是不同意那就没天理了，更是给脸不要脸。
所以，即便那些美国豢养的汉jiān狗千方百计地想阻止，也必定是徒劳的。
第二部分是社会政策。
社会政策分三块，一块是教育政策，一块是福利政策，一块是最低工资制度。
教育政策是南方比照北方，采取精英大学教育，辅以专科、技校、学徒等三大体系。
精英大学教育就是不跟西方学，不管好赖，只要想上就都能上大学，中国的青年只有百分之二十可以上大学。####
余下的，百分之二十上专科，百分之五十上各类技校，最后的百分之十去学徒。
学徒实际上也是技校的一种，但某些行业的学徒要比技校高级的多，比如那些奢侈品行业的学徒。
很多奢侈品行业的技能是没有学校可以教授的，学徒是唯一传承的方式。
福利制度同样也不跟西方学，有养老保险，但没有失业保险，医疗方面只有治大病的强制xìng全民保健以及对少数特殊困难家庭的补助制度。
总之，中国的福利制度，其核心是绝不养懒汉，同时又保证不使任何一个公民因为无法抗拒的外力陷入自身难以承受的困境。
这两块的政策，南方各自治省同样是乐于接受的，实际上，如果北方不这么做，南方，具体南方最大的利益集团正面临着越大越大的这方面的压力。
压力来自两方面，一方面是西方的福利政策，一方面是北方的安稳生活。
施行北方的政策是投入资源最少的，南方各自治省自然求之不得，但如果没有北方的帮助，他们自己却是想做也做不到的。
阻力最大的是最低工资制度，因为一旦实施最低工资制度，就会打击南方经济的基础——出口。
这方面，北方承诺开放经济，比如房地产业。
北方这么做，既给了南方资本赚钱的机会，又可以吸收南方的一部分产品，抵消一部分出口的损失。
剩下的，产业升级的好处完全可以抵消。
而且，北方更承诺，如果南方的经济恶化，可以接受南方一部分失业者到北方来。
这种好事儿比天上掉馅饼还天上掉馅饼，所以，除了那些美国豢养的汉jiān狗，南方上上下下全都欢天喜地地接受了。
除了这些，还有其他的很多枝节方面的协议。这些协议的签订，大大促进了南北方进一步的融合。
这次签订的协议不包括台岛，台岛是唯一的例外。
――――华尔街和华盛顿的大人物们都恨，简直恨死了。
中国人要干什么已经很清楚了，中国人要加速进行中国的统一，而中国人之所以有能力这么干，就是因为中国人吸了太多的血。
中国人吸的这么多的血，追根究底，都是他们的。
如果没有中国人，伊朗、沙特、利比亚等等这些中东产油国的钱都应该存进俺们美国的银行。
如果没有这些钱，中国人就没能力吸日本人的血了。
如果没有这些钱，中国人很多事就做不了。
如果没有中国人，美国就不会一而再再而三地被勒索。
如果没有中国人，那日本人的血就都会被俺们美国人吸了。
如果……还有，中国人这是在示威，以扩大内需市场来表示他们更加不在意美国。
大人物们的怒火在积聚、积聚、积聚……――――这个时代，悲催的除了苏联和日本，还有一个，那就是伊拉克。伊拉克悲催，原因比较简单，那就是出了个蠢货总统萨达姆。
两伊战争期间，伊拉克欠了科威特一百四十亿美元的债务，伊拉克希望石油输出国组织减少石油产量，提高石油价格，这样它可以偿还这笔债务，但是，科威特不仅没减产，反而提高了产量，造成油价下降。
科威特这么做，是希望以此来迫使伊拉克解决它们之间的边境争执。
站在伊拉克的立场，科威特这么做确实可恨，而且两国之间的关系剪不断，理还乱，伊拉克觉得有理由把科威特拿下来。
但是，战争，有没有理由往往不是那么重要的，最重要的是能力。
伊拉克有征服科威特的能力，但是，国际上，或者更准确地说美国和欧洲国家允许它们侵占科威特吗？
如果美国和欧洲国家不允许，它们有可能挡住压力，继续占领科威特吗？
在这个问题上，萨达姆的政治智商堪称无下限。
如果伊拉克成功占领了科威特，斗志昂扬之下，要是再把沙特阿拉伯给占了，那伊拉克就掌握了世界上一半的石油资源。
如此一来，萨达姆就有能力利用手里掌握的石油武器，摆布西方工业国家的经济发展，并可以进而对它们指手划脚。
以美国为代表的西方工业国可能允许这种情形出现吗？
用菊huā去想也知道是不可能的，没有一丝一毫的可能。
除了这个，看国际大势也不能把苏联和中国落下。
这个时候，苏联在戈尔巴乔夫的领导下，对西方空前的友好，就是西方放个屁，以戈大书记为代表苏联精英们也会急急忙忙深吸一口气，把“屁”一丝不漏地吸进五脏六腑，千回百折之后，他们会信誓旦旦地宣布：“屁”里满是人xìng的味道。
苏联这样，而中国和沙特的关系极好，对沙特有明确的安全保证，又与伊朗的关系非同一般，所以，也是绝无可能支持伊拉克侵占科威特的。
这是很简单的道理，但萨达姆没看到，或者，他看到了也不相信。
这，就是利令智昏。
对科威特动武的准备完成之后，萨达姆召见了美国大使阿普里尔？格拉斯皮，想要最后确定一下美国的态度。
在这次谈话中，萨达姆表达了他对科威特的气愤，但表示在进行再一次谈判之前，他不会对科威特用武。
格拉斯皮表示，美国对伊拉克在伊科边境上的武装力量集中表示关注，但又说对阿拉伯内部的争执如伊科之间的边境争执表示中立。
而且，为了强调这一点，格拉斯皮还说美国国务卿詹姆斯？贝克指示我们的发言人强调这一点。
不管格拉斯皮是有意，还是无意，总之，萨达姆认为美国不会干涉它们占领科威特。
于是，伊拉�
